Мнозина очакваха първият SUV, създаден от Mercedes-Maybach, да бъде по-пищна версия на Mercedes-Benz GLS. Един все още може да се работи, но първият офроудър на марката е базиран на G-класа кабриолет с просвет, подобен на Unimog, наречен G650 Landaulet.
С дължина 210 инча и височина 87 инча, офроудърът на Maybach удобно превъзхожда стандартния Mercedes G-Class. Допълнителната ламарина между осите е от полза за возещите се отзад пътници. Седалката е върната обратно в кошчето за части и е заменена от чифт индивидуални, тапицирани с кожа седалки, взети назаем от S-класата. Те могат да се наклонят напълно и да осигурят масаж; разбира се, че те също се отопляват и охлаждат.
1 на 14
Превключвател на централната конзола отваря и затваря стъклената преграда, която разделя предните и задните отделения. Със затворена преграда, пътниците отзад пътуват в лично, релаксиращо пространство, украсено със собствена система за климатичен контрол, таблети в стил самолет и екрани с висока разделителна способност. Мекият покрив се управлява електронно с натискане на бутон.
Препоръчани видеоклипове
Двигателният отсек на G650 е дом на 6,0-литров V12 двигател с двойно турбокомпресор, който осигурява 630 конски сили и 737 фунта фута въртящ момент. Автоматичната скоростна кутия изпраща мощността към четирите колела, докато порталните оси са споделени с G63 6×6 осигуряват 17 инча просвет. Най-новият модел на Maybach е колкото способен за офроуд, толкова и луксозен.
G650 Landaulet не е уникален модел, поръчан от богат колекционер — 99 екземпляра ще бъдат произведени от Magna-Steyr в Грац, Австрия, заедно с обикновената G-класа. Цената все още не е публикувана, но не се изненадвайте, ако струва $500 000 или повече, преди да се вземат предвид данъците и опциите. Действайте бързо, ако искате – шансовете са, че поне няколко примера вече са били изказани.
Има причина за почти декадентското ниво на богатство. G650 е уникалният начин на Mercedes да изпрати сегашната 463-серия G, която е в непрекъснато производство от 1990 г. насам. Чисто нов модел се очаква да дебютира преди края на годината. Ще изглежда до голяма степен по същия начин като G, който познаваме и обичаме, но ще бъде значително по-модерен под кожата.
Препоръки на редакторите
- DBX SUV ще отиде там, където никой Aston Martin не е стъпвал досега
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
