1 на 12
Електрическата ID концепция Volkswagen, представен по време на автомобилното изложение в Париж през 2016 г., достигна производство като ID.3. The Хечбек с размерите на голф, захранван с батерии, е нов отвътре и отвън и беше представен на автосалона във Франкфурт Покажи. Първият автомобил, изграден на модулната MEB платформа на компанията, той въвежда прекрасна информационно-развлекателна система и е първият член на процъфтяващото ID семейство.
Маркетинговият отдел на Volkswagen избра името 3 по две причини. Първо, той сигнализира, че автомобилът се конкурира в компактния сегмент (третият най-малък в индустрията). Второ, и по-важно, името ясно позиционира ID.3 като третата глава в историята на Volkswagen. Първият беше Beetle със задно разположен двигател, които поставиха основите, върху които се гради марката днес. Вторият беше оригиналният Golf, който тласна фирмата в модерната ера и изигра значителна роля за превръщането й в гиганта, в който се превърна. ID.3 е също толкова значим: основното послание е, че Volkswagen уверено вярва, че моделът ще представлява ново начало. Той дори носи нова версия на логото на Volkswagen.
Препоръчани видеоклипове
Това не е просто различен вид Volkswagen - това е различен вид електрически автомобил. „Пробеги, които бяха твърде кратки, времена за зареждане, които бяха твърде дълги, превозни средства, които бяха твърде скъпи и често непривлекателни – това бяха основните причини, поради които много клиенти на автомобили са решили да не купуват електрическа кола до момента,” членът на борда на директорите на Volkswagen Юрген Стакман обясни. Неговият екип се зае да поправи тези грешки.
Свързани
- 2022 Volkswagen ID. Преглед на първото шофиране на Buzz: Емблематичният хипи превозвач става електрически
- Автобусът Volkswagen се завръща и този път е електрически
- 2021 Volkswagen ID.4 AWD преглед на първото задвижване: Набира сцепление
ID.3 не се е променил значително в прехода си от концепция към сериен модел. Той е приблизително със същия размер като a Golf хечбек с четири врати, но интериорът му е много по-просторен, тъй като електрическото задвижване заема по-малко място от четирицилиндров двигател с турбокомпресор. Батерията е разположена под пода, а моторът е директно над задната ос, така че всичко е извън пътя. ID.3 предлага толкова място, колкото кола с един размер нагоре.
Кабината получава базирана на сензорен екран, свързана с интернет информационно-развлекателна система, конфигурируема от водача цифрова инструментална група и навигационен софтуер, създаден специално за електрически автомобили. Инфоразвлекателната система е интуитивна за използване, а графиките изглеждат като от най-новите смартфон, не от кола. ID.3 ще получава актуализации по въздуха, когато е подходящо, и ще бъде постоянно свързан с интернет. Digital Trends научи, че хечбекът ще бъде готов за автономия от трето ниво, което означава, че ще се движи сам в задръстване, но няма да бъде 100% автономен.
Впечатлен съм от информационно-развлекателната система на ID.3. Наистина е остър. pic.twitter.com/Iu9PU34HX7
— Ронан Глон (@EuropeanCarNews) 10 септември 2019 г
Купувачите ще бъдат помолени да избират от три пакета литиево-йонни батерии, които осигуряват съответно до 205, 260 или 341 мили пробег. Технологията за бързо зареждане ще изтощи всеки от батерийните пакети с около 160 мили обхват за 30 минути. Задвижването на задните колела ще бъде стандартно, а Volkswagen може да предложи модел със задвижване на всички колела, като добави втори електрически мотор над предната ос. Не е необходим огромен скок на въображението, за да си представите хотхеч ID.3, но все още нищо не е официално.
Производството ще започне в края на 2019 г., а първите доставки са планирани за средата на 2020 г. Въпреки че ID.3 няма да се продава в Съединените щати, той дава представа за хардуера, софтуера и технологията, които ще бъдат намерени в следващите електрически автомобили на Volkswagen. Всеки член на семейството ID ще се вози на една и съща модулна платформа, наречена MEB. Няма да се налага да чакаме дълго, за да разберем колко гъвкава е архитектурата и какво е подготвил Volkswagen за нея.
ID.3 е първият от многото електрически автомобили, които Volkswagen ще пусне през следващите години като част от продължаващата си електрификация. Виждали сме много от тях като концептуални автомобили преди: The ID Buzz, на ID Vizzion, на ID Roomzz, и документ за самоличностКроз всички концепции, представени през последните години, бяха точни предварителни прегледи на предстоящи производствени модели. The ID Buggy, което карахме в Калифорния също може да се присъедини към портфолиото с помощта на компания трета страна — стискайте палци.
Digital Trends научиха, че всеки бъдещ член на семейството ID ще следва структурата на именуване, въведена от ID.3, което означава, че ще видим ID.4, ID.5 и т.н. Стакман каза, че Volkswagen ще се движи нагоре, преди да се движи надолу - въпреки че е възможен модел, позициониран под ID.3, това не е приоритет за фирмата.
Актуализирано на 9-10-2019: Добавена е пълна информация.
Препоръки на редакторите
- VW визуализира следващата си електрическа кола в трипи камуфлажен вид
- Електромобилите по-скъпи ли са от колите на газ? Сложно е
- VW най-накрая ще представи своя електрически производствен модел ID.Buzz през март
- Електрическият концептуален автомобил ID.Life на Volkswagen служи и като конзола за игри
- 2021 Volkswagen ID.4 първо ревю за шофиране: Светкавица
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
