Hyundai, Kia казват, че не преговарят с Apple за EV

През изминалата година Kia EV6 прави заглавия след заглавия, благодарение на своя стилен дизайн, конкурентна цена, просторна кабина и супер бързо зареждане. Това е така до такава степен, че другите усилия на Kia в областта на електромобилите са може би малко... заровени. Но компанията далеч не се оттегля от усилията си за EV. Той разработва нови продукти, за да изгради линията EV като предстоящия EV9. И променя текущата си гама, за да предложи най-малко EV опция -- което е точно мястото, където 2023 Kia Niro EV идва.

Niro EV е в малко странно положение, до голяма степен благодарение на самия EV6. И двата са кросоувър електромобили, които заемат сходно място по отношение на ценообразуването и голяма част от същата технология по отношение на информационно-развлекателната система и асистента за водача. И поради факта, че и двата са кросоувъри на Kia EV, може да предположите, че си струва да спестите няколко хиляди от Niro EV пред EV6.

Ако искате да видите колко бързо се промени пейзажът на електрическите автомобили през последните няколко години, погледнете преработения Kia Niro EV от 2023 г.


Когато първото поколение Niro EV стартира за моделната година 2019 (след хибридни и плъгин хибридни варианти на Niro), това беше доста голяма сделка. Niro беше първият EV на Kia, който не е базиран на конвенционален бензинов модел, и първият, предназначен за големи обеми продажби.
Второто поколение 2023 Niro EV може да се похвали с повече технологии, повече пространство и по-екстровертен стил от своя предшественик, но все още е много в сянката на Kia EV6. Някогашната основна EV атракция на Kia, Niro се пренасочва като по-достъпна опция, за да се изправи срещу Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 и Nissan Leaf.
Kia планира да предложи Niro EV в нива на оборудване, наречени Wind и Wave, но не е публикувала цените за нито едно от двете. Обърнете внимание, че предишното поколение 2022 Niro EV започва от $41 245; новият модел може да види увеличение на цените поради своите актуализации. И тъй като се сглобява в Южна Корея, Niro EV от 2023 г. няма да отговаря на изискванията за обновения федерален данъчен кредит за EV, потвърди Kia.

Дизайн и интериор
Подобно на предишното поколение, Niro е част от тристранна гама, която включва също Niro Hybrid и Niro PHEV (plug-in хибридни модели). И трите поддържат формата на високо комби на първото поколение Niro, но с много по-смел стил.
Докато предишният Niro беше лъскава комбинация от стилни елементи за автомобили и SUV, 2023 Niro е резултат от същия безстрашен дизайнерски отдел, който произведе EV6 и 2023 Kia Sportage. Традиционното автомобилно „лице“ беше пренаредено с елемент, подобен на козирка, изпъкнала решетка и шестоъгълни осветителни елементи. Контрастните декоративни панели разчупват изгледа на профила и прикриват елементи „Air Blade“ около задните светлини, които, според Kia, намаляват аеродинамичното съпротивление.
Kia използва устойчиви материали, за да намали допълнително въздействието на Niro EV върху околната среда.

По-рано съобщихме за слухове за предстоящия M2 Pro чип на Apple, използващ 3nm процеси на TSMC тази есен, но изглежда, че тези слухове са грешни. Надеждни източници сега казват, че Apple се придържа към 5nm процеси за чиповете M2 Pro и M2 Max.

Първият доклад идва от надежден индустриален анализатор Минг-Чи Куо, който публикува няколко теча в Twitter вчера. Той каза, че новите 14-инчови и 16-инчови MacBook Pro с M2 чипове ще запазят текущия си 5nm процес, като масовото производство е планирано за края на 2022 г.