Дефектна дюза причини загубата на европейска ракета Vega-C

Когато Европейският съюз санкционира Русия за нахлуването й в Украйна миналата година, руската космическа програма отговори с отнемане на европейския достъп към своите ракети Союз. Това накара Европейската космическа агенция (ESA) да се нуждае от ракета, която може да изведе сателити в орбита. В резултат на това ESA работи върху надграждане на собствената си ракета Vega, която е предназначена за изстрелване на малки полезни товари.

Актуализираната версия на Vega, Vega-C, дебютира през юли 2022 г, когато превозваше различни сателити безопасно в орбита.

Vega-C стартира своята встъпителна мисия VV21 на 13 юли 2022 г.
Vega-C стартира своята встъпителна мисия VV21 на 13 юли 2022 г.ESA/CNES/Arianespace/Optique Video du CSG/S Martin

Дотук добре. Втората мисия за Vega-C през декември 2022 г. обаче не мина толкова добре. Ракетата излетя по план от европейското космодрум в Куру, Френска Гвиана, но около две минути и половина след излитането възникна проблем с втората степен на ракетата. Мисията се провали и полезният товар, два спътника за наблюдение на Земята Pléiades Neo за Airbus Defense и Space, бяха загубени.

Свързани

  • Как да гледате първото изстрелване на нова европейска ракета в четвъртък
  • Европейската космическа агенция изгражда собствена ракета за многократна употреба

По това време не беше ясно какво е причинило проблема с ракетата. Но сега независимо разследване съобщи своите констатации за неуспешното изстрелване. Повредата се дължи на дефектна дюза на втората степен, наречена Zefiro 40. Първата степен на ракетата работи правилно, но когато запалването беше задействано за втората степен, дюзата причини загуба на налягане, което доведе до повреда на ракетата.

Препоръчани видеоклипове

Дюзата е имала производствен дефект, което е причинило повредата й поради топлината и напрежението, на които е била подложена. „Комисията потвърди, че причината е неочаквана термомеханична свръхерозия на въглеродно-въглеродната (C-C) вложка на гърлото на дюзата, закупена от Avio в Украйна“, ESA написа. „Допълнителните изследвания доведоха до заключението, че това вероятно се дължи на недостатък в хомогенността на материала.“

Загриженост, повдигната от комисията, беше, че критериите, използвани за избор на дюзата, не са били достатъчно строги, за да могат да помогнат за идентифициране на дефекта. ESA каза, че няма да използва повече този конкретен материал C-C и ще извърши повече тестове върху използвания алтернативен материал. Целта е да направим тези промени и да пуснем друг Vega-C до края на 2023 г.

„Независимата комисия за разследване подкрепя ангажимента на ESA към най-високите стандарти за безопасност. Той изготви набор от препоръки, които, след като бъдат приложени, трябва да осигурят стабилно и надеждно връщане към полета на ракетата-носител Vega-C“, каза Йозеф Ашбахер, генерален директор на ESA, в изявление. „ESA ще ангажира изцяло своя опит в инженеринга и управлението на проекти, за да подкрепи Avio при изпълнението на действията, необходими за възстановяване на доверието в системата за изстрелване. Възстановяването на независимия достъп на Европа до космоса е приоритет на ESA и затова се радвам, че можем да продължим с кампании за изстрелване на Vega, докато подготвяме Vega-C за безопасно връщане в полет.“

Препоръки на редакторите

  • Гледайте акценти от първото изстрелване на новата европейска ракета
  • Arianespace се изправя срещу SpaceX и Rocket Lab в сателитния бизнес със споделено пътуване

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.