General Motors (GM) е готов да закрие своята услуга за споделяне на автомобили Maven в почти половината от градовете, в които оперира.
„Пренасочваме предложенията на Maven, за да се концентрираме върху пазари, на които имаме най-силно текущо търсене и потенциал за растеж“, каза компанията в изявление, предоставено на Wall Street Journal в понеделник, 20 май.
Препоръчани видеоклипове
Maven ще прекрати услугата си през „следващите няколко месеца“ в 8 от 17-те северноамерикански града, в които работи в момента, включително Чикаго и Бостън.
Свързани
- General Motors влиза в играта на употребявани автомобили с CarBravo
- GM разширява изтеглянето до всички електромобили Chevy Bolt поради риск от пожар
- GM Cruise даде одобрение да тества напълно безпилотни автомобили в Сан Франциско
Въпреки че пълната разбивка все още не е разкрита, GM успя да потвърди, че базираната на приложението услуга за споделяне на автомобили на Maven ще продължи да се предлага в Лос Анджелис, Вашингтон, Детройт и Торонто.
Maven се конкурира с подобни на Zipcar и Car2Go, предлагайки на жителите на града разнообразие от GM автомобили на почасови и дневни цени. Дигитални тенденции наскоро го изпробвах.
Към юни 2018 г. Maven каза, че има малко над 145 000 души, които са се регистрирали за услугата си, с повече от 290 милиона изминати мили.
Автомобилните производители все повече се стремят да изследват множество нови платформи за мобилност в търсене на допълнителни потоци от приходи. Но силно конкурентната среда е очевидно доказвайки твърде много за някои играчи.
Като част от собствените си усилия за разширяване, GM и Maven пуснаха peer-to-peer услуга през октомври 2018 г., която позволява на собствениците на коли под наем дават превозните си средства на други в сделка, която дава на компанията 40-процентно намаление на таксите, като останалата част отива в собственик. Той също така предлага краткосрочни автомобили под наем на шофьори на Uber и Lyft за тяхната работа със споделено пътуване чрез услуга, наречена Maven Gig. Все още не е ясно до каква степен - ако изобщо - тези услуги ще бъдат засегнати от прекратяването на услугата за споделяне на автомобили на Maven в изброените градове.
Докато GM продължава да подкрепя Maven, американският автомобилен гигант също инвестира сериозно в развитието на самоуправляващите се автомобили в партньорство с Cruise Automation и се стреми да пусне услуга за робо-такси до края на 2019 г. Waymo управлява ограничена услуга за робо-такси във Финикс, Аризона, от края на миналата година.
Скорошно проучване на име GM Круиз, Waymo, и Форд като трите компании, които най-вероятно ще пуснат широкомащабни търговски услуги, използващи автономни превозни средства. Проучването изследва 10 критерия — включително технически възможности и жизнеспособност на бизнес плана — за да стигне до своите констатации.
Препоръки на редакторите
- GM планира постепенно да премахне Apple CarPlay за електромобили, да премине изцяло към интеграцията на Android
- GM разкрива по-усъвършенствана версия на своята система за подпомагане на водача Super Cruise
- GM ще изтегли 6 милиона автомобила в САЩ заради проблем с въздушните възглавници Takata
- Това е краят на пътя за услугата за споделяне на автомобили на GM Maven
- Модулната платформа Ultium на GM ще бъде градивен елемент на бъдещите електрически автомобили
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
