в публикация в блог разказвайки за инцидента, Урмсън каза, че тримата души в колата на Google са получили „леки“ наранявания от камшичен удар, въпреки че след преглед в болница те са били свободни да се върнат на работа. Шофьорът също е получил камшичен удар и „цялата предна броня на колата им е паднала“.
Препоръчани видеоклипове
Ръководителят на проекта каза, че инцидентът е станал по-рано този месец близо до базата на Google в Маунтин Вю, когато едно от модифицираните автомобили Lexus се приближава до кръстовище в режим без шофьор.
Свързани
- Полицаи объркани, докато спират празна самоуправляваща се кола
- Гледайте как хората реагират на първото си пътуване в безпилотната кола на GM Cruise
- Tesla изтегля последната бета версия на Full Self-Driving по-малко от ден след пускането
„Светеше зелено, но движението беше забавено от другата страна, така че три коли, включително нашата, набиха спирачки и спряха, за да не останат по средата на кръстовището. След като спряхме, една кола се блъсна в задната ни част със скорост 17 мили в час – и изобщо не беше спряла.”
Урмсън дори публикува компютърна симулация (по-горе) на инцидента, която показва, че самоуправляващата се кола на Google спира леко само секунди преди да има нежелан посетител, който да я блъсна отзад.
Той каза, че колата отзад „никога не е намалила скоростта... сякаш шофьорът е бил разсеян и не е гледал пътя пред себе си“.
Google започна да разкрива информация за аварии включвайки своя флот от около 20 автомобила без водачи през май и възнамерява да публикува актуализации на месечна база. Според Урмсън други шофьори са блъскали, блъскали и блъскали колите на Google само 14 пъти през повече над 1,8 милиона мили шофиране, отбелязвайки, че „нито веднъж самоуправляващата се кола не е била причина за сблъсък.”
Опитвайки се да продаде идеята за самоуправляващи се автомобили, като същевременно успокои онези, които все още не са убедени в тяхната безопасност и надеждност, Urmson казва, че своите специални превозни средства „могат да обърнат внимание на стотици обекти наведнъж, на 360 градуса във всички посоки, и те никога не се уморяват, раздразнителни или разсейват“, докато хората... добре, знаете какво сте като.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
- Вече знаем как може да изглежда самоуправляващата се Apple Car
- Автомобилите на Waymo не могат да се наситят на една задънена улица
- Гледайте как Сан Францисканци се возят в самоуправляващата се кола на Waymo
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
