Honda Urban EV е високотехнологичен електрически градски автомобил с висок стил

Градски, електрически, воден от дизайн и минималистичен, но напреднал. Това е колата, която Apple трябваше да пусне, но предницата й носи емблемата на Honda. Наречен E Prototype, той направи своя дебют като близка до производство концепция по време на автомобилното изложение в Женева през 2019 г. и ще достигне до шоурумите на избрани пазари преди края на годината.

E Prototype прецизно визуализира производствената версия на приятелското лице Градски EV концепция, която завъртя главата на всеки - и разтопи всяко сърце - на автомобилното изложение във Франкфурт през 2017 г. Honda го представя като малък, достъпен електрически автомобил, който се чувства като у дома си в града. Мислете за това като за алтернатива с нулеви емисии на Фиат 500. Дизайнът му се разви през последните две години, но не се е променил драстично. Той все още носи вдъхновена от ретро предница, напомняща за 360 и 600, две от първите коли на японската компания. Кръглите LED фарове на концепцията и осветената отзад емблема на Honda също направиха прехода от концепцията към производството.

Стилистите добавиха набор от задни врати в името на практичността, но те скриха дръжките в С-колоните, за да запазят вида на две врати. Снимките потвърждават, че E Prototype ще се предлага с камери вместо странични огледала. Тази далновидна технология остава незаконна в Съединените щати, поради което Audi е електрически E-Tron SUV ще се продава тук със стандартни огледала, но новата технология е разрешена в Европа и Япония. Очакваме американските регулатори да одобрят камерите в недалечно бъдеще.

Интериорът е сбъдната мечта на любителите на технологиите. Дизайнерите замениха аналоговото арматурно табло с подобен на таблет екран, който предоставя ключова информация за автомобила и заобикалящата го среда във висока резолюция. Той е свързан с два допълнителни екрана, конфигурируеми от водача, които заместват по-голямата част от бутоните, които обикновено се намират на таблото и на централната конзола. Резултатът е чист, минималистичен кокпит, който изглежда интуитивен за използване. Компанията обясни той имаше за цел да направи интериора на концепцията да се чувства като салон, като му даде плосък под - което е възможно благодарение на батерията - и подобна на диван материя на седалките.

E Prototype се движи на чисто нова платформа, разработена специално за електрически автомобили. Техническите подробности са малко, но Honda обещава до 124 мили пробег и система за бързо зареждане, която осигурява 80% заряд за 30 минути. Електрически мотор, монтиран над задните оси, черпи електричество от батерията под пода и задвижва задните колела с него.

Трудно е да се каже точно кога Honda E Prototype ще достигне до шоурумите, тъй като моделът, който видяхме в Женева, е близък до производство прототип; с други думи, работата по разработката продължава. Цените и наличността ще бъдат публикувани през следващите месеци. Сигурното е, че E Prototype - име, което няма да бъде запазено за производствения модел - няма да се продава в Съединените щати, но се надяваме, че хвърля ценна представа за електрическите автомобили, които Honda ще продава тук след началото на десетилетие.

Актуализирано на 27 февруари 2019 г.: Добавена е пълна информация за прототипа на Honda E.

Препоръки на редакторите

• GM планира постепенно да премахне Apple CarPlay за електромобили, да премине изцяло към интеграцията на Android
• Вижте Spectre, първата изцяло електрическа кола на Rolls-Royce
• Apple може би най-накрая са намерили партньор за създаването на Apple Car
• Съобщава се, че Apple се стреми да създаде електрически автомобил за пускане на пазара през 2024 г
• Прототипно задвижване на електрически автомобил Volkswagen ID.4 за 2021 г.: Угодник на тълпата

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.