Uber може и да е синоним на базираната на приложения система за повикване на превози, но историята на компанията не е съвсем чиста. От мизогинистични шеги, изричани от основател и бивш изпълнителен директор Травис Каланик и саботиране на съперници чрез резервиране на фалшиви превози, до злоупотреба с технологията „God View“ и недостатъчно заплащане на шофьори, Uber имаше справедлив дял от скандали през годините.
Съдържание
- Превключвателят Kill
- Лобиране, директно от президент
- Въоръжаване на насилието за растеж
- Ухажване на санкционирани руски олигарси
- Лишаване на шофьори за запазване на печалби
Сега компанията предизвика вероятно най-значимото противоречие в своята история. Нарича се „Досиетата на Uber“, британска информационна агенция Пазителят получи достъп до огромен кеш от 124 000 документа, съдържащ имейли и обмен на текстови съобщения, вътрешни презентации, брифинг материали и бележки, които разкриват история на изключително тревожно поведение и гранични престъпни дейности, в които Uber е участвал между 2013 г. 2017.
Препоръчани видеоклипове
Документите, които бяха споделени с Международен консорциум на разследващите журналисти (ICIJ) и журналисти от 29 страни, разкриват следа от съмнителни тактики на Uber в 40 страни по време на нейното експлозивно разрастване. Ето някои от най-тревожните констатации, разкрити като част от разследването на Uber Files:
Превключвателят Kill
Съобщава се, че Uber е имал „превключвател за спиране“, който незабавно спира достъпа до ИТ системите на компанията, предотвратявайки служителите на правоприлагащите органи да събиране на доказателства, които потенциално биха могли да затворят услугите на компанията, да конфискуват превозни средства или да предприемат правни действия срещу шофьори-партньори. Използването на Kill Switch от Uber не беше тайна преди, но последните изтичания разкриха, че той е бил използван много по-широко, отколкото се смяташе досега.
Съобщава се, че разгърнати в 12 случая във Франция, Индия и Холандия (наред с други страни). Твърди се, че топ мениджърите на Uber, включително бившият главен изпълнителен директор Каланик, са инструктирали персонала за внедряването на Kill Switch. По време на нападение в офиса на Uber в Париж екраните на компютрите изгаснаха веднага щом полицейските служители влязоха в помещенията.
При друг случай ръководителите на сцената на нападението промениха тактиката, като първо бавно отрязаха достъпа до облачните устройства, последвано от убиване на директния достъп до вътрешните системи, за да избегнат подозрения. Правни експерти казват, че Uber може да бъде съден в съда за възпрепятстване на правосъдието във Франция, Индия и Холандия за използване на Kill Switch.
Лобиране, директно от президент
беше френският президент Еманюел Макрон съобщава се доста близо до най-добрите умове на Uber и проведе множество неразкрити срещи с ръководители на компанията, което в крайна сметка облекчи нещата за операциите на Uber във Франция. По време на обиск в офиса на Uber във Франция, главният лобист Марк Макган каза на служителите, че е „попитал Макрон за да ги накараме да се отдръпнат“, имайки предвид правителствени инспектори, които извършваха проверка за предполагаемо укриване на данъци.
„Вчера имахме среща с премиера. Казньов ще държи такситата тихи и аз ще събера всички [sic] следващата седмица, за да подготвим реформата и да коригираме закона. Каз прие сделката“, гласи текстово съобщение, изпратено от Макрон до Каланик. Обменът беше за противоречивата услуга UberPop, която предизвика интензивно наблюдение и критика във Франция. След предполагаемия разговор услугата бързо беше убита в страната и бе даден тласък на UberX.
Съобщава се, че за UberX компанията е работила в тясна координация с членове на персонала от офиса на Макрон и е представила условията за изменение на депутатите, които споделят про-Uber позицията на Макрон. Скоро след като разследването на Uber Files беше публикувано в множество търговски обекти, призовава за a парламентарно запитване срещу Макрон заради връзките му с Uber бяха повдигнати във Франция.
