При бедствие AT&T стига до крайности, за да ви върне онлайн

Когато се случи бедствие, един от най-ценните инструменти, с които разполагате, е вашият телефон. Да, храната и подслонът са по-важни и по-неотложни нужди, но вашият телефон ви позволява да разберете какво се случва, да получите помощ и да уведомите близките си, че сте добре. Можете да имате най-добрият смартфон в света, но мрежата, в която работи, също може да бъде уязвима в лицето на бедствие. Независимо дали става дума за наводнения, експлозии или урагани, клетъчните кули и електропроводите, които ги карат да работят, също могат да бъдат засегнати. Така че е изключително важно вашият оператор да може да ви поддържа свързан, когато настъпи бедствие.

AT&T приема надеждността на мрежата много сериозно и никъде това не е по-очевидно от справянето на AT&T с извънредни ситуации и бедствия - природни или други. AT&T ме изпрати със самолет до Ню Орлиънс, Луизиана, за да покажа една от своите инсталации за реагиране при бедствия и да говоря за това как изглежда едно бедствие през призмата на AT&T. По време на обиколката говорихме за това как компанията планира за извънредни ситуации и разполага с екипи от персонал на пълен работен ден и доброволци в готовност.

Подготовка за бедствие

Първата част от възстановяването след бедствие е да сте готови да се справите с всичко, което ви попадне. За тази цел AT&T разполага с двадесет локации в цялата страна, които са напълно заредени с необходимото оборудване за възстановяване и възстановяване на комуникациите в случай на спешност. AT&T може да разполага с оборудване навсякъде в страната за около шест часа.

Но AT&T се нуждае от нещо повече от оборудване. Те имат ограничен персонал на пълен работен ден от хора, които ръководят операциите по възстановяване след бедствия, включително поддръжката на оборудването в тези двадесет обекта. На всичкото отгоре те разполагат с доброволчески екип от около 400 служители, включително мениджъри, техници и инженери, които са готови да работят веднага. Тези доброволци имат винаги готови така наречените „чанти за пътуване“ с дрехи, екипировка и оборудване за три дни. провизии (включително храна и вода), готови, за да могат да отидат до място на бедствие, понякога само за 30 минути.

Освен това, зоните на AT&T разполагат с всичко необходимо, за да стигнат до място на бедствие, да започнат ремонт и междувременно да поддържат мрежата си. Това включва камиони, мотокари, генератори, преносими 5G станции, гориво, инструменти и др. Попитах AT&T кои бяха някои от разпоредбите, за които първоначално не се сетиха, но се оказаха необходими по време на извънредна ситуация. Първият беше гориво за колите на служителите на AT&T. Бензиновите помпи могат да се повредят по време на извънредна ситуация, така че сега AT&T редовно поддържа запаси от безоловен бензин, така че служителите да могат да стигнат до и от аварийни места.

Друго съображение, за което AT&T научи, беше нуждата от пари. При спешни случаи местните икономики стават особено зависими от пари в брой. AT&T се научиха да поддържат налични пари в брой по време на спешни случаи и не, те не биха ми казали къде ги държат.

Едно е да знаете къде да съхранявате оборудването си, но друго е да имате къде да държите работниците си. За тази цел AT&T има серия от жилищни помещения на ремаркета, които могат да приютят до 10 работници (по пет от всяка страна) в отделни стаи със собствено осветление, електрически контакти и променливотокови устройства. Те могат да се качат на сцена и изискват само закачен генератор, за да бъдат напълно годни за живеене.

Възстановяване на мрежи и FirstNet

Когато спешни случаи извадят от строя мрежите на AT&T, наистина има само един начин да го поправите бързо и това е да поставите временна мрежа на колела и да я настроите възможно най-бързо. След като това бъде направено, AT&T може да започне работа по определяне на причината за прекъсването на мрежата, уверени, че комуникациите са възстановени. Комуникациите са от ключово значение не само за клиентите, но и за други лица, които реагират първи, които са на място, включително правоприлагащи органи, служби за търсене и спасяване, строителни инженери и др.

За тази цел AT&T има два различни вида преносими кули на свое разположение. Първият е известен като Cell on Wheels (COW). Това е (сравнително) малка единица от 500 lb на колела, която има теглич. Един камион може да превозва бордова платформа или ремарке с няколко от тях и да ги остави или те могат да бъдат теглени зад по-малки камиони, за да стигнат до мястото, където трябва. Те могат да бъдат настроени за 15 до 30 минути и могат да разширят антена, за да осигурят покритие за до 50 активни потребители в обиколка от 2 мили, стига да имат ясна видимост към южното небе. Устройствата се свързват с геосинхронни сателити, за да осигурят свързаност и честотна лента на мрежата. COW е достатъчно малък, за да се побере в повечето асансьори и врати, така че може бързо да се постави на най-горното ниво на паркинг гараж за по-голямо покритие.

