Model S на Tesla официално преодоля бариерата от 400 мили, което му осигурява най-добрия пробег на пазара на електрически автомобили - което означава, че можете да обърнете Автопилот и се отпуснете още малко.
„От днес всички превозни средства Model S Long Range Plus в Северна Америка имат официален пробег от 402 мили, оценен от EPA, което представлява близо 20% увеличение на обхвата в сравнение с модел S 100D от 2019 г. със същия дизайн на батерията“, компанията за електрически автомобили, ръководена от Илон Мъск казах в съобщение на своя уебсайт.
Препоръчани видеоклипове
Трябва да се отбележи, че Агенцията за опазване на околната среда провежда тестове в лаборатории, така че посоченият пробег може да не бъде постигнат в реални сценарии на шофиране. Неговите оценки обаче предлагат полезно ръководство при сравняване на различни превозни средства.
Свързани
- Разходи за поддръжка на Tesla Model 3: Какво можете да очаквате?
- Tesla инвестира милиарди в гигафабрика в САЩ, за да увеличи производството на Semi
- Илон Мъск доставя първия изцяло електрически полукамион на Tesla
Tesla постепенно увеличи обхвата на Model S, откакто за първи път излезе на пътя през 2012 г. с едно зареждане, предлагащо потенциални 265 мили.
EPA последно оцени модела S Long Range Plus на стойност 75 000 долара през февруари 2020 г., 10 месеца след пускането на модела. СИП постави обхвата на 390 мили, въпреки че по-късно Мъск оспори това, твърдейки, че грешка от EPA означава, че част от мощността на батерията на автомобила се е изразходвала преди тестването, което не му позволява да регистрира пробег от 400 мили.
В туит, публикуван в понеделник, Мъск отново намекна за тази грешка, като каза, че всички превозни средства Model S Long Range Plus, произведени от края на януари всъщност предложиха обхват от 402 мили, добавяйки, че днешното съобщение от компанията просто го прави официално.
Всички автомобили Model S, произведени от края на януари, имат пробег от 402 мили. Това просто го прави официално.
– Илон Мъск (@elonmusk) 16 юни 2020 г
Компанията каза, че увеличаването на пробега е станало възможно „чрез няколко промени, както итеративни, така и трансформационен, в основния хардуер и разработка на системна архитектура от инженерството на Tesla, дизайна и производствени екипи.”
По-конкретно, подобренията идват чрез минимизиране на теглото на компонентите на автомобила, включително използването на по-леки материали в неговия акумулаторен пакет и задвижващи модули. Новите колела и гуми „Tempest“ Aero помагат за намаляване на аеродинамичното съпротивление в сравнение с предишните колела, докато подобренията на климатика, скоростната кутия и спирачките също имат положително въздействие.
И с продължаващата работа за разширяване на мрежата от суперзарядни устройства на Tesla, всеки, който все още изпитва безпокойство за пробег, сега може да се почувства малко по-лесно, когато тръгне на тези по-дълги пътувания.
Препоръки на редакторите
- Cybertruck на Tesla е готов за лятно събитие за доставка
- BMW i4 срещу. Tesla Model 3: Кой EV седан е по-добър?
- Tesla Model X срещу. Tesla Model Y: Обхват, скорост, цена и други характеристики в сравнение
- Съобщава се, че моделът 3 на Tesla се насочва към редизайн
- Илон Мъск: напълно зареден Tesla Semi изминава 500 мили шофиране
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
