Концептуален пикап Volkswagen Tarok на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2019 г

Volkswagen няма да спре да дразни възможността за a пикап за пазар на Съединените щати . Германският автомобилен производител ще представи своята концепция за пикап Tarok на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2019 г. този уикенд. Tarok беше представен на автомобилното изложение в Сао Пауло в Бразилия в края на 2018 г., но VW каза, че се показва камиона в Ню Йорк, за да „измери реакцията на пазара за наистина многофункционален и компактен входно ниво Вдигни."

Това е втората поредна година, в която Volkswagen представя концептуален пикап на автомобилното изложение в Ню Йорк. През 2018 г. той разкри Базирана на Atlas концепция Tanoak в Голямата ябълка. По това време ръководителите на Volkswagen казаха, че не е взето решение за производство на пикап за САЩ и не изглежда, че автомобилният производител е по-близо до вземането на решение. Производствената версия на Tarok се очаква да бъде пусната скоро в Южна Америка, но Volkswagen каза, че няма „планове“ за версия за пазара в САЩ. Концепцията ще бъде показана в Ню Йорк само за да се види как хората реагират на идеята за пикап VW.

Все пак не е ясно дали Tarok ще работи в САЩ. Базиран е на същата платформа MQB като базираната на Atlas концепция Tanoak, но е по-малък от този камион. Докато Tanoak беше близък по размер до средно големи камиони като на Форд Рейнджър и Джип Гладиатор, Tarok е компактен камион от вида, който не се е продавал в САЩ от години.

С 47,5 инча леглото е по-късо от това на всеки пикап, продаван в момента в САЩ. Въпреки това, отварянето на проход към кабината и сгъването на задните седалки добавя 25,8 инча дължина на леглото. Volkswagen заимства този трик от отдавна несъществуващия Chevrolet Avalanche. Капацитетът на полезен товар беше цитиран на 2271 паунда, но Volkswagen не цитира капацитета за теглене.

Концептуалният Tarok се задвижва от 1,4-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор. Произвеждайки само 147 конски сили, той не се доближава до двигателите на други камиони на пазара в САЩ. Двигателят е свързан с шестстепенна автоматична скоростна кутия с задвижване на всички колела. Системата за задвижване на всички колела включва множество режими, програмируеми от водача, включително офроуд режим. Вътре камионът разполага с 9,2-инчов екран на информационно-развлекателната система и преконфигурируема цифрова група от измервателни уреди.

Появата на концепцията Tarok на автомобилното изложение в Ню Йорк през 2019 г. показва, че VW клони към представянето на пикап до САЩ, но е трудно да се каже какъв вид камион можем да получим. Tarok вероятно е твърде малък, освен ако Ford не последва със слухови планове да докара тук по-малък камион, което ще създаде нова пазарна ниша. Широкообхватна сделка между Volkswagen и Ford ще произведе пикап с емблемата на VW, базиран на следващото поколение Ranger, но този модел може да бъде запазен за чуждестранните пазари. Междувременно Volkswagen ще представи втори концептуален автомобил, the Atlas Basecamp, до Ню Йорк.

Актуализирано на 18 април 2019 г.: Добавени са снимки на живо.

Препоръки на редакторите

• Твърде модерно за миниван? Вижте изцяло електрическата концепция ID.Space Vizzion на VW
• Ако искате да карате този електрически Jaguar, ще трябва да играете Gran Turismo
• За Volkswagen електрическият ID.3 е повече от нов автомобил. Това е нова глава
• Новият седан CT5 на Cadillac за 2020 г. ви позволява да карате Super Cruise из Америка
• Електрическият спортен автомобил Qiantu K50 е проектиран в Китай, ще се произвежда в САЩ

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.