Дългоочакваната кола на Apple най-накрая е на фокус. По-рано през 2021 г. съобщихме, че технологичният гигант е имал свързани ръце с Hyundai да навлезе в автомобилната индустрия, а скорошен непотвърден доклад предполага, че Kia е поверена на ръководството на проекта. Южнокорейската фирма излезе с неясно изявление, което нито потвърждава, нито отрича слуховете.
Източници, за които се твърди, че са запознати с плановете на автомобилния производител, казаха на местния информационен бюлетин Edaily, че Hyundai е възложил проекта за кола на Apple на дъщерната компания Kia. Докладът изпрати акциите на компанията до 20% скок на фондовия пазар в Сеул.
Препоръчани видеоклипове
Ръководителите бързо изясниха, че Kia просто търси разработване на автономни и електрически технологии с няколко чуждестранни фирми, според Ройтерс, което изглежда е друг начин да се каже, че е отворено за създаване на партньорства с нови партньори, без да се разкрива дали слуховете за Apple са верни или неверни. iCar на Купертино е обвит в тайна от години, така че енигматичният отговор едва ли е изненада.
Ако слуховете са неверни, ние се насочваме към друга задънена улица в сагата за автомобилите на Apple. Ако са верни, поставянето на Kia начело на проекта има огромен смисъл, защото марката е пионер в модерния електрически автомобил, когато пусна първото поколение Soul EV през 2014 г. Гамата му включва и електрически кросоувър на име Niro.
Гледайки напред, Kia - която въведе ново лого този месец — планира да въведе не по-малко от седем електрически коли до 2027 г, включително самостоятелен модел, който очаквано да излезе през 2021 г. Повечето ще бъдат изградени на силно модулна платформа, която също ще бъде в основата на няколко модела на Hyundai, напр производствената версия на концепцията 45 от 2019 г. Въпреки че все още нищо не е официално, не е твърде пресилено да се спекулира, че колата на Apple също може да бъде построена върху тези кости.
Разработването на автомобил е много по-трудно и трудоемко от проектирането на телефон, а платформата е изключително важна и съответно скъпо парче от пъзела, което има пряк ефект върху това как се справя моделът и вида технология, която може да бъде опакована в него, наред с други неща. Това също е система, която обикновеният шофьор никога не вижда. Повечето хора, които купуват Volkswagen Atlas, не знаят, че SUV е изграден на платформата MQB например. Собствениците на Mini няма да стоят будни през нощта, мислейки за BMW-тата, с които колата им споделя архитектура.
Погледнато в тази светлина, създаването на платформа само за Apple би представлявало колосална загуба на пари. Изграждане на iCar върху най-съвременната платформа на Hyundai-Kia, разработена специално за типа употреба, който Apple има предвид (за в основата на електрическа и силно автоматизирана кола) има смисъл и би позволило и на двете страни да се възползват от ползите от икономиките на мащаб. Разбира се, това предполага, че Kia наистина разработва автомобил на Apple, който скоро ще бъде пуснат на пазара.
Препоръки на редакторите
- Tesla показва първия Cybertruck след две години забавяне
- Най-евтините електрически автомобили, които можете да закупите
- Какви са различните видове зарядни устройства за електрически автомобили?
- GM планира постепенно да премахне Apple CarPlay за електромобили, да премине изцяло към интеграцията на Android
- Плюсове и минуси на закупуване на употребяван електрически автомобил
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
