В понеделник, Министерството на правосъдието на САЩ подаде гражданска жалба срещу Volkswagen, Audi и Porsche за предполагаемо нарушаване на Закона за чистия въздух. В иска се твърди, че близо 600 000 дизелови двигатели - приблизително 499 000 2,0-литрови единици и 85 000 3,0-литрови единици - са били оборудвани с незаконно устройство за повреда, използвано за заблуда на тестовете за емисии. По време на провеждане на тест превозните средства промениха своите емисии, за да отговарят на стандартите, определени от Агенцията за опазване на околната среда (EPA). При нормални условия на шофиране обаче колите произвеждат няколко пъти повече азот от допустимото - до 40 пъти законовата граница в случай на 2,0-литрови двигатели и девет пъти федералния стандарт за 3,0-литрови двигатели. Азотът е свързан с различни сериозни респираторни проблеми като астма.
Препоръчани видеоклипове
„Производителите на автомобили, които не успеят да сертифицират правилно колите си и които побеждават системите за контрол на емисиите, нарушават общественото доверие, застрашават общественото здраве и поставят в неравностойно положение конкурентите“, каза помощник-главният прокурор Джон ° С. Cruden за Отдела за околната среда и природните ресурси на Министерството на правосъдието. „Съединените щати ще предприемат всички подходящи средства за правна защита срещу Volkswagen, за да коригират нарушенията на законите за чист въздух на нашата нация, за които се твърди в жалбата.“
„С днешното подаване ние предприемаме важна стъпка за защита на общественото здраве, като се стремим да потърсим отговорност от Volkswagen за всеки незаконен въздух замърсяване, което ни поставя на път към разрешаване“, повтори помощник-администраторът Синтия Джайлс от Службата за прилагане и съответствие на EPA Уверяване. „Досега дискусиите за изтегляне с компанията не са довели до приемлив път напред. Тези дискусии ще продължат успоредно с делото на федералния съд.
Дизелгейт беше за първи път представен на публиката на 18.09.2015 г., когато ИОС издава сигнал за нарушение на Закона за чистотата на атмосферния въздух. От тази дата Volkswagen Group има размести управленската си структура, анулирани продажби на дизелови автомобили, и засили фокуса си върху електрифицираните модели. VW не е коментирал официално костюма към момента на писане на това писмо, но ръководителят на марката за леки автомобили д-р Хърбърт Diess, ще даде основна реч на CES 2016 на 5 януари, където се очаква да изложи плановете на автомобилния производител за бъдеще. В момента компанията е изправена пред глоби от около 18 милиарда долара.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
