Практически с водещата в индустрията технология за електрически планински велосипеди на Shimano

Завързването на електронни части към велосипеди не е нещо ново. От края на 19-ти век велосипедистите добавят малко AC/DC, за да подобрят своето каране с педали. Нещата са изминали дълъг път оттогава и сегашното състояние на електронните велосипеди е почти безпроблемна интеграция на технология и чиста радост от карането.

Водещ в този заряд е Shimano. С пълния набор от технологии за електронни велосипеди на компанията вие сте в състояние да получавате информация, докато карате, както никога досега, заедно с допълнителен удар, за да карате по-дълго.

За да демонстрира напредъка на компанията в електронните велосипеди, Shimano ни предостави a Въртяща се совалка: върхов електрически планински велосипед, оборудван с почти всички функции, които бихте искали. Този звяр от мотоциклет ни накара да пътуваме по пътеки с много повече скорост и контрол, отколкото нашите умения биха позволили обикновено. Тези разширени способности до голяма степен могат да бъдат приписани на карбонова рамка, обгръщаща двигателя Shimano Steps E8000, Di2 електронна настройка на скоростния лост, великолепна система за окачване Fox 36 и пълноцветен дисплей, който е на мили пред състезание.

Преминаване към електрическата страна на живота

Освен електрическите мотори, до които ще стигнем скоро, Shimano постави стандарта за електронно превключване със своите Di2 настройвам. Дори и да не сте много добре запознат с велосипедната механика, системата Di2 е доста проста за разбиране. По същество работи като лост за смяна на предавките на кола. Мотоциклетистът дърпа лостчето, за да избере нова предавка, и чрез някаква невидима електронна магия системата Di2 избира оптималната точка за извършване на смяната. Това прави по-плавно, по-бързо превключване с по-малко износване, тъй като системата може да открие най-добрата точка за превключване с миг на око.

Нещо повече, задвижването Di2 е всъщност умен. Не само, че може да се персонализира, позволявайки няколко смени наведнъж, но Di2 приема информация, докато карате, и коригира работата си в зависимост от ситуацията. Това означава, че когато ви е трудно да карате нагоре по хълм, където обикновено превключване под товар би ви накарало да хвърлите веригата си, системата Di2 се намесва, за да направи смяната на предавките лесна. Ако нещата се объркат по пътя ви надолу, системата Di2 има чувство за самосъхранение и ще откачи и прибере задния дерайльор, когато бъде приложен външен натиск. С други думи, автоматично ще се прибере, когато открие срив. Много умно наистина.

Браун с мозък

Истинската звезда на шоуто е новото на Shimano СТЪПКИ E8000 електрически мотор, първият набег на компанията в света на електрическите планински велосипеди. Shimano разбира, че нуждите на планинския колоездач са много по-различни от тези на пътуващия до работното място или туристическия велосипедист и иска да даде на колоездачите това, за което жадуват: сцепление и мощност. И подобно на системата Di2, STEPS E8000 е невероятно интелигентен.

Повечето електровелосипеди с подпомагане на педалите работят, като усещат движението на педалите и след това добавят мощност. Колкото по-бавно се въртят педалите, толкова по-малко мощност се прилага. В по-голямата си част това работи, но е и оплакване сред велосипедистите. Не винаги се чувства естествено и ако сте на хлъзгави пътеки, повече мощност не винаги е по-добро. Това е мястото, където STEPS E8000 се отличава.

Ник Мърдик, продуктов мениджър за планински велосипеди на Shimano в Северна Америка, обясни на Digital Terends, че STEPS E8000 използва „изходен алгоритъм“, който постоянно регулира мощността въз основа на условията на терена и ездача вход. Ник обясни, че алгоритъмът позволява на електрическия мотор да действа като нещо като опростен псевдотракшън контрол, позволяващ на мотоциклетистите да си проправят път нагоре по хълма по най-ефективния начин възможен. Правейки това, STEPS E8000 използва мощността си като друга предавка, което спестява не само батерията, но и водача от пренапрежения на мощността, предизвикващи катастрофи.

Претоварване с информация, в добрия смисъл

Въпреки че със сигурност се насладихме на времето си на a Въртяща се совалка оборудван с всички най-нови и най-добри технологии на Shimano (особено цветния дисплей, показващ алгоритъма в действие с постоянно адаптиране на измервателя на мощността), нашата любима част не беше електронното превключване или мотора за подпомагане на педала - това беше огромното количество информация на разположение.

Шимано ETube приложението е съдът, чрез който прави цялата ви информация за каране лесно достъпна - и е страхотно. Можете да регулирате настройки като скорост на превключване и изходна мощност в рамките на различните режими на каране (boost, trail и eco) и да актуализирате фърмуера за продължителна поддръжка от Shimano. Но това е Bluetooth свързаността, която взема необработените данни, като каданс, и ви позволява да ги изпратите някъде другаде. Можете да следите основни количества информация с приложението Shimano, но това е, когато сдвоите велосипеда със специален фитнес тракер, като Garmin 520 Plus използвахме, че наистина започвате да виждате предимствата от наличието на толкова умна система за електронни велосипеди.

Когато направихме крачка назад след особено агресивна пътека, беше трудно да не бъдем малко претоварени. От мотора до електрониката до наличната информация, има много за разглеждане с това чудо за раздробяване на мръсотия.

Моторът се представи по-добре от очакваното, оставяйки ни повече сила за крака за спусканията. Нито една верига не беше хвърлена, дори и при голям товар. И допълнителната информация направи за повече разговори в почивките между маршрутите. Мисълта, че изживяването би могло да бъде подобрено от велосипед, който не е електронен, никога не е влизала в съзнанието ни - напротив, уверени сме, че щеше да е само по-лошо.

Бъдещето на колоезденето е сега

С плавно регулиране на мощността, безпроблемно превключване на предавките и цялата информация, която един мотоциклетист може да иска на една ръка разстояние, защо някой би казал „не“ на тази технология?

Е, просто казано, общността на велосипедистите е пълна със скептици, пледирайки чистата простота на неелектрифициран велосипед да остане норма. Необременената радост от карането на велосипед, който е прост и функционален, със сигурност има своите предимства, независимо дали е усещане за постижение, след като се изкачите до върха на този хълм или избягате от този 30-милен кръг на нов личен запис.

Но това, което скептиците не осъзнават, е, че много малко се отнема от добавянето на батерия. Всъщност е точно обратното. Взехме нашия Pivot Shuttle до нашите местни пътеки, където само две или три пъти нагоре по хълма с обикновен планински велосипед биха били достатъчни, за да ни изтрият за деня. С допълнителната мощност, осигурена от STEPS E8000, успяхме да преодолеем точно толкова пътувания за половината от времето. Това означаваше повече време за наслаждаване на пътеките и по-малко време за бавно пълзене обратно нагоре по хълма.

Казано по-просто, технологията за ebike на Shimano подобрява пътуването на мотоциклетиста – не го отнема. За тези, които опровергават еволюцията на електронните велосипеди, ние ги караме да се повозят на Pivot Shuttle и ни казват, че това не е едно от най-добрите возения, които някога са имали. Дори и да не е, те могат просто да изключат двигателя и да се насладят на другите компоненти на този натоварен с технологии шедьовър.

Ние, от друга страна, прегръщаме бъдещето и приветстваме нашите нови двуколесни електрически господари.

Купете в Pivot Cycles

Препоръки на редакторите

• Bosch Kiox и SmartphoneHub практически: Елегантните дисплеи, които заслужават електронните велосипеди