Тази интелигентна технология за подпомагане на капитана предлага докинг на лодка без сблъсъци

Поемете контрола с Assisted Docking от Volvo Penta – #CES2021

Дори и най-квалифицираният капитан на лодка може да има проблеми с акостирането, ако условията са ветровити и течението е силно.

Препоръчани видеоклипове

Така че те са длъжни да приветстват умната технология на Volvo Penta, която поема частичен контрол над кораб, за да му помогне да се плъзне без усилие в докинг пространството.

Volvo Penta – морското дъщерно дружество на шведския автомобилен производител – работи върху своята Assisted Docking технология от няколко години, с Digital Trends покривайки ранна негова версия през 2018 г.

Сега системата е готова за праймтайм, като компанията я показва на своя виртуален щанд тази седмица изцяло дигитално CES технологично шоу.

Системата за асистирано скачване съчетава GPS-базираната система за динамично позициониране на Volvo Penta с електроника на двигателя, системи за задвижване и сензори и усъвършенствани навигационна процесорна мощност, която позволява на капитана леко да придвижи лодката си в пространство, без да се страхува да се блъсне в дока или още по-лошо, в нечий друг съд.

Системата позволява на лодката да се движи по права линия, да стои неподвижно, да се върти около фиксирана точка и да се натиска на една страна за странично закачване. За да го използвате, просто преместете джойстика на лодката, за да съобщите желаната посока и скорост.

Но тук е умната част. Докато лодката се движи напред, най-модерният софтуер на докинг системата отчита външни сили като вятър и течение, подтиквайки технологията да направи подходящите компенсации, за да гарантира, че лодката продължава да следва желанията на шкипера курс.

„Той прави това чрез изчисляване на ъглите на задвижване и тягата, след което действа върху дрейфа и движи лодката обратно към планирания курс,“ Volvo Penta каза в съобщение, добавяйки, че докингът на лодката поддържа курса си чрез постоянна фина настройка на ъглите на управление и тяга.

„Assisted Docking е хибрид между автоматизирано и ръчно докинг“, каза Ида Спарефорс от Volvo Penta в съобщение. „Въпреки че в някои отношения би било по-лесно да се приложи пълна автоматизация, красотата на тази система е, че дава на капитана подобрен контрол. С нашия екип от експерти – от разработчици на софтуер до тестови драйвери – сме го накарали да се държи интуитивно във всички ситуации, така че всеки да може да се почувства като опитен капитан.“

Assisted Docking системата на Volvo Penta ще бъде налична от тази пролет за инсталиране на нови модели лодки или като опция за надграждане за моторни яхти Volvo Penta с дължина между 35 фута и 120 фута. Може да се монтира и на някои плавателни съдове. Цените все още не са разкрити.

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.