Volvo ще пътува до автомобилното изложение в Шанхай следващата седмица, за да представи 2015 S60L T6 Twin Engine, най-новия си plug-in хибриден модел. Все още не вадете портфейла си, газово-електрическият S60 с дълга база е проектиран изключително за китайския пазар и няма да се предлага в Съединените щати.
Plug-in хибридното задвижване на S60L се състои от 2,0-литров четирицилиндров двигател, настроен да генерира 238 конски сили и компактен електрически мотор, който прави 68 конски сили. Четириколесният двигател изпраща мощност към предните колела чрез автоматична трансмисия, докато моторът завърта изключително задните колела, настройка, която осигурява задвижване на четирите колела при поискване.
S60L Twin Engine предлага четири режима на шофиране, наречени съответно Pure, Hybrid, Power и Save. В режим Pure 2,0-литровият се изключва и S60L може да кара само на електричество до 32 мили. Електричеството се съхранява в литиево-йонна батерия, която може да се зареди за 3,5 часа, когато е включена в 230-волтов контакт.
Свързани
- Ето защо няма да можете да си купите нова графична карта до 2021 г
- Защо работата на CERN върху автономните автомобили на Volvo няма да има голямо значение
В хибриден режим четирицилиндровият и електрическият мотор работят заедно, за да върнат възможно най-добрия разход на газ. Режимът Power отприщва пълната мощност на задвижването, давайки на S60 306 конски сили и 405 фута фунта въртящ момент. Когато е избран режим Power, седанът може да достигне 62 mph от спирка само за 5,6 секунди, цифра, която го прави с около половин секунда по-бавен от S60, настроен от Polestar.
И накрая, както подсказва името му, спестяващият режим изключва електрическия мотор и спестява електричеството, съхранявано в батерията. В режим Save, Twin Engine се движи като стандартен, нехибриден S60L
Отвън най-голямата разлика между Twin Engine и редовното производство S60L е портът за зареждане, дискретно интегриран в калника от страната на водача и малката емблема на капака на багажника. Историята е същата и отвътре, където разликите между двата модела са толкова минимални, че Volvo не си направи труда да публикува изображения на кокпита.
Произведено в Чънду, Китай, 2015 Volvo S60L ще бъде пуснато в продажба следващата седмица. Шведският автомобилен производител не разкрива каква премия ще носи в сравнение със стандартния S60 с дълга база.
Препоръки на редакторите
- 20GB RTX 3080 Ti е реален, но няма да можете да си купите такъв
- 2020 Audi A8 получава Plug-in хибридно задвижване, спортен модел S8
- Volvo ще присъства на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2018 г., но няма да донесе никакви автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
