Това щеше да бъде доста обикновена история за технологията, която позволява Самоуправляваща се совалка в Лас Вегас автобус, за да обиколите стария квартал Fremont Street на града. Но тогава имахме огъвач на калници само час след нашето пътуване в совалката и нещата се промениха. Интернет беше взривен от разкази от трети ръце за пътнотранспортното произшествие с новия автономен автобус от времето, когато се върнах на летището, и колкото повече историята става вирусна, толкова по-малко прилича на това, което всъщност се случи.
Качвай се на автобуса
Самоуправляващата се совалка в центъра на Лас Вегас не е съвсем нова. Имаха тези автобуси да обикалят лентата за известно време тази година, без инциденти. Новата совалка е настроена да се движи по 0,6 мили лупинг курс на север от ивицата в стария център на града. Това е съвместен проект, съставен от град Лас Вегас, AAA, Регионалната транспортна комисия на Южна Невада и компанията Keolis North America, която управлява масовия транспорт в Лас Вегас.
Отгоре: AAA, отдолу: Jeff Zurschmeide/Digital Trends
Самият автобус е a Navya Arma, автономно и електрическо френско превозно средство, което вече се използва в няколко европейски града. Нека си признаем, технологията за самоуправление е тук: видяхме самоуправляващи се мотокари, а парковете от камиони ще шофират сами из Обединеното кралство следващата година. Каретите без коне вече са без водачи във Финикс, благодарение на Waymo. Самоуправляващата се совалка на Вегас ще побере около 12 души, включително придружител от Keolis. Дежурният служител е нещо като асансьорен оператор – всъщност не е нужно да е там, но ще накара хората да се чувстват по-комфортно при използването на новата технология.
Организаторите на новата совалкова линия проведоха пресконференция за стартирането на новата услуга. Те имат НАСКАР шофьор Даника Патрик, магьосници Пен и Телър, кметът на Лас Вегас и различни други високопоставени лица, за да говорят за новата услуга. Сред отбелязаните точки беше, че над 90 процента от пътните сблъсъци се дължат на човешка грешка и те се надяват, че новият автобус ще направи улиците на Лас Вегас малко по-безопасни.
И така, какво наистина се случи?
След като речта приключи, пресата и присъстващата публика бяха поканени да се повозят с автобуса. Малката совалка направи около 10 обиколки, превозвайки хора наоколо, и когато тълпата намаля, отидох да се повозя и да направя няколко снимки.
Така наречената „катастрофа“ се случи на супер забавен каданс и просто надупчи пластмасовите панели на совалката.
Автобусът се вози много консервативно. Ако усети човек, който пресича улицата отпред, той спира. Ако има движение по улицата, когато е на спирка, той изчаква пътя да се освободи. Движи се с около 20 мили в час и е наистина нежно каране. Самоуправляващата се совалка прави точно това, което трябва да прави.
По време на нашето пътуване се натъкнахме на средно голям камион за доставка, спрял на улицата. Шофьорът се опитваше да върне ремаркето си назад в уличка отляво. Автобусът много послушно спря на разумно разстояние от камиона и го изчака да потегли. Точно там нещата се объркаха.
Това, което автономният автобус не очакваше, беше, че камионът ще се движи назад към него. Докато шофьорът завърташе ремаркето към алеята, влекачът на камиона идваше право към нас – много бавно. Имахме достатъчно време да гледаме как се случва. Снимах.
Джеф Зуршмайде/Дигитални тенденции
Шофьорът на камиона вероятно е гледал накъде се движи ремаркето му и не е забелязал къде сме. Така наречената „катастрофа“ се случи на супер забавен каданс и просто надупчи пластмасовите панели отпред на совалката. Не беше голяма работа, въпреки че Кеолис придружителят беше разбираемо разстроен.
Анализиране на ситуацията
Този сблъсък, подобно на 90 процента от пътните инциденти по нашите пътища, е резултат от човешка грешка. Шофьорът на камиона получи фиш от Полицията в Лас Вегас. Виждахме огледалата му през цялото време и той трябваше да ни види. Но не искам да бъда прекалено груб към човека – карането на голям камион в Лас Вегас е трудна работа, а той е просто човек. Грешката му можеше да се случи на всеки.
Колкото повече историята става вирусна, толкова по-малко прилича на това, което се е случило в действителност.
От друга страна, совалката направи точно това, за което беше програмирана, и това е критична точка. Програмата за самостоятелно управление не отчита неочакваното движение на заден ход отпред. Имахме около 20 фута празна улица зад нас (погледнах) и повечето човешки шофьори биха хвърлили колата на заден ход и биха използвали част от това пространство, за да се измъкнат от камиона. Или поне се подпряха на клаксона и направиха присъствието ни по-трудно забележимо. Совалката нямаше тези отговори в програмата си.
Моето предложение към Navya и Keolis е, че ако совалката няма камери и LIDAR, обърнати назад, би било добре да се даде възможност на совалката да се движи назад, ако нещо идва към нея. И клаксон за придружителя също би бил добра функция. Но ето ключовото нещо за автономните автомобили: ние, хората, ще се поучим от този инцидент и можем да добавим тези функции и да направим всички бъдещи автобуси по-добри. След много кратко време всяка самоуправляваща се совалка ще знае какво да прави в подобна ситуация. Автомобили като 2018 Audi A8, който безупречно се управлява през задръствания.
Ето го. Както обикновено, реалността не е толкова сензационна, колкото повечето новини ви карат да вярвате. Този артикул? Просто още един контролен списък историята на самоуправляващите се автомобили. Следващия път, когато сте във Вегас, дайте шанс на самоуправляващата се совалка.
Препоръки на редакторите
- Tesla издава рязко предупреждение към шофьорите, които използват режима си за пълно самоуправление
- Waymo най-после активира интелигентността на самоуправлението на Jaguar I-Pace
- Програмата за самоуправляващи се автомобили на Lyft и Aptiv измина дълъг път (но не достатъчно)
- Трябва ли колите с изкуствен интелект да поставят пътниците пред пешеходците? Ето какво казаха милиони
- Самоуправляващите се таксита на Lyft са направили 5000 пътувания за платени ездачи в Лас Вегас
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
