Ferrari наскоро обяви, че ще го направи разшири своя състав чрез пускане на нови варианти на съществуващи модели, но кой би могъл да предвиди, че Maranello ще отреже горната част на своя най-добър суперавтомобил?
Да, LaFerrari Spider без покрив може да се работи.
Препоръчани видеоклипове
Според Автомобилно списание, Ferrari ще построи само 50 от тези луди коли на двойна цена от купето LaFerrari. Ако стигне до производство, Spider вероятно ще бъде роудстър с подвижен панел на покрива, а не кабриолет.
LaFerrari Spider ще бъде първият флагман на Ferrari с отворен капак след F50 и ще включва едно от най-екстремните изживявания при шофиране на всеки сериен автомобил. В роудстър с 950 конски сили няма да усетите вятъра в косата си, но и как се отлепва от скалпа ви.
Spider обаче не е единственият слухов вариант на LaFerrari. Съобщава се също, че Ferrari ще построи a версия „XX“ само за песни да успее на Базиран на Enzo FXX. Съобщава се, че ще бъдат произведени само 30 от тези автомобили с очаквана мощност от 1050 к.с.
Това е с около 100 к.с. повече от „обикновеното“ LaFerrari и леко надминава наскоро обявеното McLaren P1 GTR 986 к.с. Не се изненадвайте, ако откриете много парчета от въглеродни влакна от разбити суперавтомобили по време на бъдещи посещения на местната писта.
Като се имат предвид страхотните възможности на оригиналния LaFerrari, трудно е да се разбере защо Ferrari ще трябва да продължат нещата с вариантите Spider и XX. Единственото истинско обяснение е "Защо не?" и това вероятно ще бъде достатъчно за шепата купувачи, които ще получат привилегията да поставят една от тези коли в гаражите си.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
