Цена, спецификации и гама на новия SUV на Tesla Model Y от 2020 г

Tesla представи нов батериен електрически кросоувър, наречен Model Y, по време на частно събитие, проведено в дизайнерското студио в Лос Анджелис. Силно базиран на Model 3, Y е по-малка, по-достъпна алтернатива на Model X, която вероятно ще стане най-продаваният модел на базираната в Калифорния компания. Купувачите могат да резервират един днес, като изпратят на Tesla възстановим депозит от $2500; първите доставки са ориентировъчно насрочени за 2020 г.

Model Y не се отклонява далеч от сегашния дизайнерски език на Tesla. Когато се гледа отпред, той заимства много стилистики като изместени назад LED фарове от Модел 3. Той не е оборудван със задни врати тип „сокол“ на X, тъй като Tesla е положила големи усилия, за да направи по-малките си автомобили по-прости – и следователно по-евтино за изграждане — отколкото по-големите му модели. Неговата извита линия на покрива напомня на Модел Xи се влива в задната част с интегриран спойлер. Изглежда като по-голям модел 3 с люк, точно това, за което е проектиран. И двете коли имат коефициент на съпротивление 0,23 и това не е единствената област

в които се припокриват.

Високотехнологичният, минималистичен интериор на 3 се пренася в Model Y само с незначителни модификации. 15,0-инчов подобен на телевизор сензорен екран, монтиран на арматурното табло, замества по-голямата част от бутоните, циферблатите и лостовете, които обикновено се срещат в съвременните автомобили, конфигурация, която е уникална за Tesla. Той показва информационно-развлекателната система, която включва стандартна навигация, и позволява на пътниците отпред да се представят разнообразие от функции като сгъване на огледалата на вратите, регулиране на волана и включване на фаровете. И това е само върхът на технологичния айсберг. Собствениците на Model Y ще могат да използват своите смартфон за заключване и отключване на автомобила чрез Bluetooth сигнал.

По-големите размери правят Y по-подходящ за семейството от 3. Той предлага места за до седем пътника, въпреки че конфигурацията със седем места е опция за $3000, а Tesla отбелязва, че багажното му пространство е с обем от 66 кубически фута, значително повече от модел 3. И тъй като няма вратите Falcon на X, собствениците ще могат да инсталират багажник на покрива.

Какво има под ламарината?

Tesla реши да не създава Model Y на собствена платформа, мъдро решение от гледна точка на производството. Следователно той споделя около 75 процента от своите части с Model 3, включително основното му шаси. Базовият модел се предлага с литиево-йонна батерия, която осигурява до 230 мили пробег. Той е със задно задвижване и ускорява от нула до 100 км/ч за 5,9 секунди.

Следващият в йерархията на Model Y е модел за дълъг пробег със задно задвижване с пробег от 300 мили, следван от вариант със задвижване на всички колела с пробег от 280 мили. И накрая, най-добрата версия Performance получава 280 мили и бързо време от 3,5 секунди от нула до 60 mph, което е наравно с много суперколи. Tesla ще започне с доставката на по-скъпите (и по-доходоносни) варианти, така че базовият автомобил няма да пристигне до пролетта на 2021 г.

„[Моделът Y] има функционалността на SUV, но ще се вози като спортна кола. Това нещо ще се движи много здраво в завоите“, обеща шефът и съосновател на Tesla Илон Мъск по време на разкриването на колата.

Tesla не разкрива колко време отнема зареждането на Model Y. За да добавим контекст, Model 3 се нуждае от 10 часа електричество, когато е включен в стандартно 240-волтово зарядно устройство, според Агенция за защита на околната среда (EPA). Собствениците ще могат да използват нарастващата мрежа за бързо зареждане на Tesla Суперчарджър станции, въпреки че ще трябва да плащат за всеки киловатчас, който консумират. Цените варират в различните региони.

Купувачите имат възможност да платят $3000 за автопилот. Това е полуавтономна технология, която добавя осем камери, 12 ултразвукови сензора и преден радар, за да помогне на автомобила сменяйте платната, четете знаците за ограничение на скоростта, навигирайте извън рампите на магистралата, спирайте, ако установи, че сблъсък е неизбежен, и паркирайте себе си. Тесла го подчерта остава на път да пусне напълно автономен автомобил до края на 2019 г., а възможността за пълно самостоятелно управление е опция за $5000, така че не е твърде пресилено да приемем, че Model Y ще се движи сам в даден момент по време на производствения си цикъл.

Кога мога да получа такъв?

Продаден изключително онлайн, Tesla Model Y започва от $39 000. Версията за дълги разстояния струва $47 000, моделът със задвижване на четирите колела има базова цена от $51 000, а флагманът Performance се продава за $60 000. Само последните три версии ще бъдат налични през 2020 г.; купувачите, които искат по-евтиния Y, ще трябва да изчакат до началото на 2021 г. Купувачите на Model Y няма да имат право да поискат федерални данъчни стимули, тъй като Tesla навлезе в периода на постепенно спиране.

Производството е планирано да започне през 2020 г., въпреки че годините на покриване на Tesla ни научиха да приемаме крайните му срокове със зърно сол. Няма информация къде Tesla ще произвежда Model Y. Може да го направи във Фримонт, Калифорния, до другите си три автомобила, но някои източници твърдят, че производството ще се извършва в Gigafactory, разположен в пустинята Невада. Компанията ще пусне допълнителни подробности с наближаването на началото на производството.

Един от най-преките конкуренти на Y, производствената версия на Audi Q4 E-Tron концепция, ще се появи на пазара в края на 2020 г. електрически на Форд, Кросоувър, вдъхновен от Mustang ще се бори и за тревата на Model Y. Междувременно най-новият модел на Tesla ще се конкурира с бензинови модели като Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC и Acura RDX. Този конкурентен комплект го поставя в сърцето на един от най-популярните сегменти на пазара на нови автомобили в Америка. Ако всичко върви по план, той има добри шансове да се превърне в най-продавания модел на Tesla с дълга стрелба, засенчвайки дори популярния Model 3.

„През 2018 г. бяха продадени 1,4 милиона SUV в диапазона от $40 000 до $90 000. Това означава, че ако Tesla завладее само скромна част от този сегмент, тя ще осигури значителен ръст на продажбите“, пише JD Power в доклад. Той добави, че SUV и кросоувърите представляват около 49 процента от пазара на нови автомобили в Америка и Digital Trends очаква тази цифра да продължи да расте през следващите години.

Актуализирано на 14 март 2019 г.: Добавени са пълни подробности за модел Y.

Препоръки на редакторите

• Най-евтините електрически автомобили, които можете да закупите
• BMW i4 срещу. Tesla Model 3: Кой EV седан е по-добър?
• Tesla Model X срещу. Tesla Model Y: Обхват, скорост, цена и други характеристики в сравнение
• Съобщава се, че моделът 3 на Tesla се насочва към редизайн
• Tesla ще коригира софтуера на прозорците на 1 милион от колите си в САЩ