Когато беше завършена през 2015 г., Шанхайската кула спечели впечатляващите, макар и малко бледи титлата „Втората най-висока сграда в света“, изпреварена от Бурж Халифа в Дубай с близо 700 крака. Може ли обаче Шанхайската кула да задържи поне първото място за скоростта на нейния свръхмодерен асансьор? Инженерите вярват в това.
Препоръчани видеоклипове
Хиляди хора пътуват нагоре и надолу по Шанхайската кула ежедневно. С такъв огромен брой хора, които се суетят вътре и навън, скоростта е името на играта. Тъй като сградите по света продължават да се превъзхождат една друга - по отношение на височината - необходимостта от по-ефективни асансьори е по-голяма от всякога. Инженерите на Mitsubishi Electric смятат, че с Tower са се справили с трудната задача да създадат перлата в короната на асансьорните технологии.
Предишният рекордьор беше CTF Finance Center в Гуанджоу. Този асансьор, създаден от Hitachi, е способен да вдига пътници с главоломната скорост от 65 фута в секунда. Асансьорът има капацитета да се придвижи от долния до 95-ия етаж за невероятните 45 секунди.
Асансьорът в Шанхайската кула може да вдига пътници със скорост от близо 46 мили в час, или повече от 67 фута в секунда. Mitsubishi Electric твърди, че асансьорът може да пътува от мазето на второто ниво до 119-ия етаж за 53 секунди. Не се съобщава в какво състояние ще бъдат пътниците, когато пристигнат там.
Това не беше просто безумие за хранене, за да се създаде най-бързият асансьор в света. Mitsubishi също включи набор от функции за производителност в техния чупещ рекорди продукт. Има огромни подобрения на функциите за безопасност, като подобрения на буфера и спирачките, както и регулатор на скоростта. Трябва също да се отбележи, че асансьорът има и капацитет за превключване между различни настройки на скоростта. В зависимост от нивата на трафик във всеки един момент, асансьорът може да пътува между 40 и 46 мили в час.
Може да изглежда, че способността да повдигнете голяма кутия нагоре, по-бързо от други, би била доста проста и това е така. Въпреки това, когато говорите за пътуване със скорост, близка до магистралата, и спиране доста внезапно, важно е да вземете предвид нивото на комфорт на пътниците на борда. Да не говорим за основните ограничения и структурната цялост на кабелите. Това толкова добре ли е, колкото е възможно, или войните за асансьорите тепърва са започнали?
Някои инженери смятат, че асансьорът на Шанхайската кула може и ще бъде надминат, но върхът в производителността е на хоризонта. Алберт Со, експерт по асансьорно инженерство, наскоро повтори това мнение в интервю за CNN:
„Предвиждам, че максималната скорост на кабина с вертикален асансьор не може да бъде повече от 79 фута в секунда“, отбеляза Така. „Това не е защото не можем да правим асансьори, които вървят по-бързо от това, а заради въздуха натиск.”
Това със сигурност звучи като предизвикателство.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
