Ентусиасти, присъствали на Автомобилно изложение в Детройт 2019 г видях две ясно различни страни на Lexus. Японската фирма демонстрира своя подход към разкошния лукс и грандиозното турне с a концептуална кола който може да визуализира конвертируем вариант на LC, своя водещ модел, и показа своята спортна страна с актуализирания 2020 RC F. За разлика от концепцията, RC F (и нов, по-твърд модел, наречен Track Edition) ще достигне до шоурумите.
RC представлява отговорът на Lexus на BMW Серия 4, Audi A5 и Mercedes-Benz C-Class Coupe. Въпреки че е безспорно бърз, това е една от по-тежките коли в състезателния си комплект. Инженерите на Lexus намалиха теглото, като инсталираха кухи полуоски отзад, по-малък компресор за климатик и алуминиеви части на окачването. Ентусиастите (надявам се) ще усетят тези промени зад волана. От бордюра те ще разграничат актуализирания RC F от модела преди фейслифта благодарение на фини промени като преработени светлини в двата края.
Препоръчани видеоклипове
Докато конкурентите намаляват обема си, за да пестят гориво, Lexus засега остава ангажиран с 5,0-литровия V8 двигател с атмосферно пълнене на RC. Той произвежда 472 конски сили и 395 паунда фута въртящ момент, номинално увеличение от 5 к.с. и 6 lb-ft. въртящ момент в сравнение с изходящия модел. Осемцилиндровият продължава да върти задните колела чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия, но Lexus
обяснява той промени крайното предавателно отношение, за да направи по-бързо излизане от линията. Електронният контрол на старта помага и за ускорението.1 на 6
Ново за моделната година 2020, Track Edition извежда производителността на RC на ново ниво. Във вената на BMW M4 CS, това е модел с ограничено издание, който тежи 176 паунда по-малко от стандартния вариант, благодарение отчасти на широкото използване на въглеродни влакна. Lexus направи покрива, предния капак, задния спойлер и преградния панел, който замества задните седалки от композитния материал. Под капака няма механични промени, но Track Edition получава по-големи спирачки Brembo на предния мост и титаниева изпускателна система. Lexus ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди – с 0,3 секунди по-бързо от стандартния RC F.
Сега Lexus произвежда 2020 RC F и 2020 RC F Track Edition, като и двата модела се очаква скоро да пристигнат при дилърите. RC F започва от $65 775, докато RC F Track Edition има базова цена от $97 675. И двете цени включват задължителна дестинационна такса от $1025.
Актуализирано на 4 април 2019 г.: Добавена е информация за цените.
1 на 18
Препоръки на редакторите
- Lexus разкрива първата си електрическа кола, но е малко вероятно да се продава в САЩ
- 2020 Audi E-Tron Sportback е всичко за стил, но все още има съдържание
- 2020 Audi A8 получава Plug-in хибридно задвижване, спортен модел S8
- Lexus включва своята офанзива за електрически автомобили с иновативна концепция
- Audi балансира между споделянето на автомобили, електромобилите и спортните автомобили, докато се подготвя за 2020-те години
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
