Apple може да разработва куха батерия за своите електрически автомобили

лого на Apple Store
cchana/Flickr
Не се знае много за мистериозния проект Titan на Apple, предполагаемото начинание на iEmpire за електрически автомобили, но може просто да сме попаднали на нова информация. Според южнокорейски източник ETNews, Apple може да работи с все още неидентифицирана корейска компания за батерии за разработване кух батерии за своите футуристични автомобили. Твърди се, че 20-те членове на корейската компания (която очевидно е подписала споразумение за неразкриване на информация с Apple) „експертни технолози в батериите“ и следователно много подходящи за разработване на цилиндрични литиево-йонни вторични батерии с кухи центрове.

Както съобщава ETNews, изобретяването на кухи батерии може да сигнализира за голяма стъпка напред в технологията за електрически превозни средства, тъй като днешните плътни батерии „създават най-много топлина от центъра поради химична реакция." Но с куха батерия „въздушният поток и охлаждането са плавни в центъра [което] може да сведе до минимум инсталирането на отделно охлаждащо устройство(а) или устройство, което предотвратява прегряване.” Освен това, кухата батерия улеснява инженерите да проектират паралелни връзки, твърди корейският изход, което от своя страна може да увеличи капацитета на батерията и да доведе до по-високи изход.

Препоръчани видеоклипове

Въпреки това, високопоставен служител от компанията отбеляза: „Тъй като сключихме NDA с ​​Apple, не можем да обсъждаме никакви информация относно този проект." Така че всякакви допълнителни подробности за тези кухи батерии и проекта Титан може да са трудни намини.

Свързани

  • 900 мили със зареждане? Как технологията на Toyota за твърдотелни батерии може да революционизира електромобилите
  • Смяна на батерията на MacBook Pro: всичко, което трябва да знаете
  • Този USB адаптер за $3 поправи всичките ми проблеми с връзката с Apple CarPlay

Според MacRumors, обаче, Европейско патентно ведомство заявка за патент разкрива тази корейска фирма Orange Power изглежда, че проучва вторична батерия от кух тип. Освен това уебсайтът на Orange Power предполага, че има 25 служители в R&D и осем на други позиции, за общо 33 служители, което изглежда отговаря на сметката на анонимния партньор на Apple. И въпреки че това е чисто спекулативно, може да бъде забавно да играете игра на познания от време на време.

Така че седнете спокойно, приятели. Apple може да е известна с мълчаливостта си относно своя проект, но може би този път фирмата ще ни даде почивка и ще ни разкрие тайната си малко по-рано.

Препоръки на редакторите

  • Apple иска да зареди CarPlay, но ето защо производителите на автомобили няма да хапят
  • GM планира постепенно да премахне Apple CarPlay за електромобили, да премине изцяло към интеграцията на Android
  • Могат ли батериите за електрически автомобили да се рециклират?
  • Колко струва една батерия за електрически автомобил?
  • Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.