Министърът на вътрешните работи Дейвид Бернхард подписа поръчка, която позволява достъп до ebike на федерална земя. В сила незабавно, ездачите на електрически велосипеди могат да пътуват навсякъде, където конвенционалните велосипеди са разрешени на федерално управлявани обществени земи.
Целта на заповедта е „да се увеличат възможностите за отдих за всички американци, особено тези с физически ограничения, и насърчаване на ползването на земи и води, управлявани от Министерството на вътрешните работи.“ Конкретният ефект е да се опростят правилата за използвайки електрически велосипеди на федерални земи и за намаляване на объркването за ездачите и служителите на правоприлагащите органи.
Препоръчани видеоклипове
Както се споменава в заповедта, добавянето на електрически двигатели към велосипедите е донякъде скорошно развитие, но предизвиква объркване относно това как те трябва да се разглеждат от регулаторните служители. Без да броим малките допълнителни електрически мотори за конвенционални велосипеди, които са налични от десетилетия, производителите на електрически велосипеди сега предлагат нова транспортна категория.
Електронните велосипеди варират значително в дизайн с възможности, които могат да свързват велосипеди, мотоциклети, мотопеди и, в по-малка, но реална степен, автомобили.Свързани
- Новият шосеен електровелосипед на Specialized ще излекува безпокойството ви за пробег завинаги
- Coleen ebike съчетава функционална производителност и луксозен дизайн на първокласна цена
- Електронният велосипед Wabash на Yamaha се справя с чакъл, единична писта и др
Объркването, за което Бернхард спомена, се простира отвъд персонала на Министерството на вътрешните работи. Класификацията на Ebike включва държавни отдели за моторни превозни средства, местни правоприлагащи органи и водачи. Водачите на електрически велосипеди, конвенционалните велосипедисти и тези, които не карат велосипеди, често се различават в мненията си за това къде трябва и къде не трябва да се допускат електрически велосипеди.
За разлика от продажбите на мотоциклети и конвенционални велосипеди, които са спаднали през последните години, продажбите на електрически велосипеди растат. Има много специализирани марки за производство на електрически велосипеди и, не е изненадващо, в светлината на техните собствени опасения за продажбите, нарастващ редица производители на велосипеди, мотоциклети, мотопеди, скутери и автомобили са въвели електрически велосипеди или са обявили намерение да Направи го.
Разпоредбите относно електрическите велосипеди са непоследователни между различните агенции дори в Министерството на вътрешните работи. Несъответствието ограничава цялостния достъп до федерална собственост, включително за възрастни хора и ездачи с увреждания. Наредбите често се различават от държавните и местните правила и закони за съседните райони.
Следователно заповедта определя електрическите велосипеди в съответствие със Закона за безопасност на потребителските продукти като „нискоскоростни електрически велосипеди“ с две или три колела, работещи педали и електрически двигатели под 750 ватове. Електрическите велосипеди, както са определени в закона, имат максимална скорост под 20 мили в час на равна, павирана повърхност с ездач, който тежи 170 паунда. В рамките на това общо определение има три класа:
- Електрическите велосипеди от клас 1 добавят електрическа помощ само когато са задвижвани с педали и само до по-малко от 20 mph.
- Електрическите велосипеди от клас 2 могат да задвижват велосипеда без педали, но само до по-малко от 20 mph.
- Електрическите велосипеди от клас 3 осигуряват помощ само когато са задвижвани с педали и само до по-малко от 28 mph.
Заповедта на Министерството гласи, че електрическите велосипеди няма да бъдат третирани като моторни превозни средства или превозни средства с висока проходимост от Служба за национални паркове, Служба за риба и дива природа, Бюро за управление на земята или Бюрото на Рекултивация.
Заповедта на Министерството на вътрешните работи не означава, че електрическите велосипеди ще бъдат разрешени в определени зони за диви животни, от които велосипедите са ограничени. Навсякъде, където са разрешени други видове велосипеди, електрическите велосипеди също са разрешени.
Препоръки на редакторите
- Ето първия ви поглед към новата линия електрически велосипеди на Harley-Davidson
- Електронният велосипед Bird Cruiser, идващ това лято, добавя алтернативи за градска микромобилност
- Електронен велосипед, вдъхновен от Café racer, достига 28 mph бързо и тихо с въглеродно ремъчно задвижване
- Този електровелосипед с ниска поддръжка улеснява пътуването до работното място в града
- Wau се откроява на претъпкания пазар на електронни велосипеди със своя пробег от 60 мили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
