Резервна камера Pearl RearVision
MSRP $499.99
„Ако искате резервна камера, която се настройва за минути и работи по предназначение, RearVision е чудесна покупка.“
Професионалисти
- Невероятно качество и яснота на видеото
- Много лесен за настройка
- Възможност за прехвърляне от кола на кола
- Без проблеми с кабели или батерии
- Добре проектирано мобилно приложение
минуси
- Няма да работи с автомобили, произведени преди 1996 г
- Качеството на видеото не е толкова високо през Bluetooth
През април 2014 г. Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) на федералното правителство въведе в прилага нов регламент, който изисква всички производители на автомобили да добавят резервни камери към превозните средства до май 2018. Но до определения краен срок резервните камери все още се предлагат като опция или изключителна функция, с някои производителите таксуват над хиляда долара, за да добавят функционалността като част от по-луксозна облицовка пакет.
На пазара има много резервни камери на трети страни, които са по-достъпни, но по-голямата част от камерите използват кабели за захранване и свързване; проводници, които често изискват необходимостта от пробиване на различни части на вашия автомобил. И малкото безжични камери, които са на пазара, са склонни да бъдат по-ниски от качеството на изображението и разделителната способност.
За да осигури най-доброто в класа си следпродажбено решение, Pearl разработи напълно безжична резервна камера, наречена RearVision. Подходът на Pearl удря всички слаби места на настоящите резервни камери: RearVision е изцяло безжичен, изключително лесен за инсталиране, използва вашия смартфон като дисплей с висока разделителна способност, предлага предупреждения за сблъсък и разчита както на Bluetooth, така и на Wi-Fi свързаност, за да прехвърля изображения на живо в движение.
Свързани
- Всичко, което трябва да знаете за резервните камери
Забележка: RearVision ще работи само в автомобили от 1996 г. или по-нови, които имат 12V OBD-II порт. Трябва да проверите автомобила си преди покупка.
Инсталация и настройка
Въпреки любовта ни към проектите „направи си сам“ и бърникането, идеята за пробиване на дупки в превозно средство далеч не е привлекателна. И така, настройката без пробиване на RearVision е примамлива.
Пърл казва, че настройката на RearVision отнема десет минути. Успяхме да го направим за около пет – два от които прекарахме в намиране на отвертка, за да премахнем регистрационния номер – така че инсталирането не отне никакви усилия, дори и за начинаещи. Камерата е готова извън кутията, с полезни илюстрирани инструкции.
След като премахнете регистрационния номер (и всяко покритие, което може да е имало), процесът е толкова прост, колкото да поставите метална рамка около регистрационния номер и да го закрепите обратно на място. Основният модул RearVision, който съдържа две камери (една за деня и друга, за да вижда през нощта); повече за това по-късно) след това се прикрепя към рамката с единичен винт за сигурност torx. Това е. За съжаление ще трябва да се сбогувате със старата корица, която гордо провъзгласява вашата алма матер, или че другата ви кола е Porsche.
Следващата стъпка е да сдвоите RearVision към вашия смартфон, което изисква изтегляне на приложението RearVision на Pearl (Android и iOS) и включване на адаптера RearVision в OBD II порта на вашия автомобил, който обикновено се намира под кормилната колона. Цялата видео обработка и предаване на данни се извършва от OBD II порта. Вътре в малкото устройство има осемядрен процесор и безжична връзка, за да действа като посредник за видео предаване, когато превключите колата си на заден ход.
Комплектът включва също стойка за телефон, която се прикрепя към таблото или вентилационния отвор на колата ви, и вашия телефон чрез магнит.
След кратък процес на включване в приложението, резервната камера RearVision е готова.
Опит
Нашите очаквания за RearVision бяха невероятно високи. В края на краищата плащате $500 за устройство, което ще използвате всеки път, когато включите автомобила си на заден ход. Въпреки че RearVision е по-достъпен и по-малко инвазивен от други опции за следпродажбено обслужване, той далеч не е евтин.
Но дори и с високо поставената летва, RearVision успя да я достигне. Със своето 175-градусово зрително поле и екранни линии за насочване, излизането на заден ход от 2012 г. на Buick Verano се превърна от предишен досадник в не само удобно, но и приятно. Широкото зрително поле улеснява виждането на всичко зад автомобила.
Със своето 175-градусово зрително поле, връщането назад премина от болезнено в удобно и приятно.
Ако обект или човек се приближи твърде много за удобство, RearVision ще издаде звуков сигнал през своя OBD II адаптер и ще покаже ефект на малка водна капка върху видеото – върху мястото, където се намира препятствието. Звукът е достатъчно силен, за да привлече вниманието ви – дори при включено радио – а ефектът на пулсации е фин визуален сигнал, който помага да се разграничи препятствието от околните зони.
Когато телефонът ви е разположен хоризонтално, приложението RearVision ви показва пълното, широкоъгълно подаване на целия екран. Когато е позиционирано вертикално, приложението показва две изображения: целият 175-градусов преглед на това, което вижда RearVision, и друг над него, който ви позволява да избирате от три отделни местоположения на споменатия видео поток, за да го увеличите за по-близо виж.
