Компанията майка на Mercedes-Benz Daimler наскоро взе това, което се наричаше проверка на реалността когато става въпрос за самоуправляващи се автомобили. Те са скъпи за разработване, сложни за получаване на одобрение и са по-далеч, отколкото мнозина вярват. Тези препятствия не спират компанията да се обедини с Bosch, за да пусне автономна услуга за превози в Калифорния.
Има 30 превозни средства, които първоначално участват в пилотната програма, Digital Trends научи от говорител на компанията, и повече могат да се присъединят към флота с течение на времето. Прототипите са базирани на S-класа, но те са оборудвани с пълен набор от технологии, които им позволяват да шофират сами при различни условия. Bosch подчерта, че зад волана винаги е безопасен водач, така че човек да може да поеме, ако нещо се обърка, независимо дали е проблем с технологията или проблем с пътните условия. И двете компании дадоха да се разбере, че се стремят да внедрят автономни функции в производството веднага щом са готови.
Препоръчани видеоклипове
Услугата работи много подобно Uber или Lyft. Ездачите използват специално предназначени смартфон приложение за повикване на превоз до определена точка за вземане. След като колата пристигне, ездачът се качва и пътува до местоназначението си без човешка намеса. Пътуванията се предлагат в Западен Сан Хосе и в центъра, по протежение на улица Сан Карлос и булевард Стивънс Крийк. Инженерите ще научат много, като внедрят технологията в калифорнийския трафик, а пътуващите могат да бъдат част от него.
Свързани
- Концепцията Mercedes-Benz Vision One-Eleven търси вдъхновение в миналото
- Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
- Предварителен преглед на SUV Mercedes-Benz EQE 2023 г.: Серията EV се разраства отново
Звучи готино? Това е голяма крачка напред, но не очаквайте безпилотна S-класа да ви отведе през центъра следващия път, когато сте в Сан Хосе; все още не, така или иначе. Само сътрудници на Bosch и Daimler могат да използват услугата, каза говорител на Digital Trends. Програмата остава експеримент, така че двамата партньори искат тя да продължи, преди да позволят на нормалните ездачи да се възползват от автономно пътуване. „Идеята е да отворим услугата за обществеността възможно най-скоро“, добави говорителят.
Към момента на писане, Waymo, собственост на Alphabet, е единствената компания в Америка, която управлява търговска услуга за наемане на превозиe с автономни автомобили. Услугата е на около година. Bosch и Daimler може да станат втората фирма в това пространство.
Препоръки на редакторите
- Waymo натиска спирачките на своя проект за автономни камиони
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
- Първият преглед на задвижването на Mercedes-Benz EQB за 2022 г.: EV, по-добър от своя събрат на газ
- Странно нещо току-що се случи с флота от автономни автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
