Електрическият пикап Rivian R1T дебютира преди автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2018 г.

Когато стартиращи компании планират нова електрическа кола, те са склонни да следват примера на Tesla луксозен модел. Но Ривиан извежда електрическите превозни средства в по-сурова посока. На автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2018 г. Rivian пуска R1T, изцяло електрически пикап с пробег до 400 мили и способността да ускорява от нула до 60 mph за 3,0 секунди. Към R1T скоро ще се присъедини SUV, наречен R1S.

Заявеният пробег от 400 мили се постига с масивна батерия от 180 киловатчаса. Rivian ще предлага и опции за батерии от 105 kWh и 135 kWh, съответно с 230 мили и 300 мили обхват. Ще ви трябва по-леката батерия от 135 kWh, за да имате най-бързия R1T, тъй като Rivian твърди, че тази версия ще ускори от нула до 60 mph за 3,0 секунди. Моделът с по-дълъг обхват от 180 kWh отнема 3,2 секунди, според Rivian, докато версията със 105 kWh изисква 4,9 секунди, за да достигне 60 mph.

Всяка батерия се предлага с различна изходна мощност: най-добрият модел със 180 kWh има заявени 700 конски сили и 826 фунт-фут въртящ момент, версията със 135 kWh е оценена на 745 к.с. и 826 lb-ft, а вариантът със 105 kWh е оценен на 402 к.с. 413 lb-ft. Всички версии са ограничени до 125 mph, а Rivian претендира за максимален капацитет на теглене от 11 000 паунда. В крайна сметка Rivian планира да предложи „Ниво 3“ възможност за автономно шофиране, което означава, че камионът ще може да управлява, ускорява и спира автономно в определени ситуации по време на шофиране по магистрала.

Подобен по размер на средни пикапи като Шевролет Колорадо или Тойота Такома, R1T е изграден върху това, което Rivian нарича „скейтборд“ шаси. General Motors измисли този термин за своите концептуални автомобили с водородни горивни клетки от началото на 2000-те и идеята тук е в общи линии същата. Всички механични компоненти са разположени в шасито, което след това има различни тела, поставени отгоре, за да направят различни превозни средства (Rivian засега обсъжда само R1T пикап и R1S SUV).

R1T се задвижва от електрически мотор на всяко колело, което му осигурява задвижване на всички колела. Преминаването към електричество позволява по-прецизен контрол на изходящия въртящ момент, отбеляза Rivian, подобрявайки производителността както на пътя, така и извън него. R1T разполага и с регулируемо въздушно окачване, което може да повдигне камиона, за да преодолее препятствия извън пътя, а Rivian твърди, че може да премине през до 1 метър (3,2 фута) вода.

„Скейтборд“ шасито на камиона освободи много място за съхранение. В допълнение към леглото, R1T разполага с преден багажник и отделение за съхранение, където трансмисионният тунел би бил в камион с вътрешно горене. Rivian също проектира R1T да действа като мобилен източник на енергия: можете да черпите електричество от 110-волтов контакт (като както и множество USB и USB Type-C портове), както и въздух от системата за окачване за работа със сгъстен въздух оборудване.

Ценообразуването ще започне от 69 000 долара или 61 500 долара, след като бъде приложен федералният данъчен кредит от 7 500 долара за електрически превозни средства. Rivian планира да започне доставки в края на 2020 г., като започне с моделите 180 kWh и 135 kWh. Версията със 105 kWh ще последва „в рамките на 12 месеца“ от началото на производството, според Rivian. Компанията приема 1000 долара възстановими депозити и е осигурила бивш завод на Mitsubishi в Нормал, Илинойс, за производството на камиона. Но като много стартиращи компании, Rivian може да открие, че производството на автомобили в големи количества е по-трудно, отколкото изглежда.

Препоръки на редакторите

• 2022 Rivian R1S първо шофиране: EV SUV, подходящ за експедиция или драг състезание
• Всичко, което трябва да знаете за Rivian R1T
• 2021 Tesla Cybertruck срещу. 2021 Rivian R1T
• Chevrolet разработва пълноразмерен електрически пикап с пробег от 400 мили
• Rivian няма да започне да доставя своя електрически пикап до 2021 г

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.