#VanLife: Как ван Sprinter беше превърнат в мобилен офис

През 2022 г. не е нужно да ви казваме, че стиловете, в които всички работим, са се променили фундаментално. И въпреки че в никакъв случай не е модерна концепция да замениш жилище от тухли и хоросан за скитнически начин на живот, базиран на ван, днешният гъвкава работна сила има повече възможности да живее на път от всякога. И точно тук се намесва движението #VanLife.

Съдържание

  • Микробусът: Как да изберем идеалното платно
  • Жилищните помещения: Да живееш голямо в малко пространство
  • Технологията: Следващата граница на офис пространството с „отворена концепция“.
  • Комуникациите: Поддържане на връзка, без да стои на място
  • Екстериор: Шофьорски швейцарски нож
  • Следвайте по пътя им

Но как да създадете странстващ офис, за да ви е удобно, фокусирано — и най-важното — свързано по време на 40-часова работна седмица? Свързахме се с Остин Шукрафт и Мелани Хершман (известна като Номадските разработчици), двойка разработчици на софтуер, базирани на пътя, които поеха сътресенията на пандемията от 2020 г. и ги превърнаха в план за излизане по открития път. Те прекараха по-голямата част от миналата година в закупуване, оборудване и персонализиране на a

Мерцедес Ван Sprinter, за да го оптимизирате за офис на пътя. След няколко месеца на пробиване, е безопасно да се каже, че техният баланс работа/личен живот е несравним.

Препоръчани видеоклипове

Микробусът: Как да изберем идеалното платно

Двойка, стояща пред преустроен спринтьорски микробус
Номадските разработчици

Всеки е чувал за RV – това, което предпочитат любителите на открито, когато избират дом за път. Но докато тези RV могат да бъдат чудесни за семейства и временни пътувания, те не са оборудвани за дълги разстояния. „В нашето изследване открихме, че RV-тата са създадени за лукс, а не за практичност“, казва Хершман, „Те не са непременно страхотно за хора, които искат да живеят и работят вътре в тях постоянно, а не сезонно.”

Свързани

  • Доверяването на мобилни приложения за идентифициране на растения може да ви коства живота
  • Как Huawei и Leica ме накараха да се влюбя в мобилната фотография
  • AI може да превърне телефона ви в мобилна здравна лаборатория

Всъщност има много възможности за избор на превозни средства преобразувам в мобилен дом/офис. Някои доживотни затворници с микробуси (което, както ни казаха, е симпатичният термин, който тези номади предпочитат) избират класическия стил на поп-топ преобразуван ван или VW микробус, докато други се стремят към необичайното, като преобразуват старо ремарке за коне, за да теглят около държава.

Nomadic Devs влязоха ол-ин и закупиха чисто нов ван Mercedes Sprinter с дизелов двигател. „Избрахме 20-футовия ван Sprinter, защото това е перфектният баланс между вътрешно пространство и външна гъвкавост“, казва Shoecraft. „Искахме да можем да се разположим в голямо легло отзад, но също така искахме да можем да паркираме на улицата в Остин, TX.” Веднага след като търговецът им даде ключовете, те се обърнаха и предадоха тези ключове на производител по поръчка - в това случай, Междущатски микробуси извън Масачузетс — за да построят пътя си към дома в пълноценен мини-апартамент и офис.

Жилищните помещения: Да живееш голямо в малко пространство

Жена, седнала на разтегателна маса, работеща на лаптоп във ван

Кратка разходка из интериора (и повярвайте ни, това е кратка разходка) показва колко умни могат да бъдат тези строители и дизайнери. Има система за пречистване на вода, захранваща изненадващо дълбока мивка до напълно захранван индукционен плот в кухненския бокс. В „гаража“ на микробуса им има повече от 30 кубически фута място за съхранение на товари, което се намира точно между колелата под тяхното легло Queen. Малкият душ е оборудван с Душ глава Nebia by Moen за да осигури изживяване от висок клас, но е проектиран в малко пространство, за да пести топлина и енергия – тук няма схематични душове за къмпинг.