За нас отличителната характеристика е качеството на видеото на RearVision. На дневна светлина видеото е абсолютно поразително, особено когато е сдвоено с по-голям телефон, като например iPhone 7 Plus или Google Pixel XL. Има очевидно изкривяване по краищата на видеото, но това може да се очаква с такъв широкоъгълен обектив пред неговия малък 1/3-инчов CMOS сензор. Освен това картината е възможно най-ясна и способна да улови дори най-малките препятствия – като вашето коте, което някак си се е промъкнало навън.
Камерата също се представя добре през нощта. Една от двете камери, разположени вътре в рамката, има инфрачервен сензор. Когато използвате RearVision през нощта, системата автоматично превключва към тази камера и използва обърнатите назад светлини на вашия автомобил, за да осветява пътя зад него.
Качеството на изображението както през деня, така и през нощта е безупречно, стига връзката да е силна. Важно е да се отбележи как работи RearVision по отношение на предаването на видеозаписи на живо. Методът по подразбиране за предаване на видео е Wi-Fi. Когато Wi-Fi не работи по някаква причина, системата се връща към Bluetooth.
През двата месеца, в които използваме устройството, можем да си спомним само три пъти, когато е превключвало към Bluetooth (изскача известие, което ви уведомява, че използва Bluetooth през Wi-Fi). И през тези моменти забелязахме значително намаляване на качеството на видеото, но все още беше достатъчно добро, за да видим какво има зад превозното средство.
Ако се чудите как камерите се захранват без окабеляване, това е възможно благодарение на вътрешна батерия, която се зарежда непрекъснато чрез интегрирани слънчеви панели под рамката. Дори в облачните дни RearVision работеше без проблем и никога не показваше признаци на изтощена батерия.
Единственият проблем, който срещнахме с RearVision, беше видимостта в не толкова идеални ситуации. Например, когато валеше, светлината, използвана за осветяване на регистрационния номер на автомобила, накара капките вода върху лещите да светят изключително ярко, правейки видеоподаването почти неизползваемо. Струва си да се отбележи обаче, че това не беше толкова грешка на RearVision, колкото по-скоро формата на задната част на Verano. По някаква причина задната броня е наклонена по такъв начин, че лещите на устройството RearVision са по-изложени както на дъжд, така и на светлината на регистрационния номер. При повечето други превозни средства устройството няма да е почти толкова изложено, което би трябвало да предотврати това да се случи.
Пърл казва, че настройката на RearVision отнема десет минути. Успяхме да го направим за около пет.
За да насърчи безопасното шофиране и да се придържа към конкретни закони, Pearl ограничава RearVision да работи само когато шофирате с 10 мили в час или по-малко. Когато не правите резервно копие, приложението RearVision превключва към своя интерфейс на таблото за управление, който предлага персонализирани преки пътища към най-използваните от вас приложения на вашия телефон. Нашата настройка например включва Apple Music, Apple Maps и Waze. Това е умен дизайн на приложение, който опростява процеса, когато планирате да използвате други приложения за вашето шофиране.
На Android можете да настроите RearVision да се отваря автоматично, когато влезете в колата. В iOS сте ограничени до насочено известие, когато се качите в автомобила си, но просто плъзгане ви отвежда директно в приложението.
Ако не сте запознати с резервните камери като цяло, ще има малко крива на обучение. Да се доверите на камерата над огледалата си отнема малко време да свикнете, но след като овладеете това, това става втора природа.
Гаранционна информация
Pearl предлага тригодишна гаранция, както и 30-дневна гаранция за връщане на парите. Ако вашият RearVision се повреди по време на редовна употреба, Pearl или ще поправи, или ще замени устройството. Тази гаранция може да се прехвърли, в случай че модул RearVision се продава като част от употребяван автомобил, но датата на гаранцията все още се основава на първоначалната дата на закупуване.
Нашето вземане
RearVision, по отношение на цената, се намира някъде по средата: това не е най-достъпната резервна камера, но също така не е недостъпна. Без съмнение това е най-малко инвазивната и най-впечатляващата опция в целия свят.
Има ли по-добра алтернатива?
В сравнение с това, което сме виждали на пазара – както в спецификациите, така и в използваемостта – няма нищо подобно. Ако цената е най-големият фактор при покупката ви, ще можете да намерите по-достъпна опция, но ще жертвате простотата на настройка и качеството на видеото, което според нас оправдава цена.
Колко ще продължи?
Теоретично модулът RearVision ще издържи толкова дълго, колкото Pearl продължава да поддържа конкретния модел чрез своето приложение. Няма много точки на повреда на уреда, но в зависимост от региона, в който ще шофирате, елементите може да се отразят с течение на времето. Pearl е ново стартиране, така че нямаме никакви исторически данни за справка, но компанията е основана от трима бивши инженери на Apple, ако това ни утешава.
Трябва ли да го купите?
Да, ако сте на пазара за резервна камера и не искате да се притеснявате за пробиване на автомобила си, RearVision е чудесна покупка. Това е малко скъпо за притурка с едно предназначение, която не използвате през цялото време, но за разлика от други резервни камери, няма скрито разходи за инсталиране или тромаво оборудване, за да работи, което само по себе си го прави заслужаващ цената – още повече, ако може да ви спести от това да сте в злополука.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите резервни камери
- Предупреждението за задната врата на Nissan гарантира, че шофьорите не оставят дете или домашен любимец
