Тези, които желаят колите да са малко по-сложни, може да са щастливи, ако румънската Дачия дойде в САЩ. Автомобилите от автомобилния производител, собственост на Renault, са почти толкова основни, колкото и новите превозни средства, което ги е харесало на определена група хора, по-специално включително бившиTop Gear домакин Джеймс Мей.
Dacia прави основни неща, както Rolls-Royce прави луксозни; това е основният фокус на марките. На автомобилното изложение във Франкфурт през 2015 г. Dacia обяви обновяване на своята гама което включва нова "автоматизирана ръчна" трансмисия и други промени. В момента Dacia предлага варианти на седана Logan, Сандеро хечбек, кросоувър Duster и ванове Lodgy и Dokker в Европа.
Наречена Easy-R, новата трансмисия звучи много като автоматиката с режими на ръчно превключване, които са често срещани в моделите на други производители от известно време. Шофьорите могат да изберат или напълно автоматичен режим "Drive", или режим "Manual", който позволява ръчен избор на предавки чрез преместване на скоростния лост напред и назад във вторична врата.
Свързани
- Автомобилното изложение в Ню Йорк беше отложено поради проблеми с коронавируса
- Това, което видях на автомобилното изложение в Лос Анджелис, ми дава надежда за човечеството
- Всичко, за което да се вълнувате на автомобилното изложение в LA през 2019 г
Фактът, че тази функция едва сега става достъпна за моделите на Dacia, показва колко различни могат да бъдат очакванията на другите пазари и колко функции и джаджи, които сме склонни да приемаме за даденост в САЩ Easy-R се предлага само с 0,9-литровия бензинов двигател на Dacia, който произвежда 90 конски сили и 103 фунт-фута въртящ момент.
В допълнение към новата трансмисия, която ще се предлага на всички модели, Dacia Duster Edition 2016 получава специален стил функции и малко добавени технологии, включително информационно-развлекателната система Media-Nav Evolution на Dacia със Siri Eyes Free и система за обратно виждане камера. Има и лимитирана серия Duster Urban Explorer, която вероятно ще се използва от хора, които обичат да правят снимки на изоставени фабрики.
1 на 8
Dacia започва като един от многото държавни автомобилни производители, създадени в комунистическите страни по време на Студената война. Румънското правителство придоби правата да произвежда модели на Renault по лиценз и те се превърнаха в „народни автомобили“, аналогични на западния Volkswagen Beetle или Citroën 2CV.
Renault в крайна сметка придоби Dacia напълно и я позиционира като бюджетна марка. Като се има предвид липсата им на съдържание и незаинтересоваността на Renault да продава дори собствените си автомобили в САЩ е малко вероятно Dacia някога да бъдат внесени в САЩ, но ако някога сте в Европа, внимавайте за такъв.
Препоръки на редакторите
- Международното автомобилно изложение в Ню Йорк е отменено за 2020 г
- 2019 LA Auto Show: Акценти, заглавия и всичко страхотно
- 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 потвърдено за 2019 LA Auto Show
- Суперкомбитата, електромобилите и автономните 4x4 ни удивиха на автомобилното изложение във Франкфурт
- Mercedes-Benz ще представи нещо електрическо на изложението във Франкфурт през 2019 г
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
