Тази история е част от нашето продължаващо отразяване на CES 2020, включително технологии и джаджи от изложението.
След многобройни закачки и едно забавяне, електрическият SUV Fisker Ocean най-накрая направи своя публичен дебют на CES 2020. Fisker обещава набор от до 300 мили, както и роман базирана на приложение програма за лизинг. Въпреки това превозното средство, което Fisker представя на CES, ще бъде прототип, близък до производството, тъй като производството не е планирано да започне до 2021 г.
Препоръчани видеоклипове
В съобщение за пресата, обявяващо дебюта на Ocean на CES 2020, Fisker разкри и някои нови подробности за електрическия SUV. Вместо да изгражда свои собствени станции за зареждане, Fisker ще разчита на Електрифицирайте Америка мрежа. Electrify America беше създадена, за да похарчи 2 милиарда долара за глоби за измама на дизелови емисии на Volkswagen, но нейните станции са отворени за електрически автомобили от всички производители. Форд ще използва Electrify America като мрежа за зареждане за своя предстоящ
Mustang Mach-E, а стартиращите компании Lucid Motors и Byton също избраха Electrify America.Ocean също ще има нещо, наречено „Калифорнийски режим“, който сваля всички прозорци, както и стъклото на задния люк, с натискане на бутон. Fisker каза, че това ще осигури изживяване, подобно на кабриолет, без действителен сгъваем покрив, но също така звучи като функция от злополучния Рено Авантайм. Калифорнийският режим ще бъде стандартен за всички нива на оборудване Ocean, с изключение на базовия модел.
1 на 9
По-рано Fisker каза, че Ocean ще получи стандартно задвижване на всички колела, с 80-киловатчаса батерия, позволяваща пробег от 250 до 300 мили, в зависимост от условията на шофиране. Соларен покрив може да добави до 1000 мили шофиране годишно, според Fisker. За да запази нещата възможно най-екологични, Ocean ще използва рециклирани килими, направени от риболовни мрежи, 100-процентова веганска тапицерия и материал, наречен „еко-велур“, който е направен от отпадъчно облекло, пластмаса и гума.
В момента Fisker приема резервации за $250 чрез своя уебсайт и специално приложение. Когато започне производството, Ocean ще бъде нает за $379 на месец, с $2999 първоначална вноска. Но за разлика от традиционните лизингови автомобили, Fisker ще даде на клиентите известна гъвкавост по отношение на това колко време могат да задържат колата. Клиентите ще могат да връщат автомобили след един месец, осем месеца, 22 месеца или „няколко години“, според Fisker (с определени 30 000 мили на година). Клиентите също ще могат да закупят направо Ocean на начална цена от $37 499. Това поставя Fisker на същото ниво като предстоящия Tesla Model Y — която има базова цена от $39 000.
Fisker показва готов за производство прототип на CES 2020. Той работи, кара се и е много близо до модела, който клиентите ще започнат да приемат доставки в края на 2021 г. Основателят на компанията Хенрик Фискер каза пред Digital Trends, че първата година от производството на Ocean е напълно разпродадена. Ако резервирате такъв сега, ще трябва да изчакате до 2022 г., за да получите доставката.
Следете нашия блог на живо за повече новини и съобщения за CES.
Актуализирано на 8 януари 2020 г.: Добавени са снимки на живо, подробности за производствените планове.
Препоръки на редакторите
- Fisker vs. Canoo: Абонаментите ли са бъдещето на електрическите автомобили?
- Гледайте как Fisker разкрива своя електрически кросоувър Ocean днес преди CES 2020
- Защо General Motors няма да покаже следващата си електрическа кола на CES
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.