През последните няколко години, електрически скейтбордове са еволюирали от нишова новост до практичен – и популярен – начин за придвижване. Днес има стотици различни електронни платки, от които да избирате, и като такива производителите разполагат разработват все по-сложни скейтбордове в опит да се разграничат от състезатели. Примерен случай? The Halo Board Carbon Edition. Вероятно е един от най-модерните електронни лонгбордове на пазара в момента и може да се похвали с почти всички предимства, на които можете да се надявате. Взехме един за преглед и го покарахме.
Какво е на хартия
По отношение на спецификациите и характеристиките, има няколко неща, които правят тази дъска да се откроява от останалата част от пакета. Първият и най-очевиден е конструкцията му от въглеродни влакна, което вероятно го прави по-лек и по-издръжлив от неговия дървени колеги. Второ, той може да се похвали с чифт мощни 1500-ватови двигатели на главината, които му позволяват да достигне максимална скорост от 22 мили в час и да изминава до 14 мили с едно зареждане.
Това не е твърде изтъркано – но спецификациите ви разказват само половината история, така че, за да получите по-добра представа как се представя Carbon Edition в реалния свят, ние го яхнахме. Много. Вероятно над 50 мили в този момент всъщност. В процеса го прекарахме през почти всеки вид терен, който можете да си представите, при голямо разнообразие от различни метеорологични условия. Ето какво харесахме и какво не харесахме в него.
Какво е на тротоара
Първото нещо е първо: палубата от въглеродни влакна е едновременно благословия и проклятие – въпреки че ще признаем, че благословиите са повече от проклятията в този случай.
Halo Board може би е един от най-плавните лонгбордове, които някога сме карали.
Въглеродните влакна не само са по-леки и по-издръжливи от дървото, но позволяват на дизайнерите на Halo Board да интегрират батерия директно в палубата, вместо да го прикрепите към долната страна, както обикновено намирате на повечето електрически табла. Това дава на дъската хубава, елегантна подложка с много луфт, така че всъщност не виж като електрическо табло.
Той също така разпределя теглото на батерията на дъската по цялата дължина на палубата, вместо да я прикрепя неудобно към единия край. Това в крайна сметка прави дъската по-балансирана и следователно по-малко тромава за носене, когато не карате - което е доста голяма работа, ако използвате Halo Board като превозно средство за пътуване до работното място.
Минусите? Декът е изключително твърд, батерията му не може да бъде сменена, когато се изтощи, а частите без лента за захващане стават супер хлъзгави, когато са мокри. Както казахме все пак — тези незначителни недостатъци се компенсират от гореспоменатите добродетели и има много повече за тази дъска, освен само колодата.
Плавна, мощна и дяволски почти безшумна технология за задвижване
Без съмнение, най-големите предимства на Halo Board са чифт мощни 1500-ватови хъб мотори. Това със сигурност не е първият борд, който сме карали, който има двигатели на главината вместо колела, задвижвани с ремъци — но определено е един от най-добрите поради една проста причина: съпротивление при търкаляне или липса на такова. Halo Board има изключително гладки и свободно търкалящи се двигатели, което прави огромна разлика по отношение на усещането под краката ви.
Вижте, не всички хъбови двигатели са създадени равни. Някои не се въртят свободно, когато са без захранване, което създава усещането, че спирате, когато пуснете газта, вместо да карате по инерция. И когато батерията ви се изтощи, няма да стигнете далеч.
Бил Роберсън/Дигитални тенденции
Много по-евтини електрически лонгбордове страдат от този ефект на „лепкаво колело“, но Halo Board може би е един от най-плавните, които някога сме карали. Когато пуснете газта, почти няма друсане и дъската е сравнително лесна за натискане, когато е мъртва. Вероятно няма да го натискате твърде много, но все пак е хубаво да знаете, че можете, ако имате нужда.
Тези двигатели също са тихи като шепот по време на ускорение - което е практически нечувано (игра на думи напълно предназначена) в електрическите скейтбордове. На почти всяка друга дъска, която някога сме опитвали, ускорението е придружено от досадно електрическо хленчене, което се увеличава с увеличаване на оборотите. Все още можете да чуете Halo Board, но звукът му е с порядъци по-малък. При ниски скорости, той е почти безшумен - което само комплиментира скрития външен вид на дъската, като смолисто черен.
Забавяне и овладяване
Друго нещо, което ни хареса за тази дъска, е фактът, че има доста прилични спирачки - и това е по-голяма работа, отколкото може би си мислите. Дори и да знаете как да спирате или да се плъзгате ефективно, пак е доста удобно да имате на разположение хубав набор от плавни, предвидими спирачки. За да ги активирате, просто дръпнете назад контролера на джойстика. Ще почувствате леко накланяне напред, когато дъската се забави - особено ако стойката ви не е добра - но като цяло казано спирачките на Halo Board са далеч по-малко дрезгави и внезапни от много други електронни платки на пазара. сега. Спирането също регенерира малко количество батерии, което разширява обхвата на борда при хълмисти пътувания.
Наистина, единственият основен недостатък на тази платка е крехкият, непредвидим контролер, с който идва. Първият ни всъщност пристигна счупен, а заместващият, който получихме, изглежда, че няма да оцелее силно се удари в тротоара — което вероятно ще се случи, ако се разлее и използвате ръцете си, за да спрете падането си.
На всичкото отгоре, контролите са малко пипкави. Ако не поддържате идеално постоянен натиск върху джойстика, моторите понякога ще се изключват, което често създава усещането, че дъската е „умряла“ по време на каране. За да възобновите предишната си скорост на ускорение, трябва да пуснете пръчката и след това внимателно да пристъпите напред върнете се до мястото, където сте били преди - и ако не сте внимателни, можете лесно да прекалите с ускорението и да загубите баланс. Въпреки това, тази странност е доста лесна за аклиматизиране и след няколко часа каране ще усетите как се държи газта. Както всяко друго нещо, има известна крива на учене.
Присъда
Разбира се, той е малко твърд и контролите отнемат минута, за да свикнете – но между неговите мощни двигатели, отлично движение по инерция и елегантен, лесен за пренасяне дизайн; Halo Board лесно компенсира своите недостатъци. Така че, въпреки че със сигурност има място за подобрение тук, Halo Board Carbon Edition е може би един от най-добрите електрически скейтбордове, които сме тествали досега, и си струва да ги обмислите, ако сте на пазара за годен за каране.