Въоръжаване на насилието за растеж
Франция беше огнището на протести, концентрирани около Uber. По време на един такъв епизод, който видя множество атаки и арести, Каланик съобщава се предложи трик на „гражданско неподчинение“, включващ около 15 000 шофьори-партньори на Uber и 50 000 водачи. Но това не беше краят на дебата.
„Мисля, че си заслужава. Насилието е гаранция за успех. И на тези момчета трябва да се устои, нали? Съгласих се, че трябва да се обмислят правилното място и време“, според съобщенията тогавашният главен изпълнителен директор Каланик. Съобщава се, че през следващите дни Uber е призовал шофьорите-партньори да подпишат петиция, призоваваща президента и Премиерът да спаси работните си места, а пътниците трябваше да бъдат изпратени на протест срещу достъпа им до евтино вози.
В един случай, когато шофьор на Uber беше нападнат в Белгия, един от лобистите на компанията отбеляза на своите колеги, че „Трябва да използваме това в наша полза“. Uber Твърди се, че ръководителите са позволили насилието срещу таксиметровите шофьори да продължи известно време, за да го направят голяма работа и след това да го използват, за да притиснат законодателите да приемат благоприятно законодателство. „Първа стъпка в кампанията, накарайте медиите да говорят за насилието срещу такситата“, каза главният лобист МакГан на ръководителите.
Ухажване на санкционирани руски олигарси
Проникването на прословутия труден руски пазар нямаше да бъде безпроблемно за Uber, но компанията направи всичко възможно като се свърже с олигарси с надеждата евентуално да се свърже с президента Владимир Путин. Съобщава се, че през 2016 г. Uber е продал дял на стойност 200 милиона долара на LetterOne (1), частна инвестиционна фирма, ръководена от инвеститорите милиардери Михаил Фридман и Петр Авен.
Според доклад от Вашингтон пост, след това Uber „предложи сделка за подсладител за 50 милиона долара, която не публикува.” Uber нае скъпи лобисти и адвокати, за да свършат работата си, но транзакциите, свързани с Русия, се разлетяха около краищата на U. С. закони за борба с подкупите. Компанията обаче в крайна сметка се провали в опита си да направи фурор на руския пазар. Що се отнася до олигарсите с политическо влияние, които искаше да спечели, почти всички от тях вече са санкционирани след нахлуването в Украйна.
Лишаване на шофьори за запазване на печалби
Според анализ на изтеклите документи от Вашингтон пост, Uber знаеше, че политиките му далеч не са щедри и че условията на работа позволяват на шофьорите едва успява, но компанията продължава по противоречивия път, за да запази собствените си печалби непокътнати. Компанията включи повече шофьори-партньори, отколкото можеше да управлява, и по този начин драстично намали дневните приходи за всеки шофьор.
Освен това системата е проектирана по такъв начин, че шофьорите са били принудени да поемат по рискови маршрути, за да генерират малко допълнителен доход, който дори е довел до смърт и сериозни наранявания. С Uber и компаниите за коли под наем, които предприеха съответните съкращения и след плащане на таксите за бензин, шофьорите в Южна Африка едва успяваха да се справят с еквивалента на $1,40 на ден. Uber дори се отрече от обещанията си да помогне на шофьори, които бяха жестоко нападнати в страната.
Препоръки на редакторите
- 17 скрити функции на iOS 17, за които трябва да знаете
- Имате ли Pixel Watch? Трябва да спрете да използвате една от най-важните му функции
- Искате да се възползвате максимално от камерата на своя Pixel 7 Pro? Трябва да изпробвате тези функции
- iOS 16: Всичко, което трябва да знаете за голямата актуализация на iPhone от 2022 г
- Ръководство за закупуване на Samsung Galaxy Z Flip 4: всичко, което трябва да знаете
