Наполовина хечбек и наполовина купе Hyundai Veloster ще стане още по-странно. Южнокорейският производител на автомобили обяви плановете си да представи базиран на Veloster офроудър през 2019 г. издание на шоуто SEMA, което е най-голямото събиране на следпродажбени тунери и модификатори в Съединените щати държави.
Hyundai нарича Концепция Veloster Grappler здрав, спортен компактен автомобил за всякакви терени и със сигурност изглежда като част. Въпреки че видимо е базиран на Veloster, той получава повдигащ комплект, масивни гуми, обвити около следпродажбени алуминиеви джанти, и фарове за мъгла Baja Designs, монтирани на щанга с интегрирана предпазна плоча. Повече светлини са прикрепени към багажника на покрива на Thule, а пластмасовата облицовка над калниците позволи на конструкторите да направят Veloster по-широк.
Препоръчани видеоклипове
Въпреки че единствената снимка на концепцията не показва това, има слънчев панел, монтиран на покрива, който захранва преносима електроцентрала, интегрирана в кабината. Панелът го покрива, докато автомобилът се движи, а пътниците могат да го вземат със себе си на поход, напр например, за да поддържат устройствата си заредени, дори когато не са близо до нещо, което прилича на захранване линия. Hyundai също отбеляза, че е добавил клетка за безопасност, комплект за първа помощ и седалки Recaro в интериора.
Свързани
- Новото електрическо превозно средство Hyundai Ioniq получава големи подобрения в обхвата и конските сили
- Стилен и компактен, следващият концепт на Hyundai е специално създаден за Лос Анджелис
- 2020 Hyundai Venue е малък, достъпен и преливащ от стойност
Все още няма информация какво има под капака, въпреки че вероятно не е нищо по-голямо от четири цилиндъра. По същия начин, дали Grappler е с предно задвижване, като стандартния Veloster, или ако е получил задвижване на всички колела, остава във въздуха.
Ще научим повече за концептуалния Hyundai Veloster Grappler, когато излезе от корицата на изложението SEMA 2019, което отваря вратите си в Лас Вегас, Невада, на 5 ноември. Не очакваме дизайнерското проучване да породи сериен модел, малко е прекалено екстремно да се озове в шоурумовете и би въплътил определението за пазарна ниша, но Hyundai ни доказа, че грешим в миналото, така че няма да го управляваме напълно навън.
И докато Veloster никога преди не е излизал извън пътя, това не е първият път, когато създава дива, неочаквана концепция. Hyundai е построил няколко средно разположен двигател, ориентирани към писта варианти на модела с ускорение като на суперавтомобил, а един дори получи електрическо задвижване, но никой не е получил зелена светлина за производство. Поне не още.
Препоръки на редакторите
- Програмата за летящи автомобили на Hyundai ще стартира на CES 2020 с концептуално превозно средство
- Hyundai ни шокира със своята концепция за спортен автомобил RM19 със средно разположен двигател
- Hyundai Sonata turbo 2020 показва, че стойността и производителността могат да вървят ръка за ръка
- Toyota превзема света на тунинга с осем версии, базирани на Supra
- Hyundai обновява своя Veloster N с най-доброто, което пазарът на резервни части може да предложи
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
