Delta обещава 1 милиард долара, за да стане въглеродно неутрален. Може да отнеме повече от това

В петък, Delta Air Lines обещаха да отделят 1 милиард долара през следващото десетилетие да намали емисиите си — с цел да стане първата авиокомпания, която ще стане въглеродно неутрална.

Ходът е подходящ, като се има предвид, че ООН предупреди миналата година, че остават само около 10 години, за да се предприемат решителни действия срещу изменението на климата, за да се „предотврати катастрофа“.

Препоръчани видеоклипове

Но достатъчно ли е 1 милиард долара? Само самолетите на Delta представляват 98% от нейния въглероден отпечатък и разходите за преоборудване само на един самолет може да са милиони долари. Понастоящем въздушният транспорт представлява приблизително 2% от световните емисии на CO2. Един милиард долара е полезна стъпка, но капка в чашата, когато става въпрос за изменението на климата. Ако Delta иска наистина да стане въглеродно неутрална, това ще струва много повече.

Авиокомпанията каза в прессъобщение, че планира да разработи „устойчиви авиационни горива“ заедно с партньорите Northwest Advanced Bio-Fuels и Gevo, намалете употребата на гориво като цяло, като се насочите към управлението на отпадъците и допринесете за „възстановяване на горите [и] влажни зони“ за възстановяване екосистеми. Инициативата ще започне в началото на следващия месец.

Изпълнителният директор на Delta Ед Бастиан
Изпълнителният директор на Delta Ед БастианКрис Ранк/Rank Studios/Flickr

В интервю за CNBC изпълнителният директор на Delta Ед Бастиан каза, че не е виждал авиокомпанията напълно премахване на реактивното гориво или да го размените за електрически самолети.

„Ще продължим да използваме реактивно гориво докъдето стига погледът“, каза Бастиан в шоуто Squawk Box на CNBC. „Ще инвестираме в технологии за намаляване на въздействието на реактивното гориво, но никога не виждам бъдеще, в което ще премахнем реактивното гориво от нашия отпечатък.“

Дори ако съществуваше някакъв вид безвъглероден самолет, ще са необходими много повече от 1 милиард долара, за да се замени флотът на Delta с електрически самолети. Delta е една от най-големите авиокомпании в света със стотици самолети, и нов Boeing 737 започва от $89,1 милиона. Дори ако самолетите с алтернативно гориво в крайна сметка струват същото като традиционните, един милиард долара няма да купи дори 10 самолета.

Бастин добави, че Delta ще продължи да инвестира в технологии, насочени към екологична устойчивост. Според CNBC обещанието на Delta е най-същественото предложение за климата сред неговите конкуренти.

В опит за публична прозрачност, компанията, която е най-голямата авиокомпания в САЩ, също планира да сподели целите и напредъка си, като същевременно проследява своите „постижения“ чрез нашата стабилна структура на управление.“ Delta си партнира с Global Citizen, организация с нестопанска цел, за да й помогне да достигне устойчивото развитие на ООН цели.

Delta се присъединява към редица други водещи в индустрията бизнеси, които планират да намалят или премахнат въглеродните емисии. Microsoft обеща да бъде с отрицателни въглеродни емисии до 2030 г. 10 години преди Amazon — компания, която понесе сериозен удар от природозащитници, които критикуват изпълнителния директор Джеф Безос, че не е превърнал климатичните промени в приоритет в своите бизнес практики. Над дузина компании от Fortune 500, включително Apple и Google, призоваха Белия дом да остане в Парижкото споразумение преди президента Тръмп каза, че възнамерява да го изостави малко след встъпването си в длъжност.

Препоръки на редакторите

  • Можете ли да компенсирате въглеродния си отпечатък с приложение за смартфон? Клима мисли така

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.