Старши съдия от окръжния съд на САЩ Чарлз Брайер каза, че всички участващи страни са постигнали „съществен напредък“ във финализирането на споразумение, според Асошиейтед прес. Скандалът започна през септември, когато Агенцията за опазване на околната среда (EPA) обяви, че Volkswagen използва „дефектно устройство“, за да измами при тестовете за емисии, но проект на план за справяне с просрочените коли не беше обявен до миналия месец.
Препоръчани видеоклипове
Собствениците на VW ще имат възможност да продадат колите си обратно на компанията или да ги модифицират, за да отговарят на стандартите за емисии. Този план обхваща само 482 000 автомобила в САЩ, оборудвани с 2,0-литрови четирицилиндрови двигатели; споразумение за 75 000 автомобила с 3,0-литрови V6 двигатели не е постигнато. Подробности за това как VW ще изпълни своя план за обратно изкупуване/модифициране също са оскъдни.
Свързани
- Разликата между дизелови и бензинови автомобили
- Вътре в плана на Volkswagen най-накрая да предостави достъпни електрически автомобили на масите
- Chevrolet Silverado най-накрая ще получи своя дизелов двигател, но струва ли си чакането?
Прочетете още:GM ще компенсира собствениците за погрешни данни за разхода на гориво
Не е ясно колко пари ще получат собствениците при обратно изкупуване или дали ще получат допълнителна компенсация от Volkswagen. Когато сетълментът беше обявен за първи път, съобщи АП тези разходи ще бъдат ограничени до 1 милиард долара, но тези пари може да не бъдат разпределени поравно между собствениците. Властите също така не са обсъждали глоби или наказания, на които VW може да се изправи за незаконните си действия.
Логистиката на модифицирането на автомобили, за да отговарят на стандартите за емисии, също може да се усложни. Някои автомобили може да се справят с нов софтуер и други малки настройки, но други вероятно ще изискват добавяне на системи за селективна каталитична редукция (SCR), които използват течност от урея за почистване на замърсителите от ауспух. Тези системи са доста сложни и скъпи и в някои случаи цената на модификациите може да надвишава стойността на автомобила.
Може би Volkswagen ще модифицира само определени модели и просто ще изкупи обратно и ще бракува други. Няма да знаем със сигурност поне до 21 юни, крайният срок за финализиране на сделката. Ще последва период на обществено обсъждане с предварително изслушване на 26 юли, за да се реши дали да се приложи планът. Около два месеца след това дизеловият скандал ще навърши една година.
Препоръки на редакторите
- Объркване заобикаля докладваната промяна на името на Volkswagen
- 2021 Volkswagen ID.4 има за цел (най-накрая) да доведе електрическите автомобили до масите
- DieselGate продължава да преследва Volkswagen, тъй като е подаден масивен колективен иск
- Volkswagen най-накрая смачка Beetle с 2019 Final Edition
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
