Гама електрически кросоувър Ford Mustang Mach E 2021 г., цени, снимки

Ford се надяваше да запази в тайна вдъхновения от Mustang електрически кросоувър, който обяви преди повече от година, до официалния му дебют на 17 ноември, но изтичане на информация разкри напълно модела преди време. Наречен Mustang Mach E, автомобилът с четири врати ще се състезава в същия сегмент като предстоящия Tesla Model Y когато започне да пристига в шоурумите.

Съдържание

  • Какво е?
  • Какво има отдолу?
  • Кога мога да си купя такъв?

Ford се е занимавал с електромобили и преди; старо е захранван с батерии Focus на много пазари и експериментира с електрически пикап Ranger през 90-те години, но това бяха превозни средства с малък обем, базирани на съществуващи модели, задвижвани с бензин. Mustang Mach E е разработен с мисъл за електрическо шофиране от самото начало и това си личи.

Препоръчани видеоклипове

Какво е?

1 на 8

Форуми за Mach E
Форуми за Mach E
Форуми за Mach E
Форуми за Mach E
Форуми за Mach E
Форуми за Mach E
Форуми за Mach E
Форуми за Mach E

Важно е да се прави разлика между вдъхновен от Mustang и базиран на Mustang. Въпреки че има „Mustang“ в името, няма доказателства, че автомобилите Mustang Mach-E ще споделят основни компоненти с

истинският Mustang. Във видеото на Ford се обяснява, че инженерите настройват кросоувъра с мисъл за удоволствието от шофирането и използват 3D симулатори, за да го включат, така че може би оттук идва връзката с Mustang. Дизайнът на предния му край заимства стилистики от емблематичната пони кола, включително остри фарове и силно изваян преден капак. Изявените задни калници и формата на задните светлини също ни напомнят за Mustang. Визуално връзката между двата модела със сигурност е налице.

Свързани

  • Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
  • 2022 Ford F-150 Lightning: Най-продаваният автомобил в Америка става електрически
  • Електрическият 2022 Q4 E-Tron на Audi включва големи технологии, много пространство в компактен пакет

Ford постави огромен, портретно ориентиран сензорен екран на таблото за показване на информационно-развлекателната система. Това оформление в стил Tesla заменя повечето от бутоните, копчетата и превключвателите, които обикновено се намират в кабината. Вторият екран, монтиран зад волана, замества арматурното табло, така че показва жизненоважна информация за автомобила и заобикалящата го среда. Въпреки че пълният интериор остава в тайна, Ford обясни, че преминаването към електричество му позволява да издълбае малък багажник от 4,8 кубически фута над предните колела. Той разполага с дренажна тапа, така че можете да го използвате, за да източите калното си къмпинг оборудване или да го превърнете в охладител.

Какво има отдолу?

Спецификациите на Mach E бяха разкрит от член на форум за ентусиасти който се разрови из сайта на Ford. Екранните снимки показват, че гамата е разделена на пет модела, наречени съответно Select, California Route 1, Premium, First Edition и GT. Базовият модел се предлага с един електромотор и задвижване на задните колела или с два електромотора и задвижване на всички колела. И двата варианта предлагат 255 конски сили, въпреки че техният въртящ момент се проверява съответно на 306 и 429 паунда фута. Купувачите, които получават моделите със задно предаване, имат до 230 мили пробег, с който да играят, докато тези, които се нуждаят от задвижване на всички колела, няма да могат да шофират повече от 210 мили с едно зареждане.

Моделът California Route 1 само със задно предаване има 282 к.с., 306 lb-ft. въртящ момент, пробег от 300 мили и отнема около 6,5 секунди, за да достигне 60 мили в час от спиране, което го прави една секунда по-бавен от Select.

Облицовката Premium от среден клас е най-сложната, защото се предлага във варианти със задно задвижване, задвижване на всички колела, стандартна гама и разширена гама. Моделът от стандартната гама получава 255 к.с. независимо от типа на задвижването. Разширената гама предлага 282 к.с. със задно задвижване и 333 к.с. със задвижване на всички колела. Обхватът варира от 210 до 300 мили. Не е предоставена информация за вида на използваната батерия; вероятно е литиево-йонен пакет, което е норма в индустрията.

Налично само за ограничен период от време, First Edition получава батерия с разширен обхват, задвижване на четирите колела, 333 к.с. и 429 lb-ft. на въртящия момент. Максималният пробег се проверява на 270 мили и отнема около 5,5 секунди, за да достигне 60. И накрая, Mach E GT е малко енигма, защото Ford все още не е обявил мощността и въртящия момент. Знаем, че е със задвижване на четирите колела, може да се похвали с време от нула до 60 мили в час под четири секунди и има 250 мили пробег. Имайте предвид, че всички гореспоменати спецификации могат да се променят в месеците преди пускането на автомобила на пазара.

Сигурното е, че собствениците на Mustang Mach E ще имат платен достъп до мрежата от станции за зареждане на Electrify America чрез мрежата за зареждане FordPass, която групира 35 000 контакта на 12 000 станции, притежавани от различни доставчици Америка. Използването на едно от 150-киловатовите зарядни устройства на Electrify America ще зареди батерията с обхват от 47 мили за 10 минути. Преминаването от 10% до 80% ще отнеме приблизително 45 минути, според Форд.

Кога мога да си купя такъв?

Форуми за Mach E

Клиентите ще могат да направят възстановим депозит от $500 веднага след покритието на Mach E на 17 ноември. Имайте предвид, че както обикновено се случва с електрическите превозни средства, Mustang Mach E не е евтин. Ценообразуването за нивото на оборудване Select започва от $43 895, въпреки че отговарящите на условията купувачи могат да поискат федерален данъчен кредит от $7 500, който намалява тази цифра до $36 395. Моделите Premium, California Route 1, First Edition и GT струват $50 600, $52 400, $59 900 и $60 500, съответно, преди гореспоменатия стимул (и такса за дестинация, която все още не е зададена) да получите взети предвид.

Доставките ще започнат в края на 2020 г., въпреки че моделите Select, California Route 1 и GT няма да бъдат налични до началото на 2021 г. Към Mach-E в крайна сметка ще се присъедини и един електрически Ford F-150 пикап и модел, разработен съвместно с стартъп Rivian. Модел на Ford, базиран на MEB на Volkswagen също е планирана платформа, но може да не се продава в САЩ

Ако не можете да пътувате до Лос Анджелис, за да гледате как актьорът Идрис Елба разкрива лично Mustang Mach E, ще можете да предавате поточно разкриването на Ford's YouTube, Facebook, и Twitter канали.

Актуализирано на 15 ноември 2019 г.: Добавена е изтекла информация.

Препоръки на редакторите

  • Ford Mustang Mach-E не просто става по-евтин, той става все по-добър
  • Ford спира резервациите за своя изцяло електрически пикап F-150 Lightning
  • Президентът Байдън кара прототипа на електрически камион Ford F-150 Lightning
  • 2021 Ford Mustang Mach-E първи преглед на шофиране: Електрически мускул
  • Електрическият ван Ford E-Transit за 2022 г. ще направи услугите за доставка по-екологични