1 на 6
Ford ще започне да строи електрически кросоувър, вдъхновен от гените на Mustang през 2020 г. Вдъхновеният от Mustang не е същото нещо като базирания на Mustang, така че Синият овал пътува до изложението SEMA 2019, за да илюстрира на какво е способен в областта на електрифицираното представяне. Концепцията Lithium обещава да изпрати еко-съзнателните ентусиасти в EV нирвана.
Маскиран като леко тунингован Mustang 2020, Lithium е разработен съвместно от Ford и Webasto – компания по-често свързвани с люкове, отколкото с батерии – за да проучите как да електрифицирате един от любимите на Америка автомобили. Настоящото поколение на автомобила не е проектирано с мисъл за електрификация, но силовата електроника се вписва добре в двигателен отсек, достатъчно голям, за да погълне 5,0-литров V8. Панелите на тялото от въглеродни влакна спомагат за компенсиране на теглото, добавено от батерията.
Препоръчани видеоклипове
Техническите спецификации остават малко мъгляви, но Ford
изплува две смайващи числа: 900 и 1000. Първият е конските сили на литиевия двигател, докато вторият съответства на неговия въртящ момент. За да добави контекст, тази концепция включва повече сила от a Mercedes-AMG E63 и а Volkswagen Golf R комбиниран, и колкото въртящ момент Камиони Ram’s Heavy Duty. 800-волтова електрическа система, която не се различава от тази, монтирана на Порше Тайкан намалява времето, необходимо за зареждане на батерията.Създаването на бърза електрическа кола е лесно; много по-трудно е да се справиш с такъв като истински спортен автомобил. За тази цел Ford и Webasto направиха настройки на окачването, за да гарантират, че Lithium осигурява същия тип ангажираност на водача като Mustang GT.
Погледнете вътре и ще видите нещо необичайно за електрическа кола: предавка с лост. Всяка електрическа кола, продадена нова през 2019 г., има два педала, но концепцията Lithium твърди, че има търсене на захранван с батерии спортен автомобил, който съчетава шофиране с нулеви емисии и задействане на ръчна скоростна кутия. Това е шестстепенна единица с лост за смяна на скоростите с къс ход.
Останалата част от купето е почти стандартна, въпреки че Mustang получи масивен 14-инчов сензорен екран, който показва специфична за електрическия автомобил информационно-развлекателна система по време на трансформацията. Тук отново частите от въглеродни влакна (включително арматурното табло) помагат да се поддържа теглото под контрол, като същевременно допълнително отличават Lithium от обикновен Mustang със спецификации за шоурум.
Въпреки че Ford подчерта, че Lithium е уникален модел, той също така ясно заяви, че не се страхува да включи най-популярните си табели с имена в задаващата се офанзива за електрификация. F-150 ще получи хибридна опция през 2020 г., а Blue Oval е разработване на електрически вариант от своя най-продаван камион, който ще продава заедно с бензиновите и дизеловите си модели. Не бихме се изненадали да видим Mustang включен в зарядна станция до средата на 2020-те години.
Препоръки на редакторите
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- 2022 Ford F-150 Lightning срещу. 2024 Chevrolet Silverado EV
- 2022 Ford F-150 Lightning: Най-продаваният автомобил в Америка става електрически
- 2020 Chevrolet Camaro срещу. 2020 Ford Mustang
- 2021 Ford Mustang Mach-E първи преглед на шофиране: Електрически мускул
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
