Honda обяви вчера, че "влиза в официални дискусии" с Waymo за интегриране на технологията за автономно шофиране на компанията с нейните автомобили. Ако и двете страни се съгласят да си сътрудничат, Honda ще осигури флота от превозни средства, които да бъдат оборудвани с хардуер Waymo, а инженерите от двете компании ще работят заедно в известна степен.
Препоръчани видеоклипове
Договореността може да бъде до голяма степен подобна на партньорството на Waymo в момента с FCA. Итало-американският автомобилен производител току-що доставени 100 минивана Chrysler Pacifica Hybrid на Waymo за превръщане в автономни тестови превозни средства. Миниваните са подготвени от FCA за инсталиране на сензори и друг хардуер, който ще позволи автономно шофиране. Инженерите на FCA и Waymo също работят рамо до рамо в Мичиган.
Свързани
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Waymo удвоява зоната на обслужване за своите разходки с роботикси
- Роботакситата имат проблем с пътниците, за който никой не се сети
Honda вече провежда някои от собствените си тестове за автономни автомобили. Има прототип на автомобил, базиран на RLX Sport Hybrid от своето луксозно подразделение Acura, което тества в станция GoMentum, специално съоръжение за тестване за самоуправляващи се автомобили на територията на бившата военноморска оръжейна станция Конкорд в залива на Сан Франциско ■ площ. Honda се надява да пусне в продажба автомобили с поне малко автономни възможности около 2020 г.
Партньорството с Waymo може да позволи на Honda да „проучи различен технологичен подход, за да пусне на пазара напълно автономна технология“, се казва в прессъобщение от автомобилния производител. Двете компании обаче са само в начален етап на дискусии и все още не са се ангажирали с каквото и да е сътрудничество.
Преди това Waymo беше проект на Google за самоуправляващи се автомобили, но беше реорганизиран в независим субект. Когато реорганизацията беше обявена по-рано този месец, Waymo каза, че ще прекрати работата по разработката си домашно изработени прототипи, подобни на капсули. Въпреки че сладките коли събраха много положителен шум, Waymo реши, че не иска да се занимава с производство на автомобили. Планира да комерсиализира технологията си, като работи със съществуващи производители на автомобили.
Препоръки на редакторите
- Waymo натиска спирачките на своя проект за автономни камиони
- Роботакситата на Waymo идват в приложението за споделено пътуване на Uber
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Автомобилът Sony Honda Afeela е на върха на CES и аз съм тук за него
- VW визуализира следващата си електрическа кола в трипи камуфлажен вид
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
