Ако е вярно, Предполагаемото предварително известие на Winterkorn нарушава закони, които изискват „публично оповестяване на проблеми с потенциал да повлияят на цената на акциите на компанията“. Освен това има окончателни проблеми с графика на хронологията на бившия главен изпълнителен директор, отчетена от самия него - изпълнителният директор твърди, че е бил уведомен за проблема с емисиите точно преди скандалът да избухне публично, но тези последни доклади предполагат в противен случай.
Препоръчани видеоклипове
Потенциалните последици от това последно прекъсване на текущото дело може да са още по-строги наказания и по-големи глоби за Volkswagen Group, поставяйки изпадналата в затруднение автомобилна компания по-дълбоко дупка.
„Въпросът ще бъде в кой момент ръководството на Volkswagen е знаело?“ Кристофър Ротър, базиран в Берлин адвокат, представляващ собственици на автомобили срещу Volkswagen, каза пред Times. Ако наистина тези ръководители са знаели за проблема с емисиите по-рано, отколкото първоначално се е предполагало, „акционерите имат добри аргументи“.
Дори и без този последен удар, Volkswagen като компания не преживява най-добрите години. The Би Би Си съобщава че въпреки нарастващите продажби на автомобили от други автомобилни производители, „марката Volkswagen е единственото водещо име, засегнато от спад в продажбите през януари, отбелязвайки спад в Европа от почти 4 процента. И ако тази последна новина е някаква индикация, немската компания има дълъг път възстановяване.
Препоръки на редакторите
- Изпълнителният директор на Volkswagen казва, че ID.3 ще бъде с 40% по-евтин за производство от e-Golf
- Зукърбърг може би е знаел повече за скандала с поверителността на Facebook, отколкото предполагахме
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