„Въпреки че си удряме главите много, ние наистина обичаме естествената дървена ламперия отвътре“, казва Хершман. „Това създава усещането, че сме в жилищно пространство, а не във вътрешността на микробус.“ Разработчиците се увериха, че има a разумно оразмерена трапезария с маса за прибиране, която може да побере уютни вечери и по-тежки работни сесии колкото е необходимо. Кухненският бокс дори разполага с разгъващ се удължител за тезгяха, за който Хершман се кълне, че предлага повече пространство за тезгяха, отколкото в първия им апартамент в Бруклин.

Технологията: Следващата граница на офис пространството с „отворена концепция“.

Мъж, седнал на стол във ван, работещ на лаптоп
Работа от мястото на пътника.

Много доживотни затворници с микробуси, които ще срещнете, избират този начин на живот, защото обичат да пътуват и са готови да свързват двата края, като публикуват видеоклипове в YouTube или приемат случайна работа по пътя. Nomadic Devs, от друга страна, вземат със себе си шестцифрени кариери.

„Всъщност наскоро промених кариерата си от предимно офис-базирана роля в изкуството към разработка на софтуер, до голяма степен, защото това ми даде гъвкавост при отдалечена работа“, казва Хершман. „Винаги сме харесвали идеята да бъдем „номадски“, защото пътуването е огромна страст за нас и нашата нова разкопките ни дават възможност да работим, изследваме и изпробваме нови градове за нашата евентуална „завинаги“. У дома.'"

Пренасянето на кариера на пълен работен ден на пътя означава, че тези конкретни доживотни затворници с ван имат допълнителна нужда: Те се нуждаят от техния малък преместващ се дом, който да се удвои като малък преместващ се офис. Голяма част от това е свързаността и интернет инфраструктурата (които ще разгледаме в следващия раздел), но това също означава, че те се нуждаят от пространство за работа. Те се нуждаят от безопасно съхранение за своя висок клас лаптопи. Те дори се нуждаят от възможността да извадят допълнителен монитор за тежки работни сесии.

Един голям компонент е просторен офис стол. За да се възползват максимално от микробуса, Devs имат идеята да оставят седалките тип кофа в предната кабина да се удвоят като техни офис столове. Но как да ги трансформирате в работни станции? Те избраха да монтират тези седалки на свободен въртящ се механизъм, което им позволява да обърнат столовете наоколо, да ги обърнат назад и да подготвят магазина за цял ден кодиране. Разбира се, за най-доброто работно пространство те скачат от микробуса на къмпинг стол и отиват на среща докато гледайки някои гледки към националния парк.

Комуникациите: Поддържане на връзка, без да стои на място

Снимка в близък план на приемник WeBoost в шкаф за RV

„Само защото работим от ван, не означава, че всички в съответните ни компании също правят това“, казва Шукрафт. „За да продължим да работим успешно при тези обстоятелства, трябва да сме също толкова достъпни в чат, видео разговори и имейл, тъй като бихме работили от домашен офис.“ А за номадските разработчици това означава това, което те наричат ​​„излишна свързаност“. системи.”

В центъра на това е техният усилвател на клетъчния сигнал: The WeBoost Reach RV. Този удобен набор от антени приема съществуващите сигнали от кули за мобилни телефони, които се намират почти навсякъде в САЩ, и ги усилва, за да сведе до минимум разочароващите мъртви точки. WeBoost осигурява забележително лесен процес на инсталиране със сравнително малки приемници и антени – само една черна външна антена и един малък повторител от вътрешната страна на микробуса. В своите тестове разработчиците потвърдиха, че WeBoost обикновено удвоява скоростта на изтегляне на данни и в много случаи повече от четирикратно скоростта на качване.

