Lamborghini направи аргумент, че свързаността и тръпката от шофирането не са взаимно изключващи се, като пусна кабриолет със задвижване на задните колела версия на Huracán Evo Spyder. Той е изключително бърз и е един от най-високотехнологичните суперавтомобили на пазара.
Шофьорът седи точно между цифрово, напълно конфигурируемо арматурно табло и естествено аспириран (така че без турбо), 5,2-литров V10 двигател, който генерира 610 конски сили и 413 фунт-фута въртящ момент. Това е добро място. Екранът показва информация за автомобила и заобикалящата го среда, като неговата скорост и навигационни посоки.
Препоръчани видеоклипове
Погледнете надясно (ако приемете, че сте в кола с ляв волан) и ще видите прекрасен сензорен екран, който показва информационно-развлекателна система, проектирана от Lamborghini. Маурицио Реджиани, ръководител на отдела за изследване и развитие на компанията, каза пред Digital Trends, че екипът му не може да си позволи да пренебрегне свързаността, така че са влезли ол-ин. Разделителната способност на екрана е ясна, графиките му са великолепни и са на марката и е пълен с готини функции като налична телеметрична система, която използва видеозаписи заснети от две камери (една точно над предното стъкло, една точно зад водача) и данни, изпратени от различните сензори, за да нарисуват цифрово изображение на писта.
Свързани
- Lamborghini Huracan Evo с 200 мили в час получава пълна интеграция на Amazon Alexa
- Вече можете да кандидатствате за работа в McDonald’s чрез Google Home или Amazon Alexa
- Концептуалният Huracán Sterrato на Lamborghini е чиста рали-страхотност
1 на 10
Amazon Алекса съвместимостта е вплетени направо в софтуера, така че става естествено продължение на автомобила. Дигиталният асистент управлява системата за климатичен контрол, включва и изключва отопляемите седалки, задейства радиото (или го намалява) и включва вътрешното осветление, наред с други функции. Това предполага, че тя може да ви чуе през двигателя, разбира се.
Ще трябва да говорите, особено ако електрическият мек покрив е добре сгънат под каросерията и V10 пее серенада на пътниците. На Huracán със задно предаване му трябват 3,5 секунди, за да достигне 62 мили в час от спирка и продължава до върха скорост от 201 мили в час – в този момент Alexa може да ви говори („забавете, по дяволите!“), а не зам. обратно. Изпращането на мощността на двигателя само към задните колела също така дава на Huracán способността да се носи благодарение на базирана на жироскоп технология, която ограничава въртящия момент на двигателя, ако установи, че колата е на път да се завърти.
Alexa няма да смени скоростите вместо вас. Ще трябва или да оставите седемстепенната автоматична скоростна кутия с двоен съединител включена, или да използвате монтираните на волана пера за смяна на скоростите, за да преминете през тях сами.
Huracán Evo RWD Spyder на Lamborghini ще пристигне в Америка през лятото на 2020 г. Ценообразуването започва от $229 428 преди данъците да си пробият път в уравнението, цифра, която го прави по-евтин от Spyder със задвижване на всички колела.
Препоръки на редакторите
- Lamborghini връща легендарен суперавтомобил като хибрид с 803 к.с
- Amazon Alexa вече може да ви напомня да вземете лекарството си
- Alexa на Amazon може да ви помогне да дарите ученически пособия на дете в нужда
- Audi R8 V10 Decennium празнува 10 години 10-цилиндров двигател
- 2020 Lamborghini Huracán Evo Spyder разкриха преди автомобилното изложение в Женева през 2019 г.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
