Оказва се, че 560 конски сили Infiniti Q50 Eau Rouge не е просто концепция, която привлича вниманието; Infiniti изпрати колата на етап прототип и постави шампиона на Формула 1 – и директор на Infiniti за представяне – Себастиан Фетел зад волана.
Замайване.
Във видеото по-долу можете да видите как Vettle избива предстоящия прототип на Q50 Eau Rouge – по същество луксозен GT-R с четири врати – около съоръжението за изпитване на автомобили Millbrook Proving Ground в Обединеното Кралство.
Infiniti обещава да представи прототипа на автомобилното изложение в Пекин на 20 априлth, приближавайки го една крачка по-близо до вашата алея.
Ако се чудите защо Infiniti продължава напред с Eau Rouge, доколкото мога да разбера, има две причини.
Първо, Q50 не се справя добре в продажбите; клиентите не знаят, че съществува. Така че, за да привлече вниманието към новия среден луксозен седан, луксозното подразделение на Nissan е голямо оръжие.
Второ – и може би по-интригуващо – Infiniti изглежда има желание да се изправи срещу немските мощни седани, като BMW M3 и Mercedes-Benz C63 AMG. Има смисъл. Ако ги имаш, изпуши ги. Infiniti би се побъркал
не да използва задвижването на GT-R за собствените си престъпни нужди.Въпреки че перспективата за производство на Eau Rouge ме вълнува, треперя. Абсолютно обичам задвижването на GT-R, но просто никога не съм се интересувал особено от опаковката. Разбира се, за $90 000 получавате производителност на суперавтомобил. За тази сравнително мижава цена обаче трябваше да страдате и от окачване, издълбано от гранит, и оглушителен шум от пътя.
Една луксозна версия с четири врати на GT-R по същество може да реши всичките ми оплаквания с колата. И така, на Infiniti казвам: светете, луди котки.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.