Връща ли се MG? Класическата британска автомобилна марка може да се завърне

Емблема на MG
Ронан Глон/Дигитални тенденции
Икона на MG

Току-що съчувствахме на инженерното ръководство на Jaguar преди две седмици в Испания за смъртта на Английската автомобилна индустрия, Jag и Land Rover – и MINI, нещо като – които се отказват от някогашната велика британска кола империя.

Говорихме за MG, казвайки как бихме искали да излезе нещо от него, може би хубава малка спортна кола.

Препоръчани видеоклипове

Представете си изненадата ни тази сутрин, когато прочетохме, че вече притежаваният от Китай MG планира рестартиране през 2017 г., но с конкурент на Nissan Juke, подобен на концепцията MG Icon (на снимката по-горе) от миналата година.

Говорейки с Автомобил, ръководителят на продажбите и маркетинга на MG UK, Гай Джоунс, каза за нов спортен автомобил на MG: „Ще има гарантирани заглавия, но ще послужиха за потвърждаване на репутацията на MG като производител на малки, нишови, достъпни спортни автомобили и марката не е там заглавие.”

За нас това е абсолютна лудост. Ако Toyota е демонстрирала нещо със своите GT 86 и Scion FR-S, това е, че световният пазар е гладен за достъпни спортни автомобили. Смятаме, че пазарът вече е залят от наистина добри компактни CUV-та от производители на автомобили от световна класа с разпознаваеми имена. Защо малка британска марка, собственост на китайци, която официално затвори вратите си преди около осем години, смята, че интелигентното рестартиране ще включва CUV, а не роудстър, не можем да разберем.

Този нов боен Juke очевидно ще продължи там, където е спрял оригиналният MGB. Продължавайки своята теза, Джоунс каза: „Светът се е променил и един малък, но забавен и стилен SUV ще отговаря на критериите, определени от MGB за представяне на пазара на нещо в модерен британски стил, което е забавно да се притежава и шофира и е достъпно за широка гама хора.”

Ясно е, че Джоунс никога не е чувал за MINI Countryman – или за друг продукт на MINI по този въпрос.

Най-удивителното е, че Джоунс не само запази работата си през последните няколко години без производство, той също се противопоставя на желанията на китайските инвеститори, които очевидно искат да видят спортна кола MG дебют.

Докато автомобилният свят има излишък от страхотни компактни CUV, той е изправен пред дефицит на евтини спортни автомобили със задно задвижване. Ако MG се намеси, за да помогне за запълването на тази празнина, може да си направи страхотно име.

Цялото вълнение, което изпитахме около завръщането на MG, бързо беше попарено. Няма да се изненадаме, ако се окажем, че пишем последния некролог до края на десетилетието.

Смятате ли, че MG прави грешка, като пуска CUV вместо спортна кола? Разкажете ни в коментарите.

Препоръки на редакторите

  • Повечето хора искат да държат колите си далеч от напълно самостоятелно шофиране, казва проучването

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.