Този прототип на велосипед без верига може да бъде бъдещето на колоезденето

1 на 9

The бъдещето на колоезденето може просто да са били разкрити при евробайк, годишно търговско изложение за колоездене, което се провежда в момента в Германия. На събитието се обади компания CeramicSpeed свали опаковките от прототип на велосипед, който изглежда като нещо направо от научнофантастичен филм, допълнен с революционна нова безверижна система за задвижване, която обещава да бъде откровение за ездачите, подобрявайки скоростта и ефективността без увеличаване на мощността.

Още технологии за колоездене

  • Тази 3D отпечатана гума за велосипед никога няма да се спука
  • Тези велосипедни спици от плат ще облекчат товара ви
  • Карайте безопасно през нощта с Arara, велосипедна светлина с магнитно захранване
  • Интелигентната система за осветление на велосипеди използва лазери, за да направи велосипедистите по-видими

CeramicSpeed ​​разработи своя нов Система DriveEn съвместно с факултета по машинно инженерство на Университета на Колорадо. Иновативният колянов механизъм премахва традиционното верижно задвижване, заменяйки го със система, която използва 21 керамични лагери за пренос на мощността, генерирана от педалите през предни и задни пиньони вместо. Това значително намалява броя на движещите се части, свързани със задвижването.

Препоръчани видеоклипове

Прототипът DrivEn премахва веригата, дерайльорите и шайбите, които се намират на повечето традиционни велосипеди, което има ефект на намаляване на броя на точките на триене, открити в задвижващата система. Тъй като веригата се плъзга през типичен велосипеден колянов механизъм, има осем точки, в които тя може да генерира триене, намалявайки ефективността като резултат. Но новото задвижване на CeramicSpeed ​​намалява този брой до само две точки на триене, което означава повече мощност който се генерира от въртенето на педалите, отива директно в бутането на велосипеда напред, превръщайки се в повече скорост за по-малко работа.

Свързани

  • Specialized използва 3D-печат и течен полимер, за да направи по-добра седалка за велосипед
  • Във високотехнологичната лаборатория, която прави най-безопасната велосипедна каска в света
  • Конкурентите поставят под съмнение твърденията на Trek относно новата технология за велосипедни каски

Безверижно задвижване, задвижвано от Ceramicspeed

Според CeramicSpeed, DrivEn всъщност става по-ефективен при по-високи скорости. Всъщност компанията твърди, че когато мотоциклетист достигне 380 вата мощност, ефективността всъщност се изкачва до 99 процента, нещо, което е нечувано за традиционен модел велосипед. Ако е вярно, това означава, че почти цялата мощност, генерирана от водача, се прехвърля директно към колелата на мотора. Това трябва да доведе до по-бързи карания както за сериозни, така и за случайни велосипедисти.

Не е ясно кога - или дори дали - системата DrivEn ще бъде пусната на пазара, но се вижда нивото на технологиите и иновациите велосипедната индустрия си играе с в момента. Прототипът дори беше достатъчно добър, за да спечели CeramicSpeed ​​награда за дизайн на Eurobike, което показва продукт, който ще си заслужава да бъде наблюдаван в бъдеще.

Препоръки на редакторите

  • Най-добрите приложения за колоездене за Android и iOS
  • Volvo тества велосипедни каски срещу автомобили, за да подобри безопасността на велосипедистите
  • Най-новата версия на сгъваемата велосипедна каска на Closca е направена за градски изследователи
  • Тези велосипедни светлини използват магията на магнетизма, за да генерират енергия
  • Патентът на Apple предполага, че бъдещите Mac компютри могат да използват проследяване на очите, за да работят без ръце

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.