Polestar — луксозната марка, ориентирана към производителността, наскоро създадена от компанията майка на Volvo Geely — представи своя втори и най-значим модел онлайн. Тя кръсти първата си кола 1, така че малцина ще бъдат изненадани да научат, че втората й кола се казва 2. За щастие, този задвижван от батерии седан се очертава да бъде много по-завладяващ, отколкото подсказва невъобразимото му име.
Полярната звезда 1 еволюира от концептуален автомобил на Volvo и разполага с високоефективно plug-in хибридно задвижване с приблизително 600 конски сили. 2 също проследява своите корени до скорошно проучване на дизайна на Volvo, но се откроява като първата серийно произведена електрическа кола, продавана от групата. Изграден върху модулна платформа, той получава 78-kWh литиево-йонна батерия, която съдържа достатъчно електричество, за да доставя около 275 мили обхват, а двата му електрически мотора задвижват четирите колела с 408 конски сили и 437 фунт-фута въртящ момент. Това е достатъчно мощност за бърз, под пет секунди спринт от нула до 60 mph. Polestar предлага опционален Performance Pack, който включва по-твърдо окачване, спирачки Brembo и 20-инчови алуминиеви джанти, обвити със спортни гуми.
Препоръчани видеоклипове
Фирмата описва 2 като фастбек с четири врати. Той заимства множество стилистики от 40.2 концепция въведен в централата на Volvo в Гьотеборг, Швеция, през 2016 г. Той се вози малко по-високо от конвенционален седан с три кутии като S60 представен през 2018 г. Увеличаването на височината на возене улеснява задачата за интегриране на обемист акумулаторен пакет в шасито и позволява на стилистите да напишат отличителен дизайн, огъващ сегментите. Това е квази-кросоувър или почти седан; ти избираш. Всичко казано, това ни напомня за краткотрайното S60 Cross Country.
Свързани
- Tesla Cybertruck: слухове за цена, дата на пускане, спецификации и други
- Отдръпни се, Тесла. Hyundai Ioniq 6 е най-добрият електрически седан за масите
- Разходи за поддръжка на Tesla Model 3: Какво можете да очаквате?
1 на 15
The С Android, базирана на сензорен екран информационно-развлекателна система обяви от Volvo прави своя дебют на 11-инчовия сензорен екран на 2. Фирмата пусна демонстрация на софтуера през януари 2019 г. за смартфони и таблети. Първоначалните ни впечатления са, че е изключително интуитивен за използване, богат на функции и непретрупан. Всяка икона, меню и функция са разположени на логично място. Демото включваше забавна мини игра, наречена Polestar Space Warp, в която двамата получават ракетни двигатели и изстрелват ракети по съперник извънземни, но говорител на Polestar каза на Digital Trends, че тази функция за съжаление няма да бъде включена в продукцията версия.
По-сериозно, версията за автомобил на Google Assistant се появява във 2 за първи път. Технологията Phone-as-Key прави споделянето на колата толкова лесно, колкото изпращането на текстово съобщение.
1 на 8
Производството на Polestar 2 ще започне в началото на 2020 г. в Китай и моделът ще се продава изключително онлайн. Фирмата ще предложи първата си електрическа кола чрез по-луксозна еволюция на абонаментната услуга Care by Volvo. Шофьорите, които не харесват идеята да се абонират за автомобил, ще могат да го купят приблизително на цената на Tesla Model 3, изявление, което ясно обявява намерението на компанията: В очите на Volvo е така Polestar 2 срещу. Tesla Model 3.
Ценообразуването ще започне от 63 000 долара през първата година на производство, въпреки че много клиенти ще имат право да поискат федерален данъчен кредит от 7 500 долара, а след това ще падне до около 40 000 долара. Компанията ще пусне модела, като продаде добре оборудван, луксозна версия, наречена Launch Edition, и постепенно ще добави още основни версии към гамата. Точно това е стратегията, следвана от Tesla.
Актуализирано на 15 февруари 2019 г.: Добавена е информация за дебютната дата на Polestar 2.
Препоръки на редакторите
- Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
- Започвайки под $40K, компактният EX30 на Volvo ще бъде най-достъпният EV и най-бързият
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- Tesla изтегля 363 000 от автомобилите си поради проблеми с безопасността
- BMW i4 срещу. Tesla Model 3: Кой EV седан е по-добър?
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
