Корекцията на емисиите на Volkswagen може да доведе до повече използване на гориво

Лого на VW
Volkswagen просто не може да си вземе почивка, но в този момент истинският въпрос е: заслужава ли я?

Последният неуспех на автомобилния производител идва под формата на новини от Германия, че планираното изтегляне на неговите превозни средства с измамни емисии е спряно поради увеличаване на разхода на гориво. Автомобилни новини Европа заявява, че „поправката“, която Volkswagen прилага към 160 000 от своите модели Passat, е била спряна, въпреки че компанията нарича твърденията за по-висок разход на гориво „спекулации“.

Препоръчани видеоклипове

Все пак говорителят на Volkswagen призна, че германските власти разследват тези доклади. „Трябва да гарантираме, че шумът и особено емисиите на CO2 са точно същите като преди корекцията“, каза представителят на компанията. Очакваше се Германският федерален орган за автомобилен транспорт да приключи разследването си до 27 март, но изглежда, че проблемът изисква допълнително време. Окончателното „да“ или „не“ на решението на VW ще бъде обявено тази или следващата седмица.

Когато агенцията одобри поправката, Volkswagen ще завърши останалите модели Passat, преди да се насочи към автомобилите Audi A4, A5 и Skoda Superb, които също разполагат с 2,0-литров дизелов двигател. Само в Германия има общо около 2,5 милиона автомобила, които ще се нуждаят от модификации, преди Volkswagen да може да се справи с останалата част от Европа.

Превозните средства с 2,0-литрови, 1,6-литрови и 1,2-литрови дизелови двигатели Евро 5 използват манипулиран софтуер. От тях 2.0- и 1.2-литровите двигатели ще получат надграждане на софтуера, което отнема само около 30 минути, но 1.6-литровият двигател също ще изисква инсталиране на парче мрежа за регулиране на въздушния поток. Това ще увеличи времето за работа до около час.

Припомняме, че в САЩ, където започнаха проблемите на Volkswagen, автомобилният производител има време до 21 април да намери решение които ще се отнасят за около 600 000 превозни средства. За VW борбата очевидно е управлението на времевите ограничения и намирането на решение, което няма да създаде допълнителни проблеми по пътя.

Препоръки на редакторите

  • DieselGate продължава да преследва Volkswagen, тъй като е подаден масивен колективен иск

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.