Ако е необходимо повече покритие, AT&T въвежда сателитна клетка на лек камион или SatCOLT. Това е камион, който може да стигне до където е необходимо, да разшири самонивелиращите се крака и да повдигне мачта на 60 фута във въздуха. Вътре в камиона има малък офис с цялото оборудване, необходимо за настройка и работа на клетъчна мрежа, заедно с малък офис, резервна батерия и HVAC система. SatCOLT има вграден генератор, но обикновено работи с отделен генератор, който AT&T настройва с камиона. Ако външният генератор умре, вграденият генератор поема управлението и ако той умре, резервните батерии се включват. Междувременно центърът за мрежови операции получава аларми, показващи какво се е повредило, така че екипите да могат да бъдат изпратени да поправят нещата, преди всичко да се срине. AT&T разполага с флот от приблизително 80 SatCOLT в цялата страна.

Тези преносими кули помагат в поддръжката на редовни клиенти, но те дават приоритет на първите реагиращи, използващи мрежата FirstNet на AT&T. FirstNet е мрежа, разработена съвместно от AT&T и FirstNet Authority за изграждане на национална клетъчна мрежа за първа помощ. AT&T управлява тази мрежа. Едно интересно нещо за FirstNet и този хардуер е, че устройствата FirstNet имат така наречената „черна SIM карта“, която му дава автоматичен приоритет в мрежата на FirstNet над обикновен потребител. Това се прави автоматично, без необходимост от бели списъци или други техники, които конкурентните системи за първи отговор използват.

Освен FirstNet, AT&T също има оборудване, различно от FirstNet, което може да настрои, което работи нормално за целия трафик. Той действа и се държи точно като нормална клетъчна кула и е напълно прозрачен за потребителското изживяване. Що се отнася до всеки, той просто провежда телефонно обаждане или сърфира в интернет. Те остават на място, докато действителната инфраструктура не бъде ремонтирана и активирана отново, а потребителите не са по-мъдри.

Суша или море

Когато нещата станат наистина лоши, особено в среда, предразположена към урагани, понякога трябва да можете да поемете към вълните. Наводненията могат да бъдат също толкова пагубни за мрежата, колкото силните ветрове. Във времена като тези лодките и плавателните съдове могат да бъдат трудни за намиране, така че AT&T притежава и може да изпрати три превозни средства-амфибии Hydratrek. Това са верижни превозни средства, които се движат със скорост до 15 mph по суша или 3 mph във вода. Те са основно плаващи бордови камиони, които могат да теглят до 2000 паунда персонал или екипировка, в зависимост от нуждата.

Това превозно средство е въплъщение на философията на AT&T, когато става въпрос за помощ при бедствия. Първият принцип на AT&T е да донесете всичко, от което се нуждаете, сами, за да не облагате местните ресурси. При спешни случаи всеки ще се нуждае от основни видове оборудване като мотокари, камиони, дизелово гориво, храна, вода, плавателни съдове и др. AT&T прави всичко това, за да поддържа собствените си услуги работещи и за да не облага ресурсите, необходими на други групи. Ето защо, ако AT&T не може да бъде сигурен какъв вид терен може да трябва да премине, те предлагат три превозни средства, които могат да преминат почти всичко. Освен това камионите на AT&T са оборудвани с верижни триони, инструменти, вериги, светлини и всичко необходимо за разчистване на пътища и изграждане на инфраструктура, ако е необходимо.

Като цяло цялото това оборудване и технология сочат колко фундаментални са комуникациите при бедствие. Хората трябва да знаят къде да отидат, къде е необходима помощ, къде е безопасно и къде могат да намерят храна, вода и подслон. Като комуникационна компания, AT&T приема това много сериозно и за да бъдем честни, T-Mobile и Verizon също имат планове за възстановяване след бедствие - тази обиколка просто се оказа в съоръжението на AT&T.

Когато се случат най-лошите неща, е добре да знаете, че има екипи и доброволци, които са готови да се впуснат в битката в един момент известие, за да помогне на клиентите и лицата, реагиращи първи, да се свържат онлайн, за да могат да върнат нещата възможно най-близо до нормалното възможно най-бързо възможен.

Препоръки на редакторите

• Огромната преднина на T-Mobile в скоростите на 5G не отива никъде
• Не купувайте таблета Pixel; вместо това вземете този по-евтин таблет с Android
• Живеете в селски район? Verizon 5G е на път да стане по-добър за вас
• 5G на T-Mobile все още е несравним – но дали скоростите са стабилни?
• Ето още една голяма причина, поради която T-Mobile 5G доминира над AT&T и Verizon