BlackBerry ще захранва Damon Motorcycles Hypersport Pro, избягващ катастрофи

click fraud protection
Електрически супербайк Hypersport Pro на Damon Motorcycles

Hypersport Pro нямаше нужда да става по-странен. Това вече е електрически супербайк. От Канада. И променя формата си в движение.

Но сега дългоочакваният мотоциклет има още един странен флаг: той се захранва от BlackBerry. В петък строителят Damon Motorcycles обяви, че се е обърнал към колегите си от Канада в BlackBerry за захранване на CoPilot, системата за избягване на катастрофи на Hypersport Pro.

Препоръчани видеоклипове

Ако създателят на щракащи смартфони предоставянето на технология за мотоциклет ви звучи странно, може би не трябва: операционната система QNX на BlackBerry вече е в повече от 150 милиона автомобила, от Audi до Toyota. Използва се за информационно-развлекателни системи, помощ на водача и както при Damon - системи за безопасност.

Най-добрите технологии на CES 2020: Автомобили

Damon Hypersport беше избран от нашите редактори за най-добър продукт в автомобилната категория на CES 2020. Вижте повече от нашите победители в Top Tech of CES.

Най-доброто от CES 2020 Automotive
CES 2020

Деймън казва, че CoPilot ще използва радар, камери и „невизуални сензори“, за да проследява скоростта и посоката на препятствията в пълен 360-градусов балон около мотора. Когато наближи опасност, като например F-150, който се носи във вашата лента, мотоциклетът ще предостави предупреждения чрез вибриращи ръкохватки и светодиоди в кабината, за да ви предупреди, преди да сте станали украшение на предния капак.

Другият трик на Hypersport Pro, наречен Shift, му позволява да се потопи от прегърбена позиция за каране на спортен мотоциклет до по-изправена позиция на круизър, без дори да спира. Стъпалата, кормилото, предното стъкло и седалката се въртят с натискане на бутон. Дръжте главата си изправена в града, а след това се наведете за аеродинамика, когато ви викат трицифрени скорости.

Колко бързо ще достигне тези скорости? Деймън още не е казал. Неговият прототип Halo bike използва електрически мотор, присаден в шаси на Yamaha R1, но спецификациите на крайния модел все още не са обявени. С Дерек Дорестайн от вече несъществуващата Alta Motors на борда като главен оперативен директор и дизайнер на задвижването, не бихме очаквали това да е мърляво.

Damon ще демонстрира своя прототип на CES 2020, но не на лентата, както може да очаквате. Компанията ще предложи VR демо на стационарен велосипед в кабината на BlackBerry, като стария Manx TT аркадни игри от миналото. По-добре повярвайте, че ще бъдем там, за да го демонстрираме. И ако можете да катастрофирате със стационарен велосипед, ние ще намерим начин.

Ако вече сте продадени, Damon също ще предлага предварителни поръчки на CES, започвайки от 10:00 часа тихоокеанско време на 7 януари. Все още не е обявена цена, но конкурентните Lightning LS-218 и Energica Ego+ започват съответно от $38 888 и $19 540.

Препоръки на редакторите

  • Напомнящ за Tron, електрическият мотоциклет без главина E2 на RMK е по-близо до пускането на пазара

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.