Агенцията пусна предварително известие за предложено създаване на правила, обявявайки намерението си да регулира технологията, което е първа стъпка към поставянето й на автомобили, които всъщност ще можете да закупите.
Препоръчани видеоклипове
Автомобилите, оборудвани с V2V, не могат да се управляват сами, но могат да „говорят“ помежду си, като дават на водачите по-голяма осведоменост за потенциалните препятствия и, надяват се изследователите, предотвратяват много инциденти.
Това се постига чрез впрягане на многото сензори и камери, които вече са налични в някои нови автомобили, към подобен на Wi-Fi комуникационна система, която би позволила на превозните средства да изпращат обратно информация за скорост, позиция и други фактори напред.
NHTSA провежда изследвания, включително a
мащабен тест, включващ около 3000 автомобила по обществени пътища в и около Ан Арбър, Мичиган. Засега служителите харесват резултатите.Свързани:Мандатът V2V ще направи ли шофирането по-безопасно?
Агенцията се фокусира върху две системи – Left Turn Assist (LTA) и Intersection Movement Assist (IMA) – които предупреждават водачите за потенциални сблъсъци в четирипосочни кръстовища. Смята се, че те биха могли да предотвратят до 529 000 катастрофи и да спасят 1083 живота годишно.
Както LTA, така и IMA биха преодолели слепите зони, давайки на водачите по-ранно предупреждение за кола, която преминава на червен светофар, или предотвратяване на автомобила да завие наляво, ако бъде усетен насрещен трафик.
NHTSA описва технологията като „готова за прилагане“ и ще потърси обществен коментар относно своето предложение за създаване на правила. Въпреки това, може да мине известно време, преди V2V да постигне широко приложение.
Подобно на самоуправляващите се автомобили, вероятно ще зависи от държавните и местните власти да регулират V2V, а производителите на автомобили също ще трябва да измислят как да го интегрират в своите превозни средства на достъпна цена.
Може да мине още повече време, преди V2V да окаже значително влияние върху процента на сривове, тъй като ще трябва да достигне критична маса на приемане. Колкото повече автомобили има в мрежата, толкова по-пълно е покритието.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
