Най-добрите концептуални автомобили на Digital Trends за 2011 г

Концепцията Toyota Fun-Vii е отличен пример за това колко странни могат да бъдат концептуалните автомобили. Най-иновативният аспект на Fun-Vii позволява на шофьорите да променят екстериора на автомобила, показвайки снимки, персонализиран текст, както и различни други цветове и фонове – възможностите са близо неограничен. Други автомобили в този списък може да изглеждат по-блестящи или да имат по-изтънчен дизайн, но Fun-Vii заслужава своето място поради това колко наистина е уникален.

Един поглед към Honda AC-X, което означава Advanced Cruiser eXperience, и ще бъдете сигурни, ако приемете, че такава кола може съвсем правдоподобно да съществува в реалния свят. Въпреки че не отнемаме от неговите дизайнерски аспекти, които смятаме, че са остри и проявяват жар, който липсва на много автомобили на Honda, както концепция и производство, едва когато разгледате технологията, скрита в автомобила, ще получите истинска представа защо AC-X е истински концепция. AC-X разполага с технология, която най-вероятно няма да стигне до производство скоро. А именно „Поддръжката на автоматичен режим на шофиране“, която ще превърне в реалност автономно управляваните автомобили, виждани във филми за научна фантастика като iRobot и Minority Report.

Свързани

  • Карахме ръчно изработената концепция EQXX на Mercedes и тя не прилича на никое друго EV
  • Най-добрите автомобили за пътуване до работното място
  • Най-добрите камиони

Няма как да не погледнете Ferrari Millenio и да не помислите за бъдещето. Уместно нареченият Millenio не само изглежда като част, със своя остър ъглов дизайн и плавни дълги извивки, украсяващи тялото му, но но също така включва слънчеви панели на върха на своята рамка - овладяване на силата на слънцето и захранване на двойните електрически двигатели отдолу. Ferrari Millenio всъщност няма твърде много общо със серийните Ferrari, които виждате да обикалят Холивуд Хилс, но това е целта.

Не е тайна, че повечето хора ненавиждат трафика, независимо дали е по магистралата, главните пътища или в града. Никога не е забавно да се забиете в това, което изглежда като безкраен цикъл на газ, прекъсване и повторение. Концепцията на Citroen CCrab изглежда черпи вдъхновение от малкия кубински рак от животинското царство и пълзи из тази грозна реалност, съвсем буквално. Идеята зад CCrab беше да се създаде превозно средство, което може да се движи и работи във всички посоки в и около града, като се движи без усилие през трафика и влиза и излиза от тесни пространства. Все още предстои да се установи дали подобно постижение наистина може да бъде извършено, но изглежда, че притежаването на CCrab няма да е толкова лошо, ако сте в задръстване.

Имаше време не толкова отдавна, когато проектирането на изцяло електрическо превозно средство (EV) щеше здраво да затвърди мястото на автомобила като концепция и кара хората да се съмняват дали може да се направи еднократно – да не говорим за масово производство потребители. Е, тази ера бързо отминава и докато автомобили като Nissan Pivo 3 започват да стават все по-често срещани, това не е електрически мотор, захранващ миниатюрния EV, който помага на Pivo 3 да се открои, но по-скоро неговият елегантен дизайн и може би по-забележително, функциите без водач на Pivo 3, като неговата система „Автоматизирано паркиране от камериер“ и възможността Pivo 3 да дойде при вас чрез управление на смартфона

Единствената марка, която попада в нашия списък два пъти, галопиращият жребец от Италия винаги е бил в челните редици на автомобилния дизайн и иновациите. И докато много невероятни концепции и идеи произлизат от Маранело, това конкретно Ferrari не е така. Двуместното Ferrari Celeritas идва от дизайнера Алдо Шурман и разполага с независими двойни спойлери, видим двигателен блок в задна част и силен дизайн, който определено не прилича много на Ferrari, като в същото време запазва някои познати аспекти на известния италианец производител на автомобили.

Не винаги е необходимо да гледате в бъдещето или да включвате някаква несъществуваща или неусъвършенствана технология, когато проектирате зашеметяващ концептуален автомобил. Понякога е достатъчно просто да погледнете в миналото и да измислите елегантен дизайн, който едновременно почита историята и признава бъдещето. Пример: BMW 328 Hommage. Hommage е преосмисляне на известния роудстър BMW 328 от 30-те години на миналия век. Всъщност Hommage е толкова минималистичен, колкото и концептуалните автомобили, тежащ само 1719 фунта, с оскъдно арматурно табло, интериор и дълбоки вдлъбнатини, където обикновено се намират вратите.

Опитът да се разработи автомобил, който е напълно без емисии, не е лесна задача, но това е целта на Mercedes-Benz в луксозния сегмент на бъдещето със своята концепция F125. Mercedes F125 възнамерява да включи хибриден електрически/водороден двигател, който ще постига разстояния до 1000 километра без презареждане и ще предлага полуавтономно шофиране. Луксозната концепция ще включва също толкова впечатляващ набор от технологии в интериора си, като управление с жестове, 3D проекционен лъч за показване на навигационна информация – замяна на по-традиционните дисплеи с инструменти и зашеметяващи врати с крила на чайка, които позволяват достъп както до предната, така и до задната част пътнически места.

Придвижването из града лесно, ефективно и с малко стил вероятно ще бъде също толкова важно за шофьорите на бъдещето, колкото е сега – и изглежда, че Audi също мисли така. Създадената от германските автомобилни производители концепция обаче не е само нюх без функция. Въпреки че скоро няма да печели състезания за скорост, със сигурност изглежда ролята. Както подсказва името му, Audi Urban Concept е най-комфортен в града, където неговата индуктивно заредена батерия от 7,1kWh, пъргава двуместният дизайн и ограниченото телесно тегло от малко над 1000 lbs ще направят пътуването из града лесно – и забавно също.

Въпреки че в момента в автомобилната индустрия се носят много модни думи - изглежда така „свързване“ е едно от големите, които автомобилните производители се стремят да включат по-лесно други. Ford Evos е свързан с облака център за управление на поточно предаване на музика на колела. В допълнение към споменатите по-рано функции, plug-in хибридната концепция ще може да комуникира с мобилни устройства, предлагат безпрецедентна интернет свързаност – и дори изключват светлините във вашия У дома. От всички концепции в този списък, концептуалният Ford Evos е най-вероятно да влезе в реално производство. Тези елегантни врати тип „крила на чайка“, които има, също не нараняват.

От многото концептуални коли, включени в нашия списък, концепцията Project Flake е може би най-уникалната, напредничава - и вероятно най-малко вероятно някога да направи скок от концепция към реалност. Това, което наистина прави Flake изключителен, е използването на над 250 активни панела на тялото, електрохидравлични клапи и адаптивни крила. Тези панели могат драстично да променят формата и работата на автомобила. Например, когато колата се кара върху гладка равна повърхност, малките въглеродни нано-тръби дърпат панелите надолу, за да създадат опростена форма и по-малко съпротивление. Като алтернатива, ако Flake се осмели да излезе извън пътя – многобройните панели ще се издигнат нагоре, за да увеличат съпротивлението и да предложат по-добро представяне на по-малко прощаващ терен.