Но не им вярвайте на думата. Ето снимка на скоростите с изключен WeBoost:

Близък план на смартфон, показващ тест за скорост пред RV шкаф

И ето един с активиран:

Близък план на смартфон, измерващ тест за скорост пред RV шкаф

Тази повишена клетъчна услуга е вероятно най-важната част от конструкцията на техния ван, защото гарантира, че дори в мъртви точки в в средата на Големите равнини, те вероятно ще имат поне няколко бара, за да направят бързо обаждане или да изстрелят някои чувствителни към времето съобщения.

Излишната част от тяхната настройка идва от допълнителна инфраструктура. Те също са инсталирали Insty Connect клетъчен модем, за който са закупили специална SIM карта и който помага за захранването на Wi-Fi връзките на техните работни станции. Те са закръглили това допълнително с отделен T-Mobile хо tspot като резервно копие. И така, WeBoost помага на техните мобилни телефони да хванат услуга от Verizon, докато Insty и горещата точка на T-Mobile действат като допълнителни опции с напълно отделни планове за услуги. Това са три опции от множество мрежи.

Най-новото допълнение към комуникационния арсенал на микробуса в момента е само за предварителна поръчка Starlink сателитна интернет система с ниска латентност, разработена от SpaceX. Разработчиците успяха да осигурят тази антена, тъй като ще пътуват през райони с известен слаб интернет и клетъчен сигнал, които са целеви географски области за бета картата Starlink на SpaceX.

„На практика цялата тази настройка предостави всичко, от което се нуждаем“, казва Хершман. „Независимо дали сме някъде в щатски парк или сме паркирали на алея, на която сме открили Ванли, винаги сме били в състояние да приемаме видео разговори безпроблемно, дори и двамата да сме на срещи по едно и също време.“

Екстериор: Шофьорски швейцарски нож

Външна снимка на преустроен ван спринтер

Докато интериорът е създаден за комфорт и производителност, екстериорът на микробуса е идеално оптимизиран за полезност. Задната част на микробуса разполага с напълно заключваща се сейфова кутия за съхранение на консумативи и защита на важно оборудване, както и багажник за велосипеди и монтирана по поръчка щанга за отдих и упражнения. Отстрани на микробуса ще видите здрава стълба, която ще ви отведе до покрива, където е основната антена на WeBoost монтиран за оптимален сигнал заедно с множество слънчеви панели за зареждане на вътрешната батерия за съхранение на микробус.

„Добавихме 500 вата слънчеви панели към покрива, за да допълним енергийния си капацитет“, казва Шукрафт. „Това наистина помага да поддържаме арсенала от използващо енергия оборудване, което имаме във вътрешността на микробуса, като нашата индукция плот за готвене, нашата система за UV филтриране на водата и нашите системи за свързване като WeBoost и Insty Connect.“

Разработчиците дори са повдигнали и подсилили възможностите за всякакви терени на микробуса с Agile клетки за офроуд окачване, амортисьори Fox Factory Tune и масивни 16-инчови джанти Black Rhino. Всичко това им позволява получавам до отдалечените места, където техните усилватели на клетъчния сигнал са дори необходими.

Следвайте по пътя им

Двойка позира пред своя преустроен ван Sprinter

Въпреки че тези конкретни доживотни затворници с микробуси не правят това само за #съдържанието, можете да следвате пътуването на Nomadic Devs в Instagram – и скоро ще пуснат канал в YouTube. И ако искате вашите собствени съвети как да вземете живота си на път - не е нужно да сте инфлуенсър, за да го направите - просто протегнете ръка и кажете здравей!

„Животът във ван може да има своите възходи и падения, но това е вярно за всички. Нашите възходи и падения са малко по-различни“, казва Хершман. Shoecraft добавя: „Срещнахме много страхотни хора и видяхме някои невероятни места, а сме там само от няколко месеца.“

Препоръки на редакторите

  • Как едно приложение, което проследява кашлицата ви, може да ви спаси живота
  • Не мога да повярвам как нашият OnePlus 11 срещу. Тестът на камерата на iPhone 14 Pro се оказа
  • Как мобилните потребители в авторитарните страни избягват правителствения контрол
  • Как телефонът ви може да спаси живота ви
  • Как мобилните телефони променят войната в Украйна