Chrysler празнува 50-годишнината на двигателя Hemi V8

chrysler 426 hemi 50-годишнина mopar лого

Автомобилните компании са много сантиментални.

Хората, които правят коли, винаги са нетърпеливи да отпразнуват годишнината на дадена марка, модел или в случая двигател.

Тази година се навършват 50 години от 426 „Race“ Hemi V8 на Chrysler, най-емблематичният двигател, който някога е излизал от Auburn Hills.

Свързани

  • Следващият Mercedes-AMG C63 може да се откаже от V8 за четирицилиндров хибриден двигател

„Hemi“ се отнася до полусферичните горивни камери на двигателя, които спомагат за производството на повече мощност. Първият Hemi на Chrysler дебютира през 1951 г., но версията от второ поколение с 426 кубични инча (7,0 литра) е постигнала легендарен статус като един от основните двигатели на ерата на мускулестите коли от 60-те години.

Препоръчани видеоклипове

426 Hemi дебютира в Дейтона 500 през февруари 1964 г., задвижвайки Ричард Пети до победата и в крайна сметка до шампионата на НАСКАР за годината.

Hemi беше също толкова конкурентен на драг лентата, колкото и на овала. Същата година Дон Гарлитс стана първият шофьор на Националната хотрод асоциация (NHRA), който преодоля бариерата от 200 мили в час с драгстер с хемимотор. Той измина четвърт миля за 7,78 секунди при 201,34 mph.

Двигателят обаче все още не е достъпен за цивилни; когато NASCAR наложи всички състезателни двигатели за сезон 1965 да бъдат налични в серийните автомобили, Chrysler просто се оттегли и се концентрира върху драг състезанията.

426 „Street“ Hemi най-накрая се появи на улицата през 1966 г. Наречен „Elephant Motor“, той постави началото на златна ера за феновете на Mopar, която включваше високопроизводителни модели като Dodge Charger и Plymouth GTX, както и безброй „That thang got a Хеми?" вицове.

Второто поколение Chrysler Hemi остана до 1971 г.; притесненията относно икономията на гориво, емисиите и застраховката биха убили мускулестата кола малко след това. Въпреки това Chrysler възроди Hemi като 5,7-литров V8 за пикапа Dodge Ram през 2003 г. Скоро мигрира към автомобилите със задно предаване „LX“ (Chrysler 300, Dodge Charger, Додж Чалънджър, Dodge Magnum), както и Jeep Grand Cherokee.

Днес Hemi все още закотвя гамата от мощни автомобили на Chrysler, с 6,4-литрова версия, задвижваща текущите 300, Charger, Challenger и Grand Cherokee SRT модели. С 392 кубически инча, той е малко по-малък от стария Elephant, но кой брои?

Chrysler ще отпразнува 50-ия рожден ден на 426 Hemi със стоки, маркетингови събития и ново лого, изобразено в подходящ Hemi Orange.

Препоръки на редакторите

  • Fiat-Chrysler оказва натиск върху търговците да направят допълнителна инвентаризация, за да увеличат продажбите
  • Mercedes-Benz GLE SUV се опитва да балансира мощността и ефективността с мек хибрид V8

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.