Chris Digital In-Car Assistant практически
MSRP $399.99
„Крис е гласова команда и жест, далеч от това да бъде бавачката в колата, от която се нуждаят шофьорите, пристрастени към телефона.“
Професионалисти
- Системата за свободни ръце е безопасна за използване в кола
- Съобщенията работят добре
- Компактен и лесен за поставяне
- Гласовата навигация е ясна
минуси
- Жестовете могат да бъдат ненадеждни
- Гласовият контрол може да бъде ненадежден
- скъпо
- Все още няма приложение за iOS
Имената Siri, Alexa и Cortana вече са част от лексикона, завинаги свързани с виртуални асистенти, които дават полезни отговори и леки опити за хумор на съответните им платформи. Тези необичайни имена се открояват, така че защо да е компания за дигитален асистент в автомобила Крис да влезете ол-ин за Крис, познато и често чувано име? Основателят и главен изпълнителен директор на Крис Холгер Вайс обясни:
Съдържание
- Моят приятел Крис
- Ако притежавате нова кола, Крис не е за вас
- Какво прави Крис?
- Крис прави ли колата ви по-умна?
- Заключение
„Искахме име, неутрално по отношение на пола по време на разработката“, каза ни той. „Но след това видяхме връзката със Свети Христофор, покровителят на пътниците, и тя остана.“
Седяхме в кола с Холгер и Крис, обикаляйки някои от най-оживените улици на Лондон за един час, за да видим дали Крис е Алекса за вашата кола.
Свързани
- Илон Мъск ще предаде първите автомобили Giga Berlin Tesla във вторник
- GM разкрива по-усъвършенствана версия на своята система за подпомагане на водача Super Cruise
- Най-добрите коли за тийнейджъри
Моят приятел Крис
Използването на Alexa-for-the-car като стенограма за това, което Крис е за Крис, по принцип работи, но не е строго точно. Докато Alexa трябва да се справя с много различни задачи, от поръчка на продукти до включване на светлините в хола, мисията на Chris е да ви предпази от това да си играете с телефона си в колата. Няма нужда да навлизаме в подробности защо използването на телефона ви по време на шофиране е лоша идея. Това е незаконно в много страни и глупаво и опасно във всички тях.
Крис взема нещата, които често искаме да правим от телефоните си, докато шофираме, сваля ги от устройството и ги поставя в удобно устройство, монтирано на таблото или предното стъкло, което се управлява само с глас на жест. Той няма сензорен екран, така че никакви подтиквания няма да бъдат посрещнати с отговор. Крис се справя с навигация, обаждания, съобщения и възпроизвеждане на музика с различни нива на успех.
Chris се свързва чрез Bluetooth с вашия телефон и това е от съществено значение, тъй като той няма собствена връзка за данни. Устройството има пет микрофона - четири отзад, които използват предното стъкло за усилване на звука, и един отпред - високоговорител и 2,1-инчов LCD екран. Екранът показва големи, очевидни икони, които придружават команди, и реагира на вашия глас или три основни жеста - плъзгане, дай пет или натискане/дърпане.
Ако притежавате нова кола, Крис не е за вас
Може би си мислите, че вашата развлекателна система в колата вече се грижи за всичко това. Android Auto и Apple CarPlay са компетентни, все още развиващи се системи и много автомобили вече имат или ще имат в близко бъдеще широкообхватно гласово управление. BMW показа своето система за глас и жестове на MWC 2019, например. Крис не се конкурира с тези системи, това е за хора с по-стари коли, които нямат толкова високотехнологични функции.
Мисията на Крис е да ви попречи да си играете с телефона си в колата.
Лесно се монтира във всяка кола, като изисква само монтажна точка на таблото или предното стъкло и 12-волтов контакт в автомобила. Това е. Ако в момента можете да зареждате телефона си с помощта на зарядно за кола, можете да добавите Chris. Устройството е достатъчно малко, за да не създава препятствия, и просто проектирано, така че да не изглежда не на място. Той дори има малка батерия вътре за около три часа работа без отделно захранване.
Екранът е доста ярък и трябва да се вижда на пряка слънчева светлина, при условие че е наклонен към вас; но слънцето, греещо през предното стъкло на Ford Galaxy, в който тествахме Крис, предизвика объркване при опит за използване на жестове. Сензорът имаше проблеми с виждането, така че вместо това беше използван глас.
Гласовото разпознаване е част от собствената система на Крис и част от гласовите експерти Nuance. Той отговаря на думата за събуждане „хей, Крис“ и не слуша, ако просто кажете Крис или дори здравей Крис, като помага на шофьорите с приятели, наречени Крис, да се справят с потенциално разочароваща ситуация. В краткото ни време с Крис реагира сравнително добре, въпреки че имаше проблеми с разбирането на някои от по-сложните имена на местоположения за навигация. Когато диктуваше текстово съобщение обаче, беше точно всеки път.
Обръщайки се към вас, Крис е много ясен и нямахме проблем да разберем какво се казва. Силата на звука се регулира с помощта на жеста бутане/дърпане и беше достатъчно силен, за да се чува лесно в тихото превозно средство. Въпреки това разчита на известна свързаност и имаше известно изкривяване на гласа, което изглежда беше причинено от прекъсване на мрежата. Телефонът, свързан с Крис в нашия тест, беше в роуминг по това време, което вероятно би обяснило проблема. В момента Крис се свързва с Android приложение, а приложение за iOS трябва да пристигне в близко бъдеще.
Какво прави Крис?
Навигацията е мястото, където Крис трябва да превъзхожда, тъй като това е една от основните причини да използваме телефона си в колата. Устройството Chris няма собствена GPS антена и вместо това разчита на тази в телефона ви, решение, взето поради разходи, според Вайс. Той също не използва вашето стандартно приложение за карти и има инсталирани карти Here, които използва, за да ви придвижва чрез визуални и аудио инструкции.
Аудиото работи добре, но инструкциите на екрана не са толкова сложни и информативни като Google или Apple Maps. Те показват маршрута на черен фон и ще се сменят с големи маркери за посока, когато трябва да завиете, но няма показани имена на улици или подробности, нито ограничения на скоростта или имена на места. Това е голи кости. Той помогна на нашия водач да се върне до началната си точка по улиците на Лондон, показвайки неговата ефективност, но не сме го тествали в други среди.
Това е за хора с по-стари коли, които нямат толкова високотехнологични функции.
Съобщенията и обажданията могат да се активират с глас и се насочват към високоговорителя на Крис от вашия телефон. В момента се свързва с SMS и WhatsApp съобщения и работи много добре и за двете. Съобщение е продиктувано и изпратено без проблем и в двете системи, а отговорите ви се четат обратно. Можете да помолите Крис да прочете нови съобщения, но не и да извика стари съобщения от един човек. Все още не е достатъчно умно.
При условие, че не изпращате безкрайно съобщения, докато шофирате или провеждате задълбочени разговори, Крис ще бъде полезен. Въпреки това, ако загубите концентрация в даден момент, може да не е възможно да прочетете обратно съобщение или да си припомните разговори. За случайна употреба, например да уведомите някого, че ще закъснеете, ще бъде добре. Във всички тези ситуации, независимо от това, ще бъде много по-безопасно, отколкото да използвате телефона си.
Крис може да възпроизвежда музика, съхранена на вашия телефон, но само през високоговорителя в самото устройство. Има планове да се опитаме да интегрираме Chris с Bluetooth система в кола - в следпродажбено главно устройство, например - но засега не може и това е жалко. Не бихте искали да слушате много музика с помощта на високоговорителя на Крис, тъй като му липсват баси и обща сила на звука, но вероятно ще бъде приемливо за изговорена дума. Страничните плъзгания се използват за смяна на песни, а високо пет за пауза и възпроизвеждане на песни. Това е просто и интуитивно; надеждността обаче беше сравнително ниска по време на нашето шофиране.
Крис прави ли колата ви по-умна?
Да, така е. Истинският въпрос трябва да бъде дали изобщо ще искате да използвате Крис в колата. За краткото ни време с Крис честотата му на разпознаване на глас и жестове не беше достатъчно висока и това е проблем. Ако Крис е досаден, не разбира къде искаме да отидем или се опитва да се обади на майка ни вместо на някой на име Марк, няма да го използваме. Проблемът с хората, които опасно използват телефони, когато шофират, е много реален и често се дължи на факта, че интерфейсът е познат и го прави всичко, което искаме бързо, така че всяко заместващо решение трябва да е отлично, ако иска да спре хората да посягат към своите телефон.
Проблемът с хората, които опасно използват телефони, когато шофират, е много реален.
След това има мотивация да използвате такова устройство. Крис се поставя лесно в колата, не заема много място и няма да изтощи батерията на телефона по същия начин, както го прави като навигационно устройство. Но телефонът винаги е с нас и за да качите Крис в колата, ще трябва да похарчите 300 британски лири, или около 400 долара. Няма абонаментна такса за използването му и компанията обещава непрекъснати софтуерни актуализации с нови функции, но това все още са много пари за харчене.
Освен това е изправен пред изненадващо много конкуренция. Компании като Кенууд и Пионер и двете правят главни устройства с размер DIN и Double DIN за автомобили, които включват Android Auto или Apple CarPlay, и те струват от около $500. Те идват не само с много функции, но и се свързват с високоговорителите на вашия автомобил.
Докато използването на вашия телефон е опасно и/или незаконно, използването на развлекателната система в колата ви не е. Използването на Chris е малко вероятно да бъде проблематично, тъй като не е необходимо да докосвате нищо. Въпреки това, всеобхватният закон за липсата на правилен контрол над превозното средство - който се прилага за всичко - от хранене до поставяне на грим по време на шофиране - може да се използва, ако жестикулирате към Крис и се въртите по пътя, докато правите то.
Заключение
Едва чрез по-дълъг тест, в който сме зад волана с Крис в колата, ще разберем колко полезен е той, но отдадеността на компанията да ни спре да използваме телефоните си, когато шофираме, трябва да бъде аплодирана и нещо, което всички ние трябва внимавай. Голям процент от автомобилите на пътя нямат телефонна интеграция, тъй като са твърде стари, а Крис е решението.
Крис е на разположение купете официално в Обединеното кралство и Германия в момента и Вайс ни информира, че планът е устройството да бъде пуснато в продажба в САЩ тази година. Той вече изпрати някои устройства на Chris в САЩ след завършването на кампанията си в Kickstarter.
По времето, когато бяхме с Крис, беше ясно, че все още е рано за устройството и технологията и разбрахме, че все още се работи по него. Основата на силен, полезен и повишаващ безопасността продукт е налице и при условие че се поддържа и развива бързо, Крис има значителен потенциал.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите уебсайтове за употребявани автомобили през 2023 г
- Всеки автомобил, съвместим с Apple CarPlay
- Гледайте как Ford тества своята технология за подпомагане на водача от следващо поколение на мега пътешествие
- Най-готините джаджи за кола
- Искате ли да се присъедините към Android Army? Ето всички автомобили с Android Auto