Ако самолетите бяха толкова надеждни, колкото Wi-Fi по време на полет, никога повече нямаше да се качим на полет. За щастие, индустриална група Seamless Air Alliance работи, за да промени това. Групата работи под мисията да обедини „индустрии и технологии, за да направи изживяването в интернет по време на полет лесно за достъп и приятно за използване“. Идеята му? Да се отървем от токсичната варя на настоящите собствени системи, управлявани от всяка авиокомпания, и вместо това да установим стандарт за Wi-Fi по време на полет, който може гъвкаво да се включва и изключва, за да позволи по-добре на авиокомпаниите да реагират като технология подобрява.
„Целта на Алианса е да осигури висока скорост и ниска латентност 5G качествен достъп вътре в самолета“, се казва в секцията с често задавани въпроси на уебсайта на групата. „Достъпът до мрежата ще бъде безпроблемен, което означава, че всяко активирано потребителско устройство ще работи без влизане, влизане или други дейности. Самото интернет изживяване ще бъде толкова добро, а в много случаи и по-добро от домашното изживяване, включително ниска латентност, висока скорост и непрекъснатост на услугата от врата до врата.“
Препоръчани видеоклипове
Ан статия за IEEE Spectrum отбелязва, че „антените на самолета в момента се съхраняват в сравнително малка гърбица в горната част на кораба, обикновено висока около 45 сантиметра. Въпреки че е толкова малка, тази гърбица причинява огромни количества загубено реактивно гориво, [Seamless Air Alliance Главният изпълнителен директор Джак] Мандала казва, причинявайки минимум допълнителни $75 000 на самолет годишно в гориво разходи.”
В момента се въвеждат нови антени с плосък връх, които ще заменят нуждата от тях, правейки я повече лесно за авиокомпаниите да интегрират нови антени с определени стандарти, които могат да бъдат безпроблемно осиновени.
Seamless Air Alliance е в процес на създаване на тестова програма за стандарти, като пълен тест е планиран през следващите шест месеца. Според неговия уебсайт Алиансът не разработва включената технология, а по-скоро се фокусира върху разработването на спецификациите. „Компании трети страни, разработващи продукти, използващи тези спецификации, могат да тестват продуктите си от алианса и да получат сертификат“, отбелязва той.
IEEE Spectrum цитира Mandala, който казва, че отворената, стандартизирана Wi-Fi система в самолетите може да отнеме между една и две години, за да се материализира. Въпреки това, ако резултатите са, че получаваме висококачествен Wi-Fi, когато летим, това са 12 до 24 месеца чакане, които напълно си заслужават.
Препоръки на редакторите
- Ключът за коригиране на вашата лоша Wi-Fi връзка може най-накрая да е тук
- Предстоящите слушалки Sonos може да включват Wi-Fi
- Wi-Fi 6E рутерът на TP-Link се предлага с моторизирани антени за по-добро приемане
- Wi-Fi 7 идва на CES 2022 с обещания за още по-високи скорости
- Маршрутизаторът Orbi mesh Wi-Fi 6E на Netgear за $1500 обещава двойна скорост
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
