
Въпреки че технологичните предизвикателства за създаването на костите на системата несъмнено са огромни, една от компаниите работата за превръщането на Hyperloop в реалност за щастие също обмисля комфорта на пътниците по време на тези високи скорости пътувания.
Препоръчани видеоклипове
Дизайнът на Hyperloop означава, че няма да има прозорци по протежение на тръбата или вградени в пътническите капсули. Въпреки това Hyperloop Transportation Technologies (HTT) предполага, че технологията за разширена реалност (AR) може предлагат гледка към външния свят за ездачи, които се интересуват от гледане на пейзажа, който се размива главоломно скорост.
Системата може също така да помогне за намаляване на чувството на клаустрофобия, предизвикано от затварянето в тръба без прозорци, което позволява напълно по-комфортно пътуване.
Обръщане към публика в Юг по югозапад през уикенда шефът на HTT Дик Алборн разработи идеята за „увеличен прозорец“, която за първи път обсъди по-рано през годината, което предполага, че може да отиде много по-далеч от директен изглед на преминаването пейзаж.
„Психологически е наистина важно да имаш възможността да гледаш през прозореца, но също така е и преживяване“,- каза Алборн. „Представете си, можете да бъдете във виртуален свят и да пътувате през Джурасик свят [или] земята на Терминатора.“
Дисплеите, които се разработват в сътрудничество с немската фирма за AR Re’flekt, могат също да предоставят на пътниците информация за пътуването, като скорост, разстояние и карти.
„Мисля, че пътуването е гадно, нашата цел е да направим пътуването по-малко гадно“, Алборн каза на публиката.
Идеята за Hyperloop дойде на Илън Мъск, след като планът на Калифорния за високоскоростна железопътна система го остави да се почувства явно развълнуван. Предприемачът е поверил разработването на проекта на редица други фирми като HTT, докато неговата SpaceX екипът се занимава повече с маркетинга на проекта и насърчаването на други заинтересовани компании да го поемат напред.
Предложението на Hyperloop включва високоскоростни надземни транспортни тръби между Лос Анджелис и Сан Франциско. Магнитните ускорители ще помогнат за задвижването на пътнически капсули през тръбите с високи скорости, което според инженерите ще намали пътуването между двата града от около шест часа (с кола) до само 35 минути.
Открийте повече за Hyperloop, като разгледате удобното задълбочено ръководство на DT тук.
Препоръки на редакторите
- Volvo иска да използва технологията за добавена реалност, за да помогне при проектирането на бъдещи автